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公开(公告)号：CN116066135A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310116928.5
申请日：2023-02-15
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明为一种连续出渣系统及沉井掘进机，该连续出渣系统包括抽渣管路，抽渣管路的一端设置有吸嘴，吸嘴随抽渣管路下入至沉井内，吸嘴位于靠近渣土的位置或插入至所述渣土内；抽渣管路上设有为吸嘴提供抽吸力的负压风机以及对抽吸至抽渣管路内的渣土和空气进行分离的分离筒，分离筒与泥浆制备箱连接，以将分离得到的渣土输送至泥浆制备箱内并在泥浆制备箱内与水混合形成泥浆，泥浆制备箱与出渣管路连接，以对泥浆制备箱内的泥浆进行外排。本发明解决了沉井掘进过程中无法实现连续出渣的技术问题。
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公开(公告)号：CN111606055A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010503954.X
申请日：2020-06-05
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种真空吸料输送泵系统及其工作方法，解决了现有技术中空吸料输送泵系统吸料和排料不能同时进行的问题。本发明包括并联设置的第一压力容器和第二压力容器，第一压力容器和第二压力容器上连接有正压发生单元、真空发生单元、改良单元和吸排渣单元，真空发生单元与正压发生单元相连接，改良单元和吸排渣单元相连接。本发明设计巧妙不仅可以输送携带大量颗粒物的流体或者颗粒物和固体粉末，而且可以实现连续不间断地吸渣和排渣，从而可以更好的解决隧道施工中的污水输送问题，具有较高的实用性和推广价值。
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公开(公告)号：CN111473441A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010363360.3
申请日：2020-04-30
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号： F24F5/00 , F24F11/52 , F24F11/64 , F24F11/77 , F24F11/84 , F24F11/85 , F24F11/875 , E21D9/06 , F24F110/10 , F24F140/12 , F24F140/20
摘要： 本发明公开了一种盾构机人舱智能温控系统，包括由主舱和副舱构成的人舱，所述主舱和副舱内均设有用于监测人舱温度的第一温度传感器和用于人舱内温度调节的水热交换管路，且第一温度传感器和水热交换管路均与控制系统相连接，所述水热交换管路的两端通过水循环管路相连通，且水循环管路上设有供水管路、制冷制热调节管路和水压缓冲管路；所述水热交换管路的输出端与水压缓冲管路连通，水压缓冲管路通过供水管路与制冷制热调节管路连通，且制冷制热调节管路与水热交换管路的输入端连通；所述制冷制热调节管路与控制系统相连接。本发明可以将人舱温度稳定在设定值，在保障人员人身安全的同时，可以改善作业环境，提高人体的舒适度。
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公开(公告)号：CN110302486A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910687882.6
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明提出一种隧道掘进机用水幕消防系统及其工作方法，包括水幕喷头，水幕喷头通过水幕管路固定在隧道掘进机尾部拖车上，相邻的水幕喷头相配合形成一全断面的密实水幕；水幕管路分别与外部供水管路和设备高压水管路相连通且水幕管路上设有第一控制阀和第二控制阀，外部供水管路上设有第三控制阀和第四控制阀，设备高压水管路与掘进机供水系统相连接，外部供水管路与外部供水系统相连接，第一控制阀与上位机相连接，上位机和消防报警联动组件相连接。本发明通过远程控制和手动控制两种控制方式，并且通过外部供水和内部设备供水两种供水方式，大大提高供水的稳定性，保证水幕效果持续，避免了复杂操作耗费时间，能更好的保证消防措施实施的效果。
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公开(公告)号：CN106762889A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611254621.8
申请日：2016-12-30
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
CPC分类号： F15B11/17 , B65G33/34 , F15B13/06 , F15B20/00 , F15B21/087 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/865
摘要： 本发明涉及一种超大直径盾构用螺旋输送机无级调速液压驱动系统，包含油箱、液压泵组、调速液压回路、减速机、液压马达组、及控制单元，调速液压回路中设置有分油集油阀模块、冲洗控制阀模块、控制泵、及传感器模块，所述液压泵组包含液压泵一和液压泵二，所述液压泵一、液压泵二均设置有排量调节机构，所述液压马达组包含同步运转的液压马达一和液压马达二，液压马达一、液压马达二均设置有输出变量调节机构，所述排量调节机构、输出变量调节机构均与控制单元通讯连接。本发明能够满足大扭矩高转速需求的液压驱动系统，实现变速调节、过载保护、双向旋转的功能，安全可靠，有效保障螺旋输送机运行性能的稳定性。
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公开(公告)号：CN110130915B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910488054.X
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种气垫式直接型压力平衡控制系统及其疏通方法，解决了现有技术中气垫式泥水平衡盾构压力控制系统检测精度低，可靠性不佳的问题。本发明包括与泥水舱相连通的测压通道和与气垫仓相连通的压缩空气进排通道，测压通道上设有压力变送器并连接有PI控制器，压缩空气进排通道上设有进气阀和排气阀，压力变送器与PI控制器的输入端相连接，进气阀和排气阀分别与PI控制器输出端相连接。本发明直接检测泥水舱压力，快速响应泥水舱顶部支撑压力，解决气垫仓内液位的上下波动影响泥水舱顶部支撑压力波动，提高泥水平衡盾构控制精度，减少操作人员操控环流系统的难度，提高隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN113294397B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202110396047.4
申请日：2021-04-13
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种管片吊机及盾构机，管片吊机包括：两液压油缸和液压控制系统，液压控制系统包括：两液压回路，每个液压回路分别具有无杆腔油路、有杆腔油路以及换向阀，换向阀将相应液压回路的无杆腔油路、有杆腔油路与供油油路、回油油路连通，以通过换向阀控制液压油缸伸缩动作，换向阀具有锁止中位，用于控制锁死对应液压回路的有杆腔油路和无杆腔油路，以锁止液压油缸；两液压回路上的无杆腔油路和/或有杆腔油路上设有同步调速阀，以实现两液压油缸同步动作。根据实际工作需要选择不同控制模式，可控制两液压油缸同步动作，也可控制单个液压油缸动作，满足实际工作需求。
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公开(公告)号：CN112707247B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110073489.5
申请日：2021-01-20
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种盾构管路导览装置，包括若干组导向托辊，导向托辊平行活动安装在安装架上，所述安装架包括底座，底座上活动设置有转动机构，转动机构上活动安装有第一限位机构，转动机构和第一限位机构通过第二限位机构与导向托辊相连接。本发明通过安装架上安装导向托辊，转动底板能够使导览装置在不挪动底座的情况下沿软管带动走向偏转，实现了自适应导向，同时弧形支板能够限制导向托辊上下移动，导向托辊在使用时不易卡死。
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公开(公告)号：CN110497534B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201910819600.3
申请日：2019-08-31
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种超高压水射流辅助破岩用旋转接头，解决了现有技术中旋转接头结构复杂、能承受的最高压力和最大流量较小的问题。本发明包括固定壳体，固定壳体内设有旋转轴，旋转轴的一端位于固定壳体内、另一端上设有出口接头件；所述固定壳体上设有进口，旋转轴内设有轴向腔道，出口接头件上设有出口，进口、出口分别与轴向腔道相连通。本发明是一种新型高压水承压密封结构，该旋转接头具备多路高压多路进出水路结构，高压水通流能力大，且轴向尺寸与径向尺寸较小，适用于TBM刀盘内等受空间限制的静态与旋转结构连接处，其轴承结构与高压水密封结构具有承压能力高，结构稳定性好等特点。
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公开(公告)号：CN113294397A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110396047.4
申请日：2021-04-13
申请人： 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种管片吊机及盾构机，管片吊机包括：两液压油缸和液压控制系统，液压控制系统包括：两液压回路，每个液压回路分别具有无杆腔油路、有杆腔油路以及换向阀，换向阀将相应液压回路的无杆腔油路、有杆腔油路与供油油路、回油油路连通，以通过换向阀控制液压油缸伸缩动作，换向阀具有锁止中位，用于控制锁死对应液压回路的有杆腔油路和无杆腔油路，以锁止液压油缸；两液压回路上的无杆腔油路和/或有杆腔油路上设有同步调速阀，以实现两液压油缸同步动作。根据实际工作需要选择不同控制模式，可控制两液压油缸同步动作，也可控制单个液压油缸动作，满足实际工作需求。
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