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公开(公告)号：CN115856980B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211456447.0
申请日：2022-11-21
摘要： 本发明涉及一种编组站作业人员监控方法和系统，该监控方法和系统可以实时记录作业人员的作业轨迹和作业影像，分析作业人员作业质量，对作业过程进行全程视频盯控和分析管理，实现对编组场作业人员作业全过程的智能监控，充分发挥技术设备保安全的作用，有助于强化现场作业人员监控和规范现场作业过程，起到降低作业人员劳动安全风险和提高作业效率的双重作用。
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公开(公告)号：CN116481480A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310443254.X
申请日：2023-04-21
摘要： 本发明涉及一种铁路车辆的车底净空检测方法及系统，该方法包括如下步骤：(1)监测获取整列车的车底净空二维矩阵S0[m，n]；(2)通过分车算法，得到列车节数K、每节车的长度方向和宽度方向上数据的点数Nk和Mk、每节车的车底净空二维矩阵Sk；(3)通过点云构建算法，将每节车的车底净空二维矩阵Sk[m，n]与车底实际位置进行对应，得到Sk[m，n]中每个数据点对应的实际坐标Pk，m，n[x，y]；(4)通过净空提取算法，提取每节车的车底最低的T个净空值及其位置。本发明提供的车底净空检测方法及系统可应用于所有铁路车辆，适用性更广，可显著提高编组站作业效率及质量，促进铁路货运安全。
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公开(公告)号：CN115856980A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211456447.0
申请日：2022-11-21
摘要： 本发明涉及一种编组站作业人员监控方法和系统，该监控方法和系统可以实时记录作业人员的作业轨迹和作业影像，分析作业人员作业质量，对作业过程进行全程视频盯控和分析管理，实现对编组场作业人员作业全过程的智能监控，充分发挥技术设备保安全的作用，有助于强化现场作业人员监控和规范现场作业过程，起到降低作业人员劳动安全风险和提高作业效率的双重作用。
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公开(公告)号：CN113611100A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110829983.X
申请日：2021-07-22
摘要： 本发明涉及地质灾害体监测、治理、设计技术领域，尤其是涉及一种适用于复杂艰险山区铁路地质灾害监测系统及方法，具体适用于公路、铁路、矿山、市政等复杂大型地质灾害及采空区监测工程中。本发明在地质力学分析判断的基础上，针对各种自然灾害特点，建立全寿命周期成本理念、可适用于复杂艰险山区滑坡深部位移监测新技术。首先通过地质勘探打孔取芯研判坡体滑动带位置，其次确定监测设备布置，最后通过监测分析确定治理措施。本发明相对传统岩土体深部监测技术实现了三方面的技术优势：一是全深度覆盖监测，二是实现高精度实时监测，三是成本大大降低便于实现多点位监测联合研判。
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公开(公告)号：CN216119053U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121675270.4
申请日：2021-07-22
摘要： 本实用新型公开了一种适用于复杂艰险山区铁路地质灾害监测系统，包括：钻孔；测斜管，测斜管设置于所述钻孔中；用于监测滑动带区域的SAA设备，SAA设备设置于所述测斜管内，SAA设备上部通过电缆线引出孔口，实现监测数据对外发送；用于监测滑动带上方区域的固定式测斜仪，固定式测斜仪设置于测斜管中且位于SAA设备的上方；注浆管，贯通设置于测斜管中，在注浆管的下部10‑20m范围的管壁上设有径向的注浆孔；通过注浆管向所述钻孔内的间隙注浆固化形成监测系统。本实用新型相对传统岩土体深部监测技术实现了三方面的技术优势：一是全深度覆盖监测，二是实现高精度实时监测，三是成本大大降低便于实现多点位监测联合研判。
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公开(公告)号：CN118929245A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411428787.1
申请日：2024-10-14
申请人： 四川国软科技集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司
摘要： 本发明涉及袋装货物装卸设备领域，具体提供了一种用于集装箱袋装货物的自动装卸装置，包括底盘，底盘上设置有移动机构和载货平台，移动机构输出端设置有装载机构和拉取机构，拉取机构用于将袋装货物水平放置到装载机构上，装载机构通过移动机构将袋装货物卸载到载货平台上；本装置在使用时，放在机构放在在目标货物旁侧，通过拉取机构在目标袋装货物的侧面拉动货物，能轻松挪动放置在集装箱顶层的袋装货物，不会受到集装箱顶盖的干扰，而移动机构能控制装载机构的空间位置和转动角度，拉取机构将袋装货物拉出码垛堆后，其袋装货物就自然放置到装载机构上，后续通过移动机构将货物卸载到载货平台上，实现袋装货物的自动、高效化装卸。
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公开(公告)号：CN117451110B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202311450844.1
申请日：2023-11-02
申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司
摘要： 本发明公开了基于雷视融合的铁路集装箱运输状态智能监测系统，包括：数据采集模块、数据传输模块、数据判断模块和数据预警模块；所述数据采集模块，用于采集集装箱外部状态信息、集装箱内部环境状态信息和集装箱内货物状态信息；所述数据传输模块，用于接收所述集装箱外部状态信息、所述集装箱内部环境状态信息和所述集装箱内货物状态信息，并发送给所述数据判断模块；所述数据判断模块，用于对所述集装箱外部状态信息、所述集装箱内部环境状态信息和所述集装箱内货物状态信息进行判断，获取判断结果并发送给所述数据预警模块；所述数据预警模块，用于接收所述判断结果并对异常状态进行预警，通知相关工作人员进行处理。
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公开(公告)号：CN117475148A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311386542.2
申请日：2023-10-24
申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司
IPC分类号： G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/52 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06Q10/083
摘要： 本发明涉及一种基于SAM和YOLOV8n的货物分割方法及系统，该方法包括以下步骤：基于YOLOV8n对货物图像进行目标检测，输出得到带提示框的图像；基于SAM对所述带提示框的图像进行分割，输出得到分割结果一；基于SAM对货物图像进行分割，输出得到分割结果二；采用取并集的方式融合所述分割结果一和所述分割结果二，得到最终的分割结果。本发明一方面通过有监督目标检测算法YOLOV8n为SAM提供目标框和目标类别的提示信息，辅助SAM精确地识别和分割已知货物，另一方面借助于SAM的零样本迁移学习能力，实现对未知货物的分割，即本发明不仅可以实现对未知货物的分割，还可以提升对已知货物分割的精确性。
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公开(公告)号：CN113886442B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111158847.9
申请日：2021-09-30
申请人： 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司
IPC分类号： G06F16/2455 , G06F16/2458 , G06F18/23213 , G06N3/006 , G06Q10/083 , G06Q10/0835
摘要： 本发明提出一种基于RFM模型和人工蜂群算法的货运客户细分方法,包括数据提取、统计分析、标准化处理、转化处理和最终处理五个步骤，通过数据提取、统计分析、标准化处理、转化处理和最终处理来对铁路货运客户进行细分，并采用人工蜂群算法，可以有效规避单个初始聚类中心个体质量不佳对全局寻优能力的影响，同时，人工蜂群算法具有很强的高维优化问题求解能力，且通过采用极差标准化方法可以有效避免不同指标之间的量纲差异问题，也可以有效避免指标属性标准化之前的大数吞掉小数的现象，通过将聚类结果采用多指标排序技术，可以让铁路货运相关部门清晰发现同一客户群的客户之间的差异性，进一步实现铁路货运客户的二次精细划分。
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公开(公告)号：CN117451110A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311450844.1
申请日：2023-11-02
申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司
摘要： 本发明公开了基于雷视融合的铁路集装箱运输状态智能监测系统，包括：数据采集模块、数据传输模块、数据判断模块和数据预警模块；所述数据采集模块，用于采集集装箱外部状态信息、集装箱内部环境状态信息和集装箱内货物状态信息；所述数据传输模块，用于接收所述集装箱外部状态信息、所述集装箱内部环境状态信息和所述集装箱内货物状态信息，并发送给所述数据判断模块；所述数据判断模块，用于对所述集装箱外部状态信息、所述集装箱内部环境状态信息和所述集装箱内货物状态信息进行判断，获取判断结果并发送给所述数据预警模块；所述数据预警模块，用于接收所述判断结果并对异常状态进行预警，通知相关工作人员进行处理。
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