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公开(公告)号:CN222120490U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202420580765.6
申请日:2024-03-25
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带悬臂梁段开孔型钢混凝土梁墙装配式节点。采用焊接方式对钢结构的墙梁进行连接时存在焊缝质量难以保障、容易造成应力集中的问题。本节点包括预制于墙的H型钢悬臂梁和开孔型钢梁,H型钢悬臂梁和开孔型钢梁横向插接并通过螺栓固定;H型钢悬臂梁和开孔型钢梁的底部由支撑牛腿支撑,支撑牛腿预制于墙的侧面。本实用新型构造简单,可大大减小现场施工的工作量,保证整体结构质量,用于装配式建筑施工,具有缩短工期、降低造价的优势。另外,该节点结构避免了焊接连接形成的过多焊缝,防止应力集中的产生,有效保障了节点连接的可靠性。
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公开(公告)号:CN109293304A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811203920.8
申请日:2018-10-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及一种高延性水泥基材料及其方法,由高模量聚乙烯醇纤维、粉煤灰、砂、普通硅酸盐水泥、矿物掺合料、萘系高效减水剂、水混合制成。本发明作为耗能材料在工程中的应用,高延性水泥基复合材料较高的能量吸收和变形能力使其可用于抗震结构关键部位的梁、柱、墙以及梁柱节点等部位;作为修复材料在工程中的应用,高延性水泥基复合材料超高的韧性和独特的多缝开裂特性,使其在土木工程领域有着较广阔的应用空间。
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公开(公告)号:CN116289971A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211575302.2
申请日:2022-12-08
Applicant: 广西大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 一种深基坑邻近建筑物的地下联合支护结构及其施工方法,包括地下连续墙、隔离桩、袖阀管、冠梁以及拉梁。所述地下连续墙与隔离桩之间预埋有袖阀管,地下连续墙顶部设置冠梁,相邻隔离桩桩顶用冠梁连接,再采用拉梁连接地下连续墙冠梁及隔离桩冠梁,形成地下连续墙‑隔离桩联合支护结构。施工时先施作隔离桩及冠梁,后施作地下连续墙及冠梁。采用本发明能够有效控制坑内外土体变形及邻近建筑物的附加变形,保护开挖期间深基坑邻近建筑物的安全。
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公开(公告)号:CN115030158B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202210632581.5
申请日:2022-05-27
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通建设有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明提供一种用于大直径灌注桩提升的装配式装置及绿色施工方法,涉及灌注桩提升领域。该用于大直径灌注桩提升的装配式装置,包括待拔灌注桩,所述待拔灌注桩的顶端设置有地梁,所述地梁的上表面固定连接有钢轨,所述钢轨的侧表面活动连接有工字钢柱,所述工字钢柱的上端固定连接有双拼工字钢纵梁,所述双拼工字钢纵梁的上表面固定连接有双拼工字钢横梁,所述双拼工字钢横梁的上表面设置有多个工字钢纵梁。本发明为装配式装置,各部件可直接运送至现场安装,对于交通条件及场地要求较小,相比于目前的套管拔桩方式更为方便易用,且整个装置结构型式简单,易于制造,且可循环利用。
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公开(公告)号:CN115030158A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210632581.5
申请日:2022-05-27
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通建设有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明提供一种用于大直径灌注桩提升的装配式装置及绿色施工方法,涉及灌注桩提升领域。该用于大直径灌注桩提升的装配式装置,包括待拔灌注桩,所述待拔灌注桩的顶端设置有地梁,所述地梁的上表面固定连接有钢轨,所述钢轨的侧表面活动连接有工字钢柱,所述工字钢柱的上端固定连接有双拼工字钢纵梁,所述双拼工字钢纵梁的上表面固定连接有双拼工字钢横梁,所述双拼工字钢横梁的上表面设置有多个工字钢纵梁。本发明为装配式装置,各部件可直接运送至现场安装,对于交通条件及场地要求较小,相比于目前的套管拔桩方式更为方便易用,且整个装置结构型式简单,易于制造,且可循环利用。
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公开(公告)号:CN222119820U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202420296069.2
申请日:2024-02-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种抗冻抗裂混凝土结构。目前普遍采用的混凝土结构,缺少必要的抗冻抗裂措施,一旦出现裂缝会加速结构的劣化,大幅缩短其使用寿命。本实用新型的结构自下而上包括混凝土基层、砂石层和顶层,砂石层和顶层之间设置有抗裂层;抗裂层为混凝土层,抗裂层内设置有钢丝网。本实用新型通过设置抗裂层,有效提高了混凝土结构的坚固性,大幅增强了混凝土结构的内部强度和整体性,使结构抗冻不易开裂,提高抗形变能力,实用性强,可有效保障结构的使用寿命,保障使用安全。
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公开(公告)号:CN219604570U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202321279352.6
申请日:2023-05-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地下室防水结构。现有地下室防水结构整体的强度不足,在雨水的渗透下容易造成墙体开裂,影响结构稳定。本实用新型包括顶板、与顶板相对设置的底板以及设置在顶板之间的侧墙;顶板上设有第一防水结构,底板上设有第二防水结构,侧墙上设有第三防水结构,第一与第三防水结构相互限位,第二与第三防水结构相互限位;顶板、顶板以及侧板构成地下室结构整体。本实用新型第一防水结构与第三防水结构相互限位,第二防水结构与第三防水结构相互限位能够加强防水结构之间的结构强度,从而加强整体结构的强度。
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公开(公告)号:CN219772980U
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202223293724.9
申请日:2022-12-08
Applicant: 广西大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 一种深基坑邻近建筑物的地下联合支护结构,包括地下连续墙、隔离桩、袖阀管、冠梁以及拉梁。所述地下连续墙与隔离桩之间预埋有袖阀管,地下连续墙顶部设置冠梁,相邻隔离桩桩顶用冠梁连接,再采用拉梁连接地下连续墙冠梁及隔离桩冠梁,形成地下连续墙‑隔离桩联合支护结构。施工时先施作隔离桩及冠梁,后施作地下连续墙及冠梁。采用本实用新型能够有效控制坑内外土体变形及邻近建筑物的附加变形,保护开挖期间深基坑邻近建筑物的安全。
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公开(公告)号:CN218629792U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202222592318.6
申请日:2022-09-29
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种模拟基坑开挖的新型装置包括顶部敞口的模型箱、模型箱内填筑的土体、位于模型箱上部的地连墙模拟板、驱动地连墙模拟板水平运动的横向加载机构以及控制横向加载机构水平运动的控制模块。该装置通过调节好活动背板和地连墙模拟板的位置,能确定模拟基坑的宽深比,以实现模拟不同尺寸的基坑,还能够模拟不同尺寸基坑开挖时周围土体及周围建筑物的土体不同含水率的位移沉降变化过程,并且能通过土压力盒、位移传感器和摄像头精确获得开挖过程中土体受力情况和获取土体整体沉降的变化照片,从而得到不同尺寸的基坑开挖对周围土体以及周围建筑物的影响。
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