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公开(公告)号:CN115613440A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211305450.2
申请日:2022-10-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域,具体为一种用于高速铁路高架站的半整体式桥梁结构,包括上部结构、下部结构和支座约束体系,下部结构为桥墩,桥墩立柱为稀柱结构,支座约束体系包括设置在桥墩中墩上的可调节水平力的纵向测力支座,共同承担纵向水平力。通过在桥梁结构中同时采用稀柱和可调节水平力的纵向测力支座,在满足结构受力和刚度要求的同时,可显著减小桥墩个数和截面尺寸,提升结构美观性和适用性。
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公开(公告)号:CN103835225A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201210490689.1
申请日:2012-11-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域,具体涉及一种防落梁装置。它包括站台支墩和固定在站台支墩顶部的支座上的站台横梁,所述站台支墩与站台横梁之间设有凹槽,凹槽里安装防撞结构。本发明成果应用于小型结构或地震烈度相对较低的地区,采用在结构自身上开槽的设计方式,同时在槽中安装防撞橡胶条,以替代额外设置的防落梁挡块作用,既经济又避免了常规防落梁钢结构的维护及更换的繁琐工作,确保了结构的可靠性,具有一定的实用价值。减少了小型结构的加固维护费用投入,对避免防落梁钢结构在寿命期内腐蚀失效有重要作用。
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公开(公告)号:CN217399395U
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202220527716.7
申请日:2022-03-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节的支座,该支座包括:底板;定位组件,设置有容纳腔;调节组件,位于所述容纳腔内,所述调节组件连接所述定位组件,并与所述底板接触,所述调节组件用于调节所述定位组件与所述底板之间的相对位置。通过设置容纳腔,对调节组件进行保护,防止调节组件腐蚀失效,从而延长支座使用寿命。
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公开(公告)号:CN215857136U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202120412539.3
申请日:2021-02-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04
Abstract: 本申请属于桥梁技术工程领域,本申请实施例提供一种部分斜拉桥,包括:桥墩,所述桥墩的上端设置有桥塔;两段混凝土梁,架设于所述桥墩上,两段所述混凝土梁分别与所述桥塔处的相邻两桥墩固定连接;钢梁,所述钢梁位于两端所述混凝土梁之间,且所述钢梁的两端分别与两段所述混凝土梁连接;斜拉索,所述斜拉索的两端分别与所述桥塔顶端以及所述混凝土梁连接;辅助件,与所述钢梁连接以辅助所述钢梁承载。本申请实施例通过在部分斜拉桥上设置辅助件以辅助钢梁承载,提高了钢梁处的承载力。
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公开(公告)号:CN203034349U
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201220635964.X
申请日:2012-11-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁结构技术领域,具体涉及一种防落梁装置。它包括站台支墩和固定在站台支墩顶部的支座上的站台横梁,所述站台支墩与站台横梁之间设有凹槽,凹槽里安装防撞结构。本实用新型成果应用于小型结构或地震烈度相对较低的地区,采用在结构自身上开槽的设计方式,同时在槽中安装防撞橡胶条,以替代额外设置的防落梁挡块作用,既经济又避免了常规防落梁钢结构的维护及更换的繁琐工作,确保了结构的可靠性,具有一定的实用价值。减少了小型结构的加固维护费用投入,对避免防落梁钢结构在寿命期内腐蚀失效有重要作用。
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