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公开(公告)号：CN116181407A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211533568.0
申请日：2022-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种高富水劣质岩全风化层的深层排水系统以及施工方法，包括集水井和多个吸水管，所述集水井呈上下贯通设置，所述集水井的侧壁面贯通设置有多个第一泄水孔，多个所述第一泄水孔在所述集水井上间隔排布，各所述吸水管一端与对应的所述第一泄水孔相连通，另一端用以插置在劣质岩层中，在所述吸水管沿其长度方向间隔设置有多个吸水结构，用以吸附劣质岩层中的积水。本发明技术方案中，所述吸水孔可将高富水劣质岩全风化层的水吸入所述吸水管内，并通过所述吸水管远距离输送至所述集水井中，如此，以达到增大所述集水井集水范围的目的。
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公开(公告)号：CN111893810A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010813877.8
申请日：2020-08-13
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本申请实施例提供了一种铁路路基结构，包括：基床和路肩；所述基床包括基床底层和基床表层，所述基床表层设置在所述基床底层上；所述路肩设置在所述基床底层上，且位于所述基床表层的侧边，所述路肩远离所述基床表层的一侧形成至少有两级踏步的台阶。本申请实施例的铁路路基结构可以便于铁路维养人员上、下路肩，进而可以提高铁路维养人员上、下路肩的安全性。
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公开(公告)号：CN115205477A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210778869.3
申请日：2022-06-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06T17/05
摘要： 本申请提供了一种边坡三维模型构建方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：获得目标边坡的多个横断面中每个横断面的横断面信息；基于所述横断面信息，获得相应横断面的地层边界线的三维坐标信息；基于所述三维坐标信息，构建相应横断面对应的表层地层的三角网络及底层地层的三角网络；基于所述表层地层的三角网络构建相应横断面的表层地层三维模型，并基于所述底层地层的三角网络构建相应横断面的底层地层三维模型；基于每个横断面对应的表层地层三维模型及底层地层三维模型，构建得到所述目标边坡的边坡三维模型。通过本申请，能够构建更精确真实的边坡三维模型。
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公开(公告)号：CN115853506A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211598435.1
申请日：2022-12-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提出一种基于随钻参数进行地质导向的方法，包括如下步骤：S10：基于钻探过程，获取钻进参数；S20：基于现场岩性编录及物理力学试验，获取岩土体关键参数；S30：对所述钻进参数进行预处理，剔除异常数据，建立所述钻进参数与钻进孔深的映射关系；S40：基于相关性分析，获取所述钻进参数之间的相关性，以建立所述钻进参数与地层岩性的映射关系；S50：基于所述钻进参数与所述钻进孔深、所述地层岩性的映射关系及灰色关联算法建立模型，进行实时钻探的岩性判断。本申请通过对预先钻探过程的钻探参数与岩土体参数进行分析，并建立模型，再通过模型根据实时钻探的参数进行即时的岩性判断，具有智能化、高效率、可靠性高的有益效果。
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公开(公告)号：CN115218944A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210729310.1
申请日：2022-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及工程地质勘察领域，尤其涉及一种随钻监测系统监测参数实时校准系统及方法；该系统包括设置在钻机上的用于获取随钻监测参数的随钻监测系统，与钻机的钻具连接的用于获取校准参数的校准装置，以及与所述随钻监测系统和所述校准装置连接的数据采集处理装置，可实时接收随钻监测参数和校准装置采集得到的校准参数，并按照本发明的校准方法进行数据自动处理，直接计算获得各项监测参数的修正系数。本发明在工程勘察现场随钻监测前，对随钻监测系统获取的随钻参数的准确性进行实时校准和修正，提高随钻监测数据的可靠性，利用随钻监测参数进行准确的岩土物理力学参数反演，满足了智能化钻探技术要求，提高了勘探效率。
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公开(公告)号：CN103850161A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210514119.1
申请日：2012-12-03
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 本发明公开了一种深厚软土地基上跨地铁的路基结构包括承载板、托梁和全套管钻孔灌注桩，全套管钻孔灌注桩埋设在地基中，托梁平行于地铁方向设置于全套管钻孔灌注桩的上方，承载板沿路基方向设置于托梁上方。本发明的路基结构不仅能满足沉降控制要求，而且能保证地铁在铁路施工及铁路动载长期作用下的稳定性。
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公开(公告)号：CN110320576A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910663319.5
申请日：2019-07-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01V11/00
摘要： 本发明实施例提供的超前地质预报方法、装置及存储介质，利用音频大地电磁法(AMT)对待探测地质进行探测，确定所述待探测地质中疑似存在裂隙水的第一区域；利用地震反射波法(TSP)对所述第一区域进行探测，得到第一探测结果；所述第一探测结果表征所述第一区域中的第一距离段内的裂隙水的状态；确定所述第一探测结果满足第一条件时，利用包含三维扇形瞬变电磁法(3D-STEM)的探测策略对所述第一区域进行探测，得到第二探测结果；根据所述第二探测结果进行地质预报。
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公开(公告)号：CN212533544U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021692527.2
申请日：2020-08-13
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本申请实施例提供了一种铁路路基结构，包括：基床和路肩；所述基床包括基床底层和基床表层，所述基床表层设置在所述基床底层上；所述路肩设置在所述基床底层上，且位于所述基床表层的侧边，所述路肩远离所述基床表层的一侧形成至少有两级踏步的台阶。本申请实施例的铁路路基结构可以便于铁路维养人员上、下路肩，进而可以提高铁路维养人员上、下路肩的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216688857U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202122835020.9
申请日：2021-11-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种既有线路路堤的帮宽结构，包括底部垫层、轻质路堤本体和基床表层，其中，轻质路堤本体设置在底部垫层上，基床表层设置轻质路堤本体上，基床表层上设置增建线路，底部垫层、轻质路堤本体和基床表层均自既有线路路堤的边坡向远离既有线路路堤的边坡方向延伸。由于既有线路路堤的帮宽结构设有轻质路堤本体，减小帮宽结构的重量，从而减小增建线路的载荷，降低增建线路对既有线路路堤的压力，进而降低对既有线路的影响，提高既有线路运营的安全性与可靠性。
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公开(公告)号：CN202945517U
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201220661299.1
申请日：2012-12-03
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 本实用新型公开了一种深厚软土地基上跨地铁的路基结构，包括承载板、托梁和全套管钻孔灌注桩，全套管钻孔灌注桩埋设在地基中，托梁平行于地铁方向设置于全套管钻孔灌注桩的上方，承载板沿路基方向设置于托梁上方。本实用新型的路基结构不仅能满足沉降控制要求，而且能保证地铁在铁路施工及铁路动载长期作用下的稳定性。
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