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公开(公告)号:CN116557059A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310561986.9
申请日:2023-05-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄水洞内置的排水结构及其施工方法。泄水洞内置的排水结构包括泄水洞,泄水洞一端用于连通隧道正洞,泄水洞另一端用于连通地下水发育带,以将地下水发育带中的地下水引入隧道正洞;泄水洞设置于所述隧道正洞和所述地下水发育带之间。泄水洞内置的排水结构的施工方法用于设置排水结构。由于在隧道正洞和地下水发育带之间设置泄水洞,以便将围岩内发育的地下水通过泄水洞引导至隧道正洞中既有的排水系统,进而排出洞外,从根源上解决了隧道渗水问题。在应用时,可通过在既有横通道或平导或斜井或正洞扩挖洞室,通过扩挖洞室打设泄水洞,泄水洞工程量小,对既有隧道正洞影响小,因而既解决了渗水问题又兼顾了隧道正洞的安全性。
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公开(公告)号:CN115629162B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202211364778.1
申请日:2022-11-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西北橡胶塑料研究设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种材料的止浆性能测试装置及方法,包括固定机构、注浆加压机构和数据采集机构,所述固定机构包括上板、下板和螺栓;所述注浆加压机构包括注浆管和试压泵;所述数据采集机构包括压力表、压力表接管、数显压力控制仪和压力传感变送器;所述上板圆心处设有一个中心通孔,所述中心通孔上表面与所述压力表接管固定连接,所述压力表接管与所述压力表接相连;所述上板还包括靠近圆心处环向设置有带螺纹的内圈通孔,远离圆心处环向设置有带螺纹的第一外圈通孔。本发明提供的一种材料止浆性能测试方法可以测试注浆压力下不同浆液水灰比、接触压力与止浆压力之间的关系,为止浆材料工艺设计提供基础数据支撑。
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公开(公告)号:CN115629162A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211364778.1
申请日:2022-11-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西北橡胶塑料研究设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种材料的止浆性能测试装置及方法,包括固定机构、注浆加压机构和数据采集机构,所述固定机构包括上板、下板和螺栓;所述注浆加压机构包括注浆管和试压泵;所述数据采集机构包括压力表、压力表接管、数显压力控制仪和压力传感变送器;所述上板圆心处设有一个中心通孔,所述中心通孔上表面与所述压力表接管固定连接,所述压力表接管与所述压力表接相连;所述上板还包括靠近圆心处环向设置有带螺纹的内圈通孔,远离圆心处环向设置有带螺纹的第一外圈通孔。本发明提供的一种材料止浆性能测试方法可以测试注浆压力下不同浆液水灰比、接触压力与止浆压力之间的关系,为止浆材料工艺设计提供基础数据支撑。
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公开(公告)号:CN218816521U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202222753769.3
申请日:2022-10-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路隧道排水沟盖板稳定组件,涉及铁路工程技术领域,能够减少高速铁路隧道最不利气动荷载隧道断面排水沟盖板在列车高速通过情况下产生剧烈震动或者被掀开的可能性。包括排水沟盖板和多个悬挂件,所述悬挂件支撑在所述排水沟盖板下方,用于使所述排水沟盖板与排水沟上沿之间存在间隙。本实用新型通过悬挂件将排水沟支撑起所形成的间隙,便于气体的通过,由此增大了排水沟盖板和排水沟上沿之间的漏气面积,由此减少空气在列车通过时对排水沟盖板施加的作用力,从而保证了排水沟盖板的气动稳定性。
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公开(公告)号:CN218479821U
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202222769154.X
申请日:2022-10-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止高速铁路隧道衬砌细小裂缝扩展的防护结构,以解决既有衬砌出现裂缝时采用修补的方式工作量较大的问题,该防止高速铁路隧道衬砌细小裂缝扩展的防护结构包括抗冲击板和侧板;抗冲击板用以与既有衬砌平行间隔设置且抗冲击板具有大于待防护裂缝的板面面积;侧板与抗冲击板的边侧连接并用以与既有衬砌密封连接以与抗冲击板、既有衬砌共同围成密封空间。本实用新型能够使既有衬砌上出现的微小裂缝免受气动载荷的冲击,可以防止微小裂缝进一步扩展成大裂缝,能够减小后期大量的修补工作。
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