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公开(公告)号：CN117905943A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311789185.4
申请日：2023-12-25
申请人： 广州海珠湾建设有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 沈阳建筑大学
摘要： 本发明涉及一种保证盾构隧道下穿管道安全的施工方法，包括确定盾构隧道与管道平面投影相交位置处管道的底部容许最大拉应变增量[Δεt]；开挖地基，制作转向台与张拉台座；形成工作面后将钢绞线安装固定并通过千斤顶提供预紧力；在盾构隧道与管道平面投影相交位置处的管道底部贴测量管道纵向应变的底部应变片；随着盾构机的掘进，在应变变化累计值εt大于0.5倍[Δεt]时盾构机停止掘进，通过千斤顶逐级张拉钢绞线消除εt；满足在三天内εt小于0.05倍[Δεt]时停止应变观测；在管道纵轴线方向上注浆7～10天后恢复地面。本发明形成了一套有效保证管道安全的高效、低成本的施工方法，该施工方法工艺独特、技术成熟、利于推广。
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公开(公告)号：CN116104543A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211436444.0
申请日：2022-11-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种适应突变结构施工误差的洞门防水帘布橡胶板，包括固定于工作井端墙上且悬空端可被咬合顶管顶起的帘布橡胶板，帘布橡胶板在咬合顶管两圆管搭接的尖角位置设有尖角尾翼，尖角尾翼包括顶起后与咬合顶管外轮廓搭接的搭接面，搭接面表面形状与咬合顶管两圆管搭接的尖角形状贴合。本发明提出的带尾翼的帘布橡胶板具有相应的延展性和耐磨性能，尾翼尺寸满足施工误差要求，能在误差工况下随着橡胶板延展，将翼角推至结构突变位置，填充防水间隙。
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公开(公告)号：CN114810135B
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202210380907.X
申请日：2022-04-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供一种盾构隧道管片纵缝无手孔多点连接结构，包括第一盾构管片、第二盾构管片、第一C型构件、第二C型构件、用于连接第一盾构管片和第二盾构管片的连接组件，所述第一盾构管片和所述第二盾构管片沿隧道环向相连，所述第一C型构件预埋于所述第一盾构管片内，所述第二C型构件预埋于所述第二盾构管片内，所述第一C型构件开设有沿隧道纵向延伸的第一连接槽，所述第二C型构件开设有沿隧道纵向延伸的第二连接槽，所述连接组件沿隧道纵向延伸，所述连接组件一端伸入所述第一连接槽，所述连接组件另一端伸入所述第二连接槽内。
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公开(公告)号：CN116104544A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211436461.4
申请日：2022-11-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种适应突变结构施工误差的洞门防水橡胶囊，包括未加压时收容在钢槽内且加压膨胀后压紧咬合顶管外轮廓的橡胶囊，橡胶囊与加压管连通，钢槽设于工作井的端墙上，端墙内设有预埋环框，钢槽和橡胶囊均环绕咬合顶管外轮廓设置，在咬合顶管结构圆顺处，橡胶囊壁厚均匀，在咬合顶管结构的尖角或预埋环框的尖角处，将橡胶囊的囊壁根据尖角的形状处理成膨胀后能与尖角贴合连接的飞翼形结构。本发明提出的橡胶囊尾翼型囊壁具有相应的延展性和耐磨性能，尾翼尺寸满足施工误差要求，能在误差工况下随着橡胶囊的加压和囊壁的延展，将翼角推至结构突变位置，填充防水间隙，以保证在一定误差范围内翼角及翼面能契合结构外形。
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公开(公告)号：CN115749867A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211435796.4
申请日：2022-11-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明提供一种咬合顶管到达施工临时止水方法，包括先导管接收止水、组合管体接收止水、连续组合管体接收止水、施工应急止水方法，工作井端墙的环框上安装第一钢套筒，先导管顶管机顶入第一钢套筒后，对埋设在工作井端墙内的第一橡胶囊加压充填，然后拆除第一钢套筒及先导管顶管机；组合管体推进时，先导管从接收端不断顶出，直至组合管体到达接收端；在组合管体到达接收端前，安装包裹组合管体的第三橡胶囊，第三橡胶囊固定于工作井端墙内；在工作井端墙上安装有用于接收组合管体顶管机的第二钢套筒，第二钢套筒远离工作井端墙的一端开设有供组合管体的导向管顶出的开孔；第三橡胶囊填充膨胀，然后拆除第二钢套筒、组合管体顶管机。
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公开(公告)号：CN110107312A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910445907.1
申请日：2019-05-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及一种盾构管片，包括管片本体，所述管片本体具有两个纵向端和两个环向端，其中一所述纵向端设有凹榫部，另一所述纵向端设有与所述凹榫部适配的凸榫部，所述凹榫部和/或所述凸榫部设有钢帽，所述钢帽包覆对应榫部的至少部分区域。另外还涉及一种盾构管片拼装结构，包括基于凹凸榫结构拼接的两个管片环，所述凹凸榫结构所对应的两个管片中，至少其中一个管片采用上述的盾构管片。通过在榫部上设置钢帽，能够提高该榫部的抗剪能力，从而有效地提高盾构管片/管片环的抗剪能力，并且能减少在拼装等过程中由于撞击引起的混凝土榫部的破损，保证盾构隧道施工质量。
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公开(公告)号：CN106638732B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710019635.X
申请日：2017-01-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下基桩管幕支撑结构包括基桩及设置在所述基桩周围的水平管幕，所述水平管幕包括支托管、支托管连接件、植入加强连接件及填充物；所述支托管水平设置在所述基桩两侧，并通过所述支托管连接件连接以形成一个贯通腔体；所述植入加强连接件横向置于所述腔体内，并穿过所述基桩上的定位孔；所述填充物填充在所述腔体内。本发明还公开了一种地下基桩管幕支撑结构施工方法。本发明的地下基桩管幕支撑结构及施工方法通过在基桩周围设置支托管、支托管连接件、植入加强连接件及填充物形成水平管幕，实现基桩的支撑和荷载转移，这种方式安全风险小，同时用于基桩托换时对新建地下结构的跨度也无限制，具有显著的优势。
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公开(公告)号：CN118189840A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410152826.3
申请日：2024-02-03
申请人： 广州海珠湾建设有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01B11/14
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道模型管片环间张开量测量装置及测量方法，属于盾构隧道模型管片测量技术领域，测量装置包括传感光纤和光纤分析仪，传感光纤设于盾构隧道模型的外壁表面或内壁表面且通过胶粘剂相互粘贴连接，在所述盾构隧道模型周向分布的多段传感光纤依次首尾连接成不间断的一条且其中一端通过导线与光纤分析仪对应电性连接；测量方法包括：先由光纤分析仪获得所述传感光纤的应变曲线，然后通过公式计算盾构隧道模型的管片环间张开量。本发明能够实现多位置、高精度、高效率的自动化测量功能，具有长期连续测量管片环间张开量数据、测量数据精确稳定、自动化程度高、维护成本低廉的优点。
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公开(公告)号：CN110107312B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201910445907.1
申请日：2019-05-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及一种盾构管片，包括管片本体，所述管片本体具有两个纵向端和两个环向端，其中一所述纵向端设有凹榫部，另一所述纵向端设有与所述凹榫部适配的凸榫部，所述凹榫部和/或所述凸榫部设有钢帽，所述钢帽包覆对应榫部的至少部分区域。另外还涉及一种盾构管片拼装结构，包括基于凹凸榫结构拼接的两个管片环，所述凹凸榫结构所对应的两个管片中，至少其中一个管片采用上述的盾构管片。通过在榫部上设置钢帽，能够提高该榫部的抗剪能力，从而有效地提高盾构管片/管片环的抗剪能力，并且能减少在拼装等过程中由于撞击引起的混凝土榫部的破损，保证盾构隧道施工质量。
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公开(公告)号：CN106437754B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201610484939.9
申请日：2016-06-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种管片衬砌环与锚索的组合结构及其施工方法，包括设置于围岩内部的管片衬砌环，管片衬砌环由多个管片块拼接而成；其特征在于：在所述的管片衬砌环的内壁向外均匀布置多个锚索，所述锚索两端分别与管片块内壁和围岩固定连接；相邻管片块之间存在间隙。本发明有效控制围岩变形，又能确保盾构隧道的整体性。
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