盾构隧道管片、盾构隧道管片拼装方法及装置

    公开(公告)号:CN110219670B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN201910445896.7

    申请日:2019-05-27

    IPC分类号: E21D11/08 E21F17/18

    摘要: 本发明涉及一种盾构隧道管片拼装方法,由管片拼装机抓取待拼装管片并使待拼装管片靠近已拼装管片;在已拼装管片侧向待拼装管片侧发射红外线,以检测待拼装管片与已拼装管片之间的相对位置关系;在已拼装管片上设置视频检测模块,视频检测模块将待拼装管片拼装时的实时画面传输至显示屏上,供操作员查看。另外还相应地提供一种盾构隧道管片及盾构隧道管片拼装装置。通过视频检测模块将拼装时的实时画面传输至显示屏上,便于操作员直观地了解管片拼装信息,有效地提高管片拼装效率及质量;通过红外线定位检测,能够降低管片拼装过程中由于视觉误差而引起的管片拼装精度问题,能够有效地减少管片拼装时环间错台及环内错台的发生。

    一种盾构隧道管片接缝防水结构

    公开(公告)号:CN110778344B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN201911170365.8

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/08

    摘要: 本发明提供了一种盾构隧道管片接缝防水结构,包括管片,所述管片接缝面上的第一防水沟槽和第二防水沟槽,所述第一防水沟槽靠近管片迎水面侧,所述第二防水沟槽紧靠第一防水沟槽布置,所述第一防水沟槽和第二防水沟槽内分别安装第一防水密封垫和第二防水密封垫,所述第一防水密封垫和第二防水密封垫之间夹设有遇水膨胀橡胶密封垫。该防水结构采用集中在管片外侧布置两道防水密封垫,各自分别适应张开量及防水水压,两者之间设置一层遇水膨胀橡胶密封垫,对外侧进入的渗漏水及时补缺,与第二道防水密封垫协同作用,抵抗水压,有效提高了管片接缝止水能力,减少渗漏水,保证结构施工和运营安全。

    盾构管片及盾构管片拼装结构

    公开(公告)号:CN110107312B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN201910445907.1

    申请日:2019-05-27

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明涉及一种盾构管片,包括管片本体,所述管片本体具有两个纵向端和两个环向端,其中一所述纵向端设有凹榫部,另一所述纵向端设有与所述凹榫部适配的凸榫部,所述凹榫部和/或所述凸榫部设有钢帽,所述钢帽包覆对应榫部的至少部分区域。另外还涉及一种盾构管片拼装结构,包括基于凹凸榫结构拼接的两个管片环,所述凹凸榫结构所对应的两个管片中,至少其中一个管片采用上述的盾构管片。通过在榫部上设置钢帽,能够提高该榫部的抗剪能力,从而有效地提高盾构管片/管片环的抗剪能力,并且能减少在拼装等过程中由于撞击引起的混凝土榫部的破损,保证盾构隧道施工质量。

    一种盾构隧道烟道板安装结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN114893238A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210568995.6

    申请日:2022-05-24

    IPC分类号: E21F1/00 E21F17/00

    摘要: 本发明提供一种盾构隧道烟道板安装结构,包括烟道板、用于支撑烟道板的钢支架,沿隧道横向,管片的两侧内壁上均设有若干钢支架,每侧内壁上各所述钢支架沿隧道纵向间隔设置,所述烟道板沿隧道横向的两端均设有烟道板预埋锚筋,所述烟道板沿隧道横向的两端底部均设有烟道板预埋钢板,管片上设有用于安装钢支架的锚栓,所述烟道板沿隧道横向的端部与管片内壁间填塞有预制砼块,所述预制砼块压在所述烟道板预埋钢板的上,牛腿纵向钢筋穿过钢支架,沿隧道纵向将牛腿联系成整体,牛腿箍筋在钢支架之间按一定间距均匀布置,烟道板预埋锚筋伸入牛腿范围,预埋锚筋、钢支架、牛腿纵向钢筋及牛腿箍筋一起浇筑混凝土形成支撑烟道板的现浇牛腿。

    一种高速公路双层盾构隧道断面结构

    公开(公告)号:CN110566222A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910578187.6

    申请日:2019-06-28

    IPC分类号: E21D9/14 E21F11/00

    摘要: 本发明公开了一种高速公路双层盾构隧道断面结构,包括设于盾构隧道内圆(13)内的道路系统和逃生救援系统;所述道路系统设于隧道建筑限界(1)构成的隧道建筑限界空间(6)内,包括上下两层道路,上层道路实现城市道路与高速公路的快速连接,包括对称设于隧道中心线两侧的双向车道(2),设于其中一边车道(2)外侧的路缘带(3),以及设于另一边车道(2)外侧的紧急停车带(5),下层道路满足高速公路的过境通行需求,包括双向车道(2)及设于该车道(2)外侧的路缘带(3);所述逃生救援系统包括逃生救援通道(10)和疏散楼梯(9)。本发明的结构,实现城市道路与高速公路的连接,提高了城市地下空间和土地的利用效率。

    一种抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构

    公开(公告)号:CN110565690A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910942322.0

    申请日:2019-09-30

    摘要: 本发明公开了一种抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构,包括用于将各节预制箱涵连接形成一个整体的钢筋混凝土结构,各预制箱涵的底板上分别设有用于待浇筑混凝土的孔洞,所述钢筋混凝土结构包括钢筋骨架和混凝土,所述钢筋骨架包括纵向受拉钢筋以及分别对应位于各预制箱涵的底板孔洞内的各组竖向钢筋,各组竖向钢筋间分别通过纵向受拉钢筋连接。其在各环箱涵结构底部增加连接,增强预制箱涵结构的整体性,使其满足纵向抗沉降要求。

    盾构隧道管片、盾构隧道管片拼装方法及装置

    公开(公告)号:CN110219670A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910445896.7

    申请日:2019-05-27

    IPC分类号: E21D11/08 E21F17/18

    摘要: 本发明涉及一种盾构隧道管片拼装方法,由管片拼装机抓取待拼装管片并使待拼装管片靠近已拼装管片;在已拼装管片侧向待拼装管片侧发射红外线,以检测待拼装管片与已拼装管片之间的相对位置关系;在已拼装管片上设置视频检测模块,视频检测模块将待拼装管片拼装时的实时画面传输至显示屏上,供操作员查看。另外还相应地提供一种盾构隧道管片及盾构隧道管片拼装装置。通过视频检测模块将拼装时的实时画面传输至显示屏上,便于操作员直观地了解管片拼装信息,有效地提高管片拼装效率及质量;通过红外线定位检测,能够降低管片拼装过程中由于视觉误差而引起的管片拼装精度问题,能够有效地减少管片拼装时环间错台及环内错台的发生。

    一种盾构隧道管片纵缝无手孔多点连接结构

    公开(公告)号:CN114810135B

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN202210380907.X

    申请日:2022-04-12

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明提供一种盾构隧道管片纵缝无手孔多点连接结构,包括第一盾构管片、第二盾构管片、第一C型构件、第二C型构件、用于连接第一盾构管片和第二盾构管片的连接组件,所述第一盾构管片和所述第二盾构管片沿隧道环向相连,所述第一C型构件预埋于所述第一盾构管片内,所述第二C型构件预埋于所述第二盾构管片内,所述第一C型构件开设有沿隧道纵向延伸的第一连接槽,所述第二C型构件开设有沿隧道纵向延伸的第二连接槽,所述连接组件沿隧道纵向延伸,所述连接组件一端伸入所述第一连接槽,所述连接组件另一端伸入所述第二连接槽内。