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公开(公告)号：CN218481889U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202222754636.8
申请日：2022-10-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道排水沟盖板气动荷载监测预警装置，以解决现有通过人力巡检排水沟盖板是否被掀开的方式较为耗费人力资源成本的问题，其包括第一气压传感器、第二气压传感器、处理器、预警模块和预警器；第一气压传感器用以安装在排水沟盖板的上板面；第二气压传感器用以安装在排水沟盖板的下板面；第一气压传感器和第二气压传感器分别与处理器连接并用以计算第一气压传感器和第二气压传感器反馈的气压差；预警模块与处理器连接以根据处理器的运算结果生成预警指令；预警器与预警模块连接并用以响应于预警指令以输出预警信息。本实施例能够对排水沟盖板是否被掀开实现实时监测，监测效果可靠且能够降低大量人力资源成本。
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公开(公告)号：CN113323718A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110562473.0
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种用于常温常导磁浮隧道的敞口型疏散平台，设置在隧道中，所述隧道用于供高速磁浮铁路列车通行，包括：底部、行走部和连接部，所述底部、所述行走部和所述连接部形成的C型结构，所述连接部与所述隧道的衬砌的表面相贴合。本发明可以实现防灾疏散过程中疏散人员安全、快速地从列车疏散至救援通道，无需跨越高速磁浮铁路列车地板面与隧道底板之间的高程差，简化防灾疏散救援途径，提高应急疏散救援能力。并且，可大幅度减少对隧道内净空面积的占用，且所述底部、所述行走部和所述连接部形成的C型结构的空腔内可形成低位走行通道，方便检修，并且可提高用于常温常导磁浮隧道的敞口型疏散平台的稳定性。
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公开(公告)号：CN115788487A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211403190.2
申请日：2022-11-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种厚填土隧道结构及施工方法，其中，厚填土隧道结构包括主体结构以及护拱结构，护拱结构处于主体结构的外周侧，护拱结构包括护拱以及两个第一桩基结构，护拱与主体结构沿上下向间隔设置，两个第一桩基结构分设在护拱的两侧，通过设置护拱结构，使得主体结构不用直接承担回填土的荷载，既能够减小主体结构出现裂缝的风险，又由于护拱结构的位移量可远大于主体结构的位移量，使得厚填土隧道结构对主体结构抗变形要求高的情况适应性较强，此外，第一桩基结构不仅能够用于承担回填土的荷载，还能够作为基坑开挖的围护结构，有助于减少开挖方量，同时还可作为永久结构基础，不用额外进行拆除，有助于减少厚填土隧道结构的施工量。
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公开(公告)号：CN113323717A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110562468.X
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种用于常温常导磁浮隧道的便捷疏散系统，包括：敞口型疏散平台、连接平台和输送装置，敞口型疏散平台包括第一底部、第一行走部和连接部，所述连接部与所述隧道的衬砌的表面相贴合，所述第一底部、所述第一行走部和所述连接部形成C型结构，所述连接平台包括第二底部和第二行走部，所述输送装置设置在所述第二行走部上，所述输送装置用于所述第一行走部和所述第二行走部与所述第一底部和所述第二底部上的人员相互转移。本发明可避免人员长期临渊行走，安全性差，并且容易引发次生事故的问题，并且可满足列车故障停车后人员安全快速下车并疏散的要求，此外，C型结构的空腔内可形成人行通道，可方便检修。
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公开(公告)号：CN215486148U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121109920.9
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于常温常导磁浮隧道的便捷疏散系统，包括：敞口型疏散平台、连接平台和输送装置，敞口型疏散平台包括第一底部、第一行走部和连接部，所述连接部与所述隧道的衬砌的表面相贴合，所述第一底部、所述第一行走部和所述连接部形成C型结构，所述连接平台包括第二底部和第二行走部，所述输送装置设置在所述第二行走部上，所述输送装置用于所述第一行走部和所述第二行走部与所述第一底部和所述第二底部上的人员相互转移。本实用新型可避免人员长期临渊行走，安全性差，并且容易引发次生事故的问题，并且可满足列车故障停车后人员安全快速下车并疏散的要求，此外，C型结构的空腔内可形成人行通道，可方便检修。
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公开(公告)号：CN215566078U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121152539.0
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于常温常导磁浮隧道的敞口型疏散平台，设置在隧道中，所述隧道用于供高速磁浮铁路列车通行，包括：底部、行走部和连接部，所述底部、所述行走部和所述连接部形成的C型结构，所述连接部与所述隧道的衬砌的表面相贴合。本实用新型可以实现防灾疏散过程中疏散人员安全、快速地从列车疏散至救援通道，无需跨越高速磁浮铁路列车地板面与隧道底板之间的高程差，简化防灾疏散救援途径，提高应急疏散救援能力。并且，可大幅度减少对隧道内净空面积的占用，且所述底部、所述行走部和所述连接部形成的C型结构的空腔内可形成低位走行通道，方便检修，并且可提高用于常温常导磁浮隧道的敞口型疏散平台的稳定性。
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