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公开(公告)号：CN110774845B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201911070763.2
申请日：2019-11-05
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 一种隧道轮胎轮轨互换式车辆，涉及车辆技术领域。该隧道轮胎轮轨互换式车辆包括车架及与车架连接的至少两个轮胎轮轨互换式行走机构；每个轮胎轮轨互换式行走机构均包括位于车架下方的轮轨行走机构、用于驱动轮轨行走机构升降的互换机构、两个对称设于车架两侧的轮胎行走机构及用于驱动两个轮胎行走机构沿车架宽度方向移动的轮胎变跨机构，轮轨行走机构包括至少两个可旋转的轨轮，轮胎行走机构包括至少一个可旋转的轮胎，轮胎被配置成可转动以使其轴线相对水平面上下转动。本申请提供的隧道轮胎轮轨互换式车辆能够在轮轨行走和适应隧道的轮胎行走之间进行转换，以适应隧道施工的车辆需求。
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公开(公告)号：CN215561579U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120562212.4
申请日：2021-03-19
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/05
摘要： 一种公铁两用多功能车，涉及车辆领域。该公铁两用多功能车包括具有轮轨行走机构和轮胎行走机构的车体、换枕器、散枕器及收轨器，车体通过大小臂连接有用于与换枕器、散枕器及收轨器可拆卸连接的快换接头；换枕器用于拨开道砟后吊走旧轨枕并吊来新轨枕；散枕器用于将至少两个新轨枕平行间隔的吊设于轨道上；收轨器用于将轨道吊设于间隔布置的多个新轨枕上。本实施例提供的公铁两用多功能车能够方便作业人员快速高效的进行轨枕和钢轨的铺设作业。
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公开(公告)号：CN117802898A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311872430.8
申请日：2023-12-29
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁重工有限公司
发明人： 郭鹏 , 孙志敏 , 张俊 , 陈伟 , 方四发 , 赵斌 , 李虎成 , 胡进 , 虞刚 , 孙连佳 , 徐晶 , 蔡苠升 , 王艳莉 , 刘中玲 , 于珍珍 , 樊悦 , 程臻博 , 刘智中 , 龚文强
摘要： 一种自适应运梁车及小曲线无拉索钢箱梁桥运梁方法，涉及桥梁施工领域。自适应运梁车包括运梁车体、用于驱动运梁车体移动的驱动机构及连接于运梁车体顶部的自适应支撑机构，运梁车体两端的两侧分别连接有一个可旋转的轨轮，四个轨轮被配置成可沿两条平行布置的轨道移动，驱动机构包括至少一条平行于轨道的齿条及至少一个连接于运梁车体的驱动电机，驱动电机的输出轴连接有与齿条啮合的主动齿轮；自适应支撑机构包括可旋转和可沿运梁车体宽度方向移动的千斤顶及用于检测千斤顶伸出高度的水平感应装置。本申请提供的自适应运梁车和小曲线无拉索钢箱梁桥运梁方法能够保证钢箱梁稳定的通过曲线路线和坡道进行运输。
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公开(公告)号：CN108425509B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810494890.4
申请日：2018-05-22
申请人： 中铁重工有限公司
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本发明公开了一种螺栓球节点网架房屋钢结构更换杆件及螺栓球的施工方法，包括如下步骤：施工前的准备，具体包括：确定需要更换杆件及螺栓球的位置，并进行网架内力及变形分析；搭设操作平台；设置千斤顶；拆除阶段需要更换的螺栓球及杆件；更换更换后的螺栓球及更换后的杆件。本发明结合了网架受力、变形分析、施工监测、节点分步支撑等过程的高效的施工流程，其操作简便，可保质保量，有效的解决了现阶段网架施工作业存在的问题。
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公开(公告)号：CN105883635B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610459986.8
申请日：2016-06-22
申请人： 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 , 中铁重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱门式起重机的行走台车及其车轮的快速更换方法，行走台车包括平衡梁，所述平衡梁的上端用于与起重机门架总成的下横梁相连，下端与台车架相连，在台车架上安有带有制动器和减速电机、走行轮组，其特征在于：在平衡梁的前端部上设有与千斤顶相配接的千斤顶座，在台车架的两侧均设有与另两个千斤顶相配接的千斤顶座，三个千斤顶座构成三角形状。当需要更换走行轮组时，千斤顶就位后开始顶升使走行轮离开轨面，采用工具使轴承与台车架分离，然后进行走行轮组的更换。本发明通过设计专用的千斤顶支座作为千斤顶的作用点，可直接针对损坏的车轮进行更换，省时省力，方便快捷。
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公开(公告)号：CN105883635A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610459986.8
申请日：2016-06-22
申请人： 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 , 中铁重工有限公司
CPC分类号： B66C19/002 , B66C5/04 , B66C9/08 , B66C15/00
摘要： 本发明公开了一种集装箱门式起重机的行走台车及其车轮的快速更换方法，行走台车包括平衡梁，所述平衡梁的上端用于与起重机门架总成的下横梁相连，下端与台车架相连，在台车架上安有带有制动器和减速电机、走行轮组，其特征在于：在平衡梁的前端部上设有与千斤顶相配接的千斤顶座，在台车架的两侧均设有与另两个千斤顶相配接的千斤顶座，三个千斤顶座构成三角形状。当需要更换走行轮组时，千斤顶就位后开始顶升使走行轮离开轨面，采用工具使轴承与台车架分离，然后进行走行轮组的更换。本发明通过设计专用的千斤顶支座作为千斤顶的作用点，可直接针对损坏的车轮进行更换，省时省力，方便快捷。
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公开(公告)号：CN104805741B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510152335.X
申请日：2015-04-01
申请人： 中铁重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种使用运载换装架支架快速移动液压换装架的方法，步骤为：在铺轨机组的辅机平车的车体上安装运载换装架支架，使液压换装架的油缸升至最高位后，驶入辅机平车，使运载换装架支架与液压换装架对位；使液压换装架的油缸下降，吊重扁担落在运载换装架支架上，继续回收油缸，使液压换装架底部与路基分离，液压换装架骑在运载换装架支架上，打开撑杆总成，固定液压换装架；辅机平车驮运液压换装架在合适位置，收回撑杆总成，使油缸上升，液压换装架立在路基上，辅机平车驶出。本发明通过在铺轨机组的辅机上设置运载换装架，不再需要提供其它的设备便可以快速的实现液压换装架的转移，提高了铺轨作业的效率的同时也节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN104831636B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510278208.4
申请日：2015-05-27
申请人： 中铁重工有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种铁路T梁救援小车及救援方法，它包括骑跨在架桥机机臂上的车架，在车架上设置行轮总成、走行驱动装置、起升行星卷扬机、定滑轮总成、锁紧装置，在车架的下方设置有动滑轮总成，所述动滑轮总成安设在吊钩盒总成上。当架桥机上的其中一个吊梁小车出现故障时，通过同时启动救援小车的起升行星卷扬机与架桥机上另外的吊梁小车的起升机构，使吊钩盒总成升降从而实现T梁的升降。本发明利用架桥机自身的机臂作为载体，使本发明的作业空间无特殊要求，且起重能力大、工作效率高，安全性能好，能在大江、大河上，在隧道和桥梁相连的丘陵地带及线路临近既有线等特殊地段实施救援工作，适应性强。
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公开(公告)号：CN103043067B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310031162.7
申请日：2013-01-28
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 张尚尉 , 于永平 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 胡进 , 刘中玲 , 周辉辉 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
摘要： 本发明的目的就在于针对当前铺架装备中五轴转向架所存在的不足，提出一种新型五轴构架式转向架及其制动梁配件快速更换方法，提高过轨运输速度及安全性，快速更换制动梁配件，同时满足施工的要求。
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公开(公告)号：CN103074829A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310002998.4
申请日：2013-01-05
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁科工集团有限公司
发明人： 董平华 , 黄晓波 , 张同宝 , 舒伟浩 , 樊友洪 , 张雄超 , 张尚尉 , 刘中玲 , 周辉辉 , 胡进 , 孙志敏 , 郭双桥 , 刘新汉 , 王艳丽 , 万恒国 , 孙华平 , 马莉 , 尹桂芳 , 张俊 , 方津
IPC分类号： E01B29/02
摘要： 一种铁路道岔换铺工法及其铁路道岔铺轨机组，该铺轨机组包含主机、辅机以及液压换装架三大部分，该主机包含有主机平车、机臂、前立柱龙门结构、后立柱龙门结构、起重小车、卷扬机构以及走行机构，该辅机至少包含有辅机平车；该液压换装架包含第一换装架、第二换装架和换装吊具；本发明解决了传统人工铺设和更换易造成道岔的钢轨和配件永久变形或铺设精度达不到要求，提速道岔要求工厂内分块组装，现场整体铺设的问题，实现了机械化进行道岔更换及铺设，提高了速度和效率，降低了成本，还能进一步提高铺设质量和安全性能。
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