一种衬砌台车及其边梁连接栈桥

    公开(公告)号:CN211772749U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922245683.8

    申请日:2019-12-13

    IPC分类号: E01D15/00 E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种衬砌台车边梁连接栈桥,包括栈桥主体,所述栈桥主体的底部设有高度可调的支撑结构,两侧设有用于与衬砌台车边梁连接的法兰板。本实用新型还公开了一种衬砌台车,包括台车本体和上述连接栈桥,所述连接栈桥设置于台车本体的两边梁之间,并通过所述法兰板与所述边梁螺栓紧固连接。本实用新型衬砌台车的两个边梁之间通过栈桥连接,形成环形结构,使得整个衬砌台车的结构刚性及整体稳定性得到提高,同时内部空间也更大,也不需要通过人工拧紧边梁的丝杠撑地的方式支撑台车,减少了工作量。

    一种衬砌台车自动走行系统

    公开(公告)号:CN212130512U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020811324.4

    申请日:2020-05-15

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种衬砌台车自动走行系统,包括走行轨道机构、走行机构和控制模块,衬砌台车本体包括台车门架和台车模板,台车门架设置有升降横移机构,走行轨道机构包括走行轨道、固定安装板和固定耳,走机构包括两主动走行机构和从动走行机构,主动走行机构包括第一行走部件、行走驱动部件和链轮链条机构,从动走行机构包括第二行走部件,且行走部件和第二行走部件均包括走行轮箱、前行走轮和后行走轮,行走驱动部件为走行减速电机,走行减速电机的输出轴上套设有卷筒,卷筒上缠绕有钢丝绳,台车模板的两侧下部对称设置有第一测距传感器和第二测距传感器。本实用新型设计合理,减少施工人员数量,提升施工安全性。

    无门架衬砌台车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111379569A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201811610398.5

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种无门架衬砌台车,包括左侧模、右侧模和顶模、支模装置和设于支模装置上的自动浇筑系统;支模装置包括分别支撑左侧模和右侧模的两个支模机构;支模机构包括侧模固定梁、支撑梁和伸缩件;侧模固定梁与相应的侧模固定;支撑梁位于侧模固定梁的下方;伸缩件包括固定端以及可相对所述固定端伸缩的移动端;固定端固定于支撑梁上,移动端与侧模固定梁的底端连接,侧模固定梁的顶端与衬砌台车的顶模铰接,移动端相对固定端伸缩过程中可带动侧模固定梁绕铰接点转动,以带动相应的侧模支模或脱模。本发明台车内部空间大,便于自动化混凝土浇筑系统安装,并且结构大大简化、收支模稳定且操作简单。

    衬砌台车的自动浇筑系统及浇筑方法

    公开(公告)号:CN111379568B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN201811610363.1

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: E21D11/10 B08B9/032

    摘要: 本发明公开了一种衬砌台车的自动浇筑系统及浇筑方法,浇筑系统包括沿X方向布置的第一滑轨、滑设于第一滑轨上的安装架,以及设于安装架上的第一输送管、折叠臂总成和浇筑口机构,浇筑口机构包括相连的浇筑管和清洗管;第一输送管与浇筑管连通,折叠臂总成可绕Z轴旋转且可沿X方向移动,其上设第二输送管,浇筑口机构可绕X轴旋转;通过各机构的协调运动,可使第一输送管、浇筑管和第二输送管连通形成侧模浇筑通道,或使第一输送管和浇筑管连通形成顶模浇筑通道,或使清洗管和第二输送管连通形成清洗通道,或使清洗管、U型管、浇筑管和第一输送管形成清洗通道,从而在无需人工装拆管路的情况下完成隧道浇筑,以及管路的清洗。

    无门架衬砌台车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111379569B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201811610398.5

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种无门架衬砌台车,包括左侧模、右侧模和顶模、支模装置和设于支模装置上的自动浇筑系统;支模装置包括分别支撑左侧模和右侧模的两个支模机构;支模机构包括侧模固定梁、支撑梁和伸缩件;侧模固定梁与相应的侧模固定;支撑梁位于侧模固定梁的下方;伸缩件包括固定端以及可相对所述固定端伸缩的移动端;固定端固定于支撑梁上,移动端与侧模固定梁的底端连接,侧模固定梁的顶端与衬砌台车的顶模铰接,移动端相对固定端伸缩过程中可带动侧模固定梁绕铰接点转动,以带动相应的侧模支模或脱模。本发明台车内部空间大,便于自动化混凝土浇筑系统安装,并且结构大大简化、收支模稳定且操作简单。

    衬砌台车的自动浇筑系统及浇筑方法

    公开(公告)号:CN111379568A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201811610363.1

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: E21D11/10 B08B9/032

    摘要: 本发明公开了一种衬砌台车的自动浇筑系统及浇筑方法,浇筑系统包括沿X方向布置的第一滑轨、滑设于第一滑轨上的安装架,以及设于安装架上的第一输送管、折叠臂总成和浇筑口机构,浇筑口机构包括相连的浇筑管和清洗管;第一输送管与浇筑管连通,折叠臂总成可绕Z轴旋转且可沿X方向移动,其上设第二输送管,浇筑口机构可绕X轴旋转;通过各机构的协调运动,可使第一输送管、浇筑管和第二输送管连通形成侧模浇筑通道,或使第一输送管和浇筑管连通形成顶模浇筑通道,或使清洗管和第二输送管连通形成清洗通道,或使清洗管、U型管、浇筑管和第一输送管形成清洗通道,从而在无需人工装拆管路的情况下完成隧道浇筑,以及管路的清洗。

    一种吊具及吊装方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110862012A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911261851.0

    申请日:2019-12-10

    IPC分类号: B66C1/22

    摘要: 本发明公开了一种吊具,包括自转吊钩器,其伸入至吊物上的吊装孔内后通过自转探取吊物;吊钩自转驱动机构,用于驱使所述自转吊钩器自转取物或自转复位;自锁机构,其与所述吊钩自转驱动机构配合,能够维持所述自转吊钩器自转到位状态;安装架,提供所述自转吊钩器、所述吊钩自转驱动机构和所述自锁机构的安装基础,并提供所述吊钩自转驱动机构工作的驱动压力。本发明还公开了一种吊装方法,该方法包括以下步骤:一、吊钩对准吊装孔;二、吊钩下放;三、吊钩自转;四、自转吊钩器自锁并吊装吊物;五、吊物吊装到位并取出吊具。本发明能够实现挂钩与吊物自动连接和断开,安全可靠,不需要施工人员手动将吊钩与吊物进行连接,提供了吊物的吊装效率。