-
公开(公告)号：CN108240263A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711327683.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/027 , F01N3/0238 , F01N3/32 , F01N9/002 , F01N2240/14 , F01N2240/16 , F01N2260/10 , F01N2900/08 , F02D41/029 , F02D41/062 , F02D41/1439 , F02D41/1446 , F02D41/1475
Abstract: 本发明提供车辆及车辆的控制方法。在内燃机的停止期间执行PM再生控制的处理时判定为存在内燃机被启动的可能性的情况下，通过停止PM再生控制的处理，与在内燃机被启动时继续执行PM再生控制的情况相比，能够抑制过滤器的温度增加。因而，即使增加向过滤器供给的氧量，也可抑制氧化反应，从而能够抑制过滤器的过度升温。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108240249B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201711390191.7
申请日：2017-12-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆，具备：过滤器，其捕集排气气体所包含的粒子状物质即PM；PM除去控制装置，其构成为，为了在所述内燃机停止的期间除去堆积于所述过滤器的PM而开始执行使所述过滤器升温的PM除去控制；以及判定装置，其构成为判定所述车辆的用户是否离开了所述车辆。所述PM除去控制装置构成为，仅在由所述判定装置判定为所述车辆的用户离开了所述车辆的情况下，开始执行所述PM除去控制。
-
公开(公告)号：CN108240249A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711390191.7
申请日：2017-12-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆，具备：过滤器，其捕集排气气体所包含的粒子状物质即PM；PM除去控制装置，其构成为，为了在所述内燃机停止的期间除去堆积于所述过滤器的PM而开始执行使所述过滤器升温的PM除去控制；以及判定装置，其构成为判定所述车辆的用户是否离开了所述车辆。所述PM除去控制装置构成为，仅在由所述判定装置判定为所述车辆的用户离开了所述车辆的情况下，开始执行所述PM除去控制。
-
公开(公告)号：CN108240248B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201711364693.2
申请日：2017-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆和用于车辆的控制方法。所述车辆具有电子控制单元，该电子控制单元在执行PM再生控制的期间或者刚执行完后出现来自用户的内燃机的启动要求的情况下对所述车辆的用户传达第1警告，由此使用户意识到无法立即启动内燃机。因此，能够抑制用户对内燃机不启动的情况感到违和感。
-
公开(公告)号：CN108442999A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810111666.2
申请日：2018-02-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种内燃机的排气净化装置。为了对串联配置的两个NOx催化剂适当地供给还原剂，实施通常控制和减量控制，所述通常控制是从上游侧的NOx催化剂的上游侧添加与向上游侧的NOx催化剂流入的NOx的量相应的量的添加剂的控制，所述减量控制是在两个NOx催化剂活化了的情况下，被下游侧的NOx催化剂吸附的氨的量超过规定的上限量时，使从上游侧的NOx催化剂的上游侧添加的添加剂的量比通常控制时少的控制。
-
公开(公告)号：CN108240248A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711364693.2
申请日：2017-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆和用于车辆的控制方法。所述车辆具有电子控制单元，该电子控制单元在执行PM再生控制的期间或者刚执行完后出现来自用户的内燃机的启动要求的情况下对所述车辆的用户传达第1警告，由此使用户意识到无法立即启动内燃机。因此，能够抑制用户对内燃机不启动的情况感到违和感。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.028 seconds)
