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公开(公告)号：CN109204137A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810720160.1
申请日：2018-07-03
Abstract: 一种车辆周边显示装置，其在使俯瞰图像以及与俯瞰图像不同的其它图像显示于显示画面上的情况下，在不同的两个显示模式之间适当地改变俯瞰图像中的周边区域的显示范围的同时，适当地显示其它图像。车辆周边显示装置具备使与多个显示模式中的每一个相对应的图像显示于显示画面上的显示控制单元。显示控制单元被构成为，当显示模式为第一模式时生成俯瞰车辆和车辆的第一周边区域的第一俯瞰图像并使之显示于第一显示区域中，且生成第一其它图像并使之显示于第二显示区域中，当显示模式为第二模式时生成俯瞰车辆和比第一周边区域宽的车辆的第二周边区域的第二俯瞰图像并使之显示于第一显示区域中，且生成第二其它图像并使之显示于第二显示区域中。
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公开(公告)号：CN103930334B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201280031405.0
申请日：2012-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D15/0285 , B60W30/06 , B62D5/0481 , B62D5/0496
Abstract: 在通过转向装置（2）的自动控制而对本车相对于泊车空间的进入或退出进行辅助时，泊车空间的大小相对于本车的大小的富余量（富余长度）越大，算出由上述自动控制的执行产生的该装置（2）的电动机（2a）的温度上升量为越大的值。而且，通过将该温度上升量加到电动机（2a）的温度的当前值上，算出伴随于上述自动控制的执行而温度上升的电动机（2a）的预测温度。并且，在该预测温度为判定值以上这样高的值时，禁止上述自动控制的执行，另一方面，在该预测温度为小于判定值这样低的值时，允许上述自动控制的执行。
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公开(公告)号：CN105163986A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201280077369.1
申请日：2012-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/00
CPC classification number: B60W30/06 , B60W50/14 , B60W2550/10 , B62D15/0285 , G06K9/00812
Abstract: 本发明涉及停车辅助装置。停车辅助装置具备：障碍物检测部，其对车辆的周边的障碍物进行检测；停车地点检测部，其基于障碍物的检测结果来检测能够停放车辆的停车目标地点；以及停车辅助控制部，其基于障碍物的检测结果以及停车目标地点的检测结果，并按照引导路径将车辆从停车开始地点向停车目标地点引导，在从车辆到达停车开始地点开始至档位被变更为止的期间检测出车辆的行驶的情况下，停车辅助控制部不执行车辆的引导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105121231A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201380075646.X
申请日：2013-04-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D15/0275 , B62D15/0285 , G01S15/931 , G01S2015/932 , G01S2015/934 , G01S2015/935 , G08G1/168
Abstract: 电子控制装置(9)对本车向驻车空间的驻车进行支援。超声波传感器(6、8)检测道路端的形状及道路端所存在的障碍物。电子控制装置(9)将位于与道路端相反的一侧的障碍物的角部设定为起点角部，并设定模仿了道路端的形状而得到的从起点角部延伸的假想线，将该假想线与道路端之间识别为驻车空间。并且，电子控制装置(9)判定是否能够将本车驻车于识别出的驻车空间。
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公开(公告)号：CN109204137B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201810720160.1
申请日：2018-07-03
Abstract: 一种车辆周边显示装置，其在使俯瞰图像以及与俯瞰图像不同的其它图像显示于显示画面上的情况下，在不同的两个显示模式之间适当地改变俯瞰图像中的周边区域的显示范围的同时，适当地显示其它图像。车辆周边显示装置具备使与多个显示模式中的每一个相对应的图像显示于显示画面上的显示控制单元。显示控制单元被构成为，当显示模式为第一模式时生成俯瞰车辆和车辆的第一周边区域的第一俯瞰图像并使之显示于第一显示区域中，且生成第一其它图像并使之显示于第二显示区域中，当显示模式为第二模式时生成俯瞰车辆和比第一周边区域宽的车辆的第二周边区域的第二俯瞰图像并使之显示于第一显示区域中，且生成第二其它图像并使之显示于第二显示区域中。
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公开(公告)号：CN105377635B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201380077639.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D15/0285
Abstract: 每当执行对本车相对于驻车空间的入库或出库进行支援的转向装置(2)的自动控制时，通过电子控制装置(9)执行如下的处理。作为本车相对于驻车空间的入库或出库的路径，为了使本车沿着该路径移动而进行了自动控制的情况下的转向装置(2)的预测温度(Tf)小于容许上限值(Tm)的路径存在时，电子控制装置(9)开始使本车沿着该路径移动的自动控制。另一方面，在上述预测温度(Tf)小于容许上限值(Tm)的路径不存在时，电子控制装置(9)禁止自动控制。
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公开(公告)号：CN105377635A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201380077639.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D15/0285
Abstract: 每当执行对本车相对于驻车空间的入库或出库进行支援的转向装置(2)的自动控制时，通过电子控制装置(9)执行如下的处理。作为本车相对于驻车空间的入库或出库的路径，为了使本车沿着该路径移动而进行了自动控制的情况下的转向装置(2)的预测温度(Tf)小于容许上限值(Tm)的路径存在时，电子控制装置(9)开始使本车沿着该路径移动的自动控制。另一方面，在上述预测温度(Tf)小于容许上限值(Tm)的路径不存在时，电子控制装置(9)禁止自动控制。
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公开(公告)号：CN103930334A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201280031405.0
申请日：2012-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D15/0285 , B60W30/06 , B62D5/0481 , B62D5/0496
Abstract: 在通过转向装置（2）的自动控制而对本车相对于泊车空间的进入或退出进行辅助时，泊车空间的大小相对于本车的大小的富余量（富余长度）越大，算出由上述自动控制的执行产生的该装置（2）的电动机（2a）的温度上升量为越大的值。而且，通过将该温度上升量加到电动机（2a）的温度的当前值上，算出伴随于上述自动控制的执行而温度上升的电动机（2a）的预测温度。并且，在该预测温度为判定值以上这样高的值时，禁止上述自动控制的执行，另一方面，在该预测温度为小于判定值这样低的值时，允许上述自动控制的执行。
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