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公开(公告)号：CN1085112C
公开(公告)日：2002-05-22
申请号：CN96107271.7
申请日：1996-03-30
IPC: B01J23/648 , B01D53/94
CPC classification number: B01J37/0242 , B01D53/944 , B01J23/6482 , F02B3/06
Abstract: 一种柴油机排气净化催化剂，有一种催化剂基质；一种催化剂载体层；至少一种载于催化剂载体层上的铂族元素；和一种也载于催化剂载体层的V和La等的复合氧化物。另一方面，一种柴油机排气净化催化剂是其中至少一种碱土金属载于催化剂载体层上，所述载体层包括二氧化硅等。另一方面，一种柴油机排气净化催化剂是其中催化剂载体层包含一种由二氧化硅和至少一种碱土金属构成的复合氧化物。本发明的这些方面可以保持排气的氧化和分解活性以及抑制SO3的生成。
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公开(公告)号：CN1142412A
公开(公告)日：1997-02-12
申请号：CN96107265.2
申请日：1996-03-18
CPC classification number: B01D53/944 , B01J21/16
Abstract: 一种制造氧化催化剂的方法，包括在400至800℃热处理含有作为一个成分的Mg和/或Al的双链结构型粘土矿物以将该矿物改变成至少部分有无定形结构的无定形粘土矿物，用过渡金属元素取代至少一部分无定形结构的Mg和/或Al成分，取代量与所述Mg和/或Al成分的原子总数的比值为0.05至0.80，和将至少一种铂族元素载于被取代的无定形粘土矿物上的步骤。
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公开(公告)号：CN1144716A
公开(公告)日：1997-03-12
申请号：CN96107271.7
申请日：1996-03-30
IPC: B01J23/648 , B01D53/94
CPC classification number: B01J37/0242 , B01D53/944 , B01J23/6482 , F02B3/06
Abstract: 一种柴油机排气净化催化剂，有一种催化剂基质；一种催化剂载体层；至少一种载于催化剂载体层上的铂族元素；和一种也载于催化剂载体层的V和La等的复合氧化物。另一方面，一种柴油机排气净化催化剂是其中至少一种碱土金属载于催化剂载体层上，所述载体层包括二氧化硅等。另一方面，一种柴油机排气净化催化剂是其中催化剂载体层包含一种由二氧化硅和至少一种碱土金属构成的复合氧化物。本发明的这些方面可以保持排气的氧化和分解活性以及抑制SO3的生成。
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公开(公告)号：CN1141213A
公开(公告)日：1997-01-29
申请号：CN96112010.X
申请日：1996-07-19
CPC classification number: B01D53/945 , B01J21/16 , B01J23/58 , B01J23/63 , Y02T10/22
Abstract: 一种净化废气的催化剂包括一种用过渡金属元素取代粘土矿物构成元素Mg和/或Al的非晶形双链结构型粘土矿物，载在该粘土矿物上的一种助催化剂和一种载在该粘土矿物上的贵金属元素。Mg和/或Al至少部分地被过渡金属元素取代。助催化剂元素选自由稀土元素、碱金属元素和碱土金属元素组成的组中的至少一种元素。该催化剂在低温下易氧化和分解HC，而在高温下可抑制起源于Mg和/或Al的硫酸盐的产生。
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公开(公告)号：CN115263496B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210416789.3
申请日：2022-04-20
Abstract: 提供一种能够抑制压力损失上升的排气净化装置。该排气净化装置具备蜂窝基材和流入格室侧催化剂层，蜂窝基材具有划分出从流入侧端面延伸到流出侧端面的多个格室的多孔质隔壁，多个格室包含隔着隔壁相邻的流入格室和流出格室，流入格室的流入侧端开口且流出侧端密封，流出格室的流入侧端密封且流出侧端开口，流入格室侧催化剂层设在流入格室侧催化剂区域的流入格室侧的表面，流入格室侧催化剂区域从隔壁的流入侧端起沿着延伸方向延伸到相距隔壁长度10％以上的位置，在从隔壁的流入侧端起沿着延伸方向相距隔壁长度10％的基准位置，从隔壁的流入格室侧的表面到隔壁厚度50％的深度的内部区域的空隙之中填充有流入格室侧催化剂层的填充部的比例为40％以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111828141A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010311293.0
申请日：2020-04-20
Abstract: 本发明涉及结构体。提供用作压力损失减小的废气净化用过滤器的结构体。结构体(1)具有：具有第一端面(I)和第二端面(J)的基材(10)、第一催化剂(30)和第二催化剂(50)。基材(10)具有划分出在第一端面(I)与第二端面(J)之间延伸的第一孔(14)和第二孔(16)的多孔质的分隔壁(12)。在第一区域(X)中，第一催化剂(30)配置在分隔壁(12)的第一孔(14)侧的表面(12a)，配置有第一催化剂(30)的分隔壁(12)为不透气性。在第二区域(Y)中，第一催化剂(30)没有配置，第二催化剂(50)配置在分隔壁(12)的内部的至少包含与第一孔(14)面对的部分的区域，配置有第二催化剂(50)的分隔壁(12)为透气性。在第三区域(Z)中，第一催化剂(30)和第二催化剂(50)都没有配置，分隔壁(12)为透气性。
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公开(公告)号：CN107249737B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201680010687.4
申请日：2016-02-16
Abstract: 本发明提供一种氧吸留材料的OSC能力被充分地发挥、OSC量提高的排气净化用催化剂。根据本发明，提供一种具备壁流型的基材、第一催化剂层(261)和第二催化剂层(262)的排气净化用催化剂(10)。第一催化剂层(261)设置于分隔壁(26)的内部且与入侧小室(24)相接的区域。第二催化剂层(262)设置于分隔壁(26)的内部且与出侧小室(25)相接的区域。第一催化剂层(261)和第二催化剂层(262)含有氧吸留材料。第一催化剂层(261)的涂敷密度D1相对于第二催化剂层(262)的涂敷密度D2的比(D1/D2)为1.1～1.8。
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公开(公告)号：CN107073465A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580056002.5
申请日：2015-10-07
CPC classification number: F01N3/28 , B01D53/94 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9155 , B01J21/04 , B01J23/10 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/464 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0236 , B01J37/0244 , B01J37/088 , F01N3/022 , F01N3/0222 , F01N3/035 , F01N2510/0682 , Y02T10/20
Abstract: 本发明提供一种可以抑制压力损失的增高、并且废气净化性能优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂(10)具备：具有分隔壁(26)的壁流构造的基材；第一催化剂层(261)，其在分隔壁(26)内部的与入侧室(24)相接的区域，从废气流入侧的端部(24a)沿分隔壁(26)的延伸方向，以比分隔壁(26)的全长(Lw)短的长度形成；和第二催化剂层(262)，其在分隔壁(26)内部的与出侧室(25)相接的区域，从废气流出侧的端部(25a)沿分隔壁(26)的延伸方向，以比分隔壁(26)的全长(Lw)短的长度形成。在上述延伸方向上，第一催化剂层(261)与第二催化剂层(262)部分相互重叠地构成。
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公开(公告)号：CN102076407A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200980125264.7
申请日：2009-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/002 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/206 , B01D2255/20715 , B01D2255/9022 , B01D2255/908 , B01D2257/304 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J23/894 , B01J35/04 , B01J37/0244 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/3712 , B01J2523/3718 , B01J2523/48 , B01J2523/828 , B01J2523/824 , B01J2523/822
Abstract: 一种排气净化催化剂，包括：下催化剂层，其含有具有50至70质量％的CeO2和5质量％以上的Pr2O3的二氧化铈-氧化锆复合氧化物并载持Pt和Pd中的至少一者；以及上催化剂层，其含有至少氧化锆并载持至少Rh，其中，每升载体基材CeO2的总量为15至30g。由于CeO2的量少，所以抑制了H2S的生成，并且尽管CeO2的量少也实现了高的吸附和释放氧的能力。
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公开(公告)号：CN1988953A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200580024679.7
申请日：2005-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01D53/945 , B01D2255/1025 , B01D2255/206 , B01D2255/20715 , B01J21/066 , B01J23/63 , B01J32/00 , B01J35/0006 , B01J37/0205 , Y02T10/22
Abstract: 本发明的催化剂载体是包含基体和覆盖该基体至少一部分表面的被覆部分的催化剂载体，所述基体包含氧化物和元素周期表3A族的元素；其中被覆部分包含元素周期表3A族的元素；且其中被覆部分中所含3A族元素的浓度高于基体中所含3A族元素的浓度。在这种情况下，用该催化剂载体负载铑的催化剂即使在高温环境中长时间使用，也可以抑制铑粒子的颗粒生长，并可以充分防止催化剂活性降低。
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