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公开(公告)号：CN104134098B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201410331250.3
申请日：2014-07-11
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统，所述预测方法包括：路面凝冰传感器实时探测当前路段的路表温度；在第一时间探测到第一路表温度小于或者等于预警温度时路面凝冰传感器进行凝冰检测；在第二时间探测到实际路面凝冰温度以及第二路表温度，并将它们上传至信息处理系统；信息处理系统计算得出预警时间。本发明的特点在于能够实时精确地对路面可能发生凝冰的预警时间进行动态预测，有效地解决高速公路高危路段的路面凝冰预测的技术难题。
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公开(公告)号：CN119330639A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411460315.4
申请日：2024-10-18
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明涉及再生沥青制备领域，具体公开了一种常温大比例再生沥青混合料制备工艺，包括以下步骤：步骤一：准备原料，包括废旧沥青混合料占总质量的40％‑60％，新集料占30％‑50％，矿粉占5％‑10％，以及微纳米强化液和生物基添加剂；步骤二：将废旧沥青混合料进行破碎至粒径小于等于30mm，并筛分去除杂质，得到破碎筛分后的废旧沥青混合料；本发明通过高比例地使用废旧沥青混合料，显著减少了新沥青和新集料的需求，降低了对自然资源的开采压力，同时减少了废旧沥青混合料的堆积和处理成本，实现了资源的再利用，具有良好的环保效益；通过微纳米强化液和生物基添加剂的引入，显著增强了再生沥青混合料的性能。
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公开(公告)号：CN118154946B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410243832.X
申请日：2024-03-04
Applicant: 杭州市交通运输发展保障中心 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06V10/764 , G06V10/40 , G06V10/52 , G06V10/766 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及工程事故隐患检测技术领域，尤其涉及一种对工程事故隐患进行检测的方法和系统，所述方法包括：S1、获取工程现场相关的待检测图像数据；S2、将所述待检测图像数据输入训练完成的改进YOLOv5目标检测模型；S3、使用所述改进YOLOv5目标检测模型，对所述待检测图像数据进行检测，得到所述待检测图像数据属于各种工程事故隐患类别的概率，选取概率最大的类别作为所述待检测图像数据的检测结果。本发明能高效地对工程事故隐患进行准确检测。
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公开(公告)号：CN118154946A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410243832.X
申请日：2024-03-04
Applicant: 杭州市交通运输发展保障中心 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06V10/764 , G06V10/40 , G06V10/52 , G06V10/766 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及工程事故隐患检测技术领域，尤其涉及一种对工程事故隐患进行检测的方法和系统，所述方法包括：S1、获取工程现场相关的待检测图像数据；S2、将所述待检测图像数据输入训练完成的改进YOLOv5目标检测模型；S3、使用所述改进YOLOv5目标检测模型，对所述待检测图像数据进行检测，得到所述待检测图像数据属于各种工程事故隐患类别的概率，选取概率最大的类别作为所述待检测图像数据的检测结果。本发明能高效地对工程事故隐患进行准确检测。
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公开(公告)号：CN114973713B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210564268.2
申请日：2022-05-23
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明提供了一种用于公路改扩建工程的防误闯智能预警系统，感知器安装于改扩建公路上，通过内置的激光雷达和多目标毫米波雷达对可能闯入施工作业控制区车辆的速度、车型以及道路上的交通流量、车道占有率进行监测、识别；感知器内设定有三个级别预警阈值，通过无线传输方式与用于预警的声光报警器、报警肩灯、预警驱离频闪标牌联动控制并发出分级报警信号；系统后台与感知器通讯相连用于记录检测相关数据。本发明还提供了一种用于公路改扩建工程的防误闯智能预警方法。本发明相较于其他防护设施，车辆闯入施工作业控制区事故率平均降低了达60％，车辆闯入施工作业控制区后对施工人员报警准确率达98％，显著降低了改扩建工程交通安全风险和事故损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110950589B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201911196792.3
申请日：2019-11-29
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: C04B28/02 , E01C7/32 , E01C19/48 , C04B111/20
Abstract: 本发明提供用于强硫酸盐渍土地区的道路基层中的稳定材料及使用其的道路基层和施工方法，强硫酸盐渍土地区的总含盐量为1.5至50％，所述稳定材料包含，以稳定材料的总重量计：40％至85％的组分i，其为粉煤灰或粉煤灰与一种或多种火山灰材料的组合物；5％至15％的组分ii，其为电石渣或电石渣组合物；0.5％至5％的组分iii，其为铝酸三钙；0％至10％的组分iv，其为钠水玻璃或钾水玻璃或两者的组合物；0％‑15％的组分v，其为矿渣或矿渣与一种或多种具有潜在水硬性的工业废渣的组合物；1％‑15％的组分vi，其为水性聚氨酯固化剂。采用该稳定材料制作的道路基层具有很好的抗硫酸盐侵蚀性能，大幅度增强道路基层的耐久性。
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公开(公告)号：CN107599212A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710872493.1
申请日：2017-09-25
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开一种利用湿法加工布墩岩沥青的加工设备，该种加工设备包括：控温装置、称量提升装置、预混合搅拌装置、剪切研磨及过滤装置和配电装置；所述控温装置包括：导热油管道、高位槽、热电偶、换热器、加热器、柴油箱和燃烧器；所述称量提升装置包括：电子计量器、气动分料器和提升机；所述预混合搅拌装置包括：输送管道、第一搅拌罐、第二搅拌罐以及设置在搅拌罐上的搅拌电机；所述剪切研磨及过滤装置包括：预混料泵、剪切磨和沥青过滤器。该设备生产出的布墩岩沥青改性沥青用于制备沥青混合料，可解决干法工艺所造成的沥青混合料路用性能变异性大、施工和易性差等问题。
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公开(公告)号：CN104372727B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410638672.5
申请日：2014-11-07
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明提供了一种常温改性沥青混合料的配合比设计方法，其包括如下两个步骤：确定矿料级配和确定混合料最佳油石比，所述方法的特点在于矿料级配采用幂函数构建的多碎石断级配；采用旋转压实法成型试件，通过不同油石比条件下的矿料最紧密状态及最大干密度对应的油石比确定最佳油石比。采用本发明提供的方法，可以规范常温改性沥青混合料的配合比设计方法，确保常温改性沥青混合料的质量品质。
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公开(公告)号：CN104650601B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310594445.2
申请日：2013-11-21
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种提高废胎胶粉橡胶沥青低温性能的生产配方。其中，选取符合一定技术指标的废胎胶粉、基质沥青和外加剂，废胎胶粉掺加剂量为基质沥青质量的20%～24%，外加剂的掺加剂量为基质沥青质量的2%～4%；并且，通过以下的工艺进行加工：首先，将基质沥青加热到140℃±5℃时，掺入上述剂量的外加剂；之后，将掺入外加剂的基质沥青泵入到橡胶沥青生产设备的混拌单元，经快速升温装置后温度迅速提高到200℃±5℃，进入橡胶沥青预混罐，同时掺入上述剂量的废胎胶粉进行预混，搅拌速率为7000r/min、搅拌时间5min～7min；然后，将预混后的橡胶沥青输送入橡胶沥青生产设备的反应罐中，使废胎胶粉与基质沥青在185℃～195℃的温度下发生溶胀反应30～60min，并且简单搅拌速率为500～800r/min。
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公开(公告)号：CN104652410A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410831791.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明涉及一种应用粒状塑料的排水固结法排水体结构及其施工方法，所述排水体结构包括：多个竖直方向的竖向排水体与水平方向的水平排水体，所述水平排水体设置于所述竖向排水体的上方或者下方；所述竖向排水体包括多根竖直方向分布排列的排水井，所述排水井为预制的袋装粒状塑料排水井，所述排水井与所述水平排水体相连接形成排水通道，所述排水井包括透水管带，所述透水管带由透水性片材制成，所述透水管带内填充塑料颗粒。本发明利用塑料颗粒，制作新型排水体，替代现有的排水材料，从而使施工不受中粗砂紧缺的限制，并拓展了回收塑料的应用途径，与真空预压法或堆载预压法结合，节省了施工成本，缩短了工期。
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