控制装置和控制方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110651313A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201880032594.0

    申请日:2018-05-11

    摘要: 一种控制装置,用于控制车辆,所述控制装置包括:输入单元,其中包括其它车辆或其它车辆的驾驶员的图像被输入至所述输入单元;以及控制单元,用于输出用于控制所述车辆的信号,所述信号是根据基于所述图像所判断的所述其它车辆的危险性而生成的。

    滤光器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101592751B

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN200910145659.5

    申请日:2009-05-27

    CPC分类号: G02B5/204 B82Y20/00 G02B5/008

    摘要: 本申请提供一种滤光器。该滤光器包括在基板表面上设置有多个开口的遮光导电层,其选择性地透射第一波长的光;以及与导电层接触的电介质层。开口的尺寸等于或小于第一波长,导电层的表面积与基板表面的表面积的比率在等于或大于36%且等于或小于74%的范围内。通过入射到导电层上的光而在开口中引起的表面等离子体振子,第一波长的透射率增大。

    滤光器和受光元件
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101730857B

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN200880024006.5

    申请日:2008-07-14

    IPC分类号: G02B5/18 G02B5/20

    摘要: 提供一种透射可见光区域的光的滤光器,该滤光器包括:电介质基板;在电介质基板的表面上形成的电介质层;和设置在电介质基板和电介质层之间的沿电介质基板的面内方向以隔离的状态二维配置多个第一金属结构的第一金属结构组,包括:第一金属结构具有沿相互正交的第一方向和第二方向的第一长度和第二长度,这些长度小于或等于可见光区域中的第一波长;并且,通过入射到电介质基板或电介质层上的光和第一金属结构之间的共振在第一金属结构的表面上引起的表面等离子体激元,减小第一波长的透射率或增加反射率。

    滤光器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101730857A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200880024006.5

    申请日:2008-07-14

    IPC分类号: G02B5/18 G02B5/20

    摘要: 提供一种透射可见光区域的光的滤光器,该滤光器包括:电介质基板;在电介质基板的表面上形成的电介质层;和设置在电介质基板和电介质层之间的沿电介质基板的面内方向以隔离的状态二维配置多个第一金属结构的第一金属结构组,包括:第一金属结构具有沿相互正交的第一方向和第二方向的第一长度和第二长度,这些长度小于或等于可见光区域中的第一波长;并且,通过入射到电介质基板或电介质层上的光和第一金属结构之间的共振在第一金属结构的表面上引起的表面等离子体激元,减小第一波长的透射率或增加反射率。

    滤光器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101592751A

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200910145659.5

    申请日:2009-05-27

    CPC分类号: G02B5/204 B82Y20/00 G02B5/008

    摘要: 本申请提供一种滤光器。该滤光器包括在基板表面上设置有多个开口的遮光导电层,其选择性地透射第一波长的光;以及与导电层接触的电介质层。开口的尺寸等于或小于第一波长,导电层的表面积与基板表面的表面积的比率在等于或大于36%且等于或小于74%的范围内。通过入射到导电层上的光而在开口中引起的表面等离子体振子,第一波长的透射率增大。