一种路侧激光雷达合理布局监测模型试验装置及方法

    公开(公告)号:CN117192519A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311132117.0

    申请日:2023-09-04

    IPC分类号: G01S7/497 G01S17/88

    摘要: 本发明公开的一种路侧激光雷达合理布局监测模型试验装置及方法,包括横向车道卡板、两个纵向路侧卡板、两个激光雷达支撑架和两个导轨;两个纵向路侧卡板平行设置,并均与横向车道卡板连接,且两个纵向路侧卡板均能够沿横向车道卡板的长度方向移动,两个纵向路侧卡板之间设置屏蔽吸波层;两个导轨平行设置,两个导轨的端部均与纵向路侧卡板连接,并能够沿纵向路侧卡板的长度方向移动;两个激光雷达支撑架与两个导轨一一对应连接,且激光雷达支撑架能够沿导轨移动,移动方向为纵向路侧卡板的垂直方向;激光雷达支撑架用于支撑激光雷达,且激光雷达支撑架的高度可调。该装置能够进行激光雷达干扰测试试验,操作方便,适用性强。

    一种基于分布式光纤三层埋设的路基路面监测方法及系统

    公开(公告)号:CN117822389A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410017785.7

    申请日:2024-01-03

    摘要: 本发明属于交通工程领域,提供了一种基于分布式光纤三层埋设的路基路面监测方法及系统,其技术方案为:将封装好的分布式光纤在道路结构中进行埋设;基于埋设至道路结构中的分布式光纤获取分布式光纤沿线的应变以及温度分布变化情况;基于分布式光纤沿线的应变以及温度分布变化情况计算得到路面面层、路面基层以及路基底部光纤所埋位置处的结构沉降值;结合路基底部及路面下基层测得的沉降值计算分析,得到道路的路基沉降值,结合路面面层与路面基层的沉降计算分析得到道路的路面沉陷值;将路基沉降值、路面沉陷值和设定阈值比较,根据比较的结果得到相应的道路安全预警方案。为道路管理部门监测道路病害并进行道路维护提供了可行手段。

    一种基于粒子群优化的随机森林分类方法

    公开(公告)号:CN118861877A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411014275.0

    申请日:2024-07-26

    摘要: 本发明公开了一种基于粒子群优化的随机森林分类方法,涉及点云数据处理技术领域,该方法包括:获取各目标车辆的点云信息,并从点云信息中提取若干特征数据;根据目标点云特征数据库,建立特征数据集,并确定分类评价指标;利用粒子群优化算法优化随机森林模型,获取最优随机森林模型,结合分类评价指标,获取优化结果;分析优化结果,若优化结果满足预设的分类需求,则输出优化结果,若不满足预设的分类需求,则进行迭代优化。本发明通过改进特征选择和数据集,增强了数据质量与深度,从而深化了特征工程,使得随机森林模型能够更加精准地捕捉数据中的关键信息,进而能够更好地应对复杂多变的环境,为决策提供更加有力的支持。