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公开(公告)号：CN103344917A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310233747.7
申请日：2013-06-13
Applicant: 北京交通大学 , 国家电网公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明涉及锂电池参数确定方法的技术领域，具体涉及一种锂电池循环寿命快速测试方法。该方法包括如下步骤：步骤1：根据电池样本的极化电压特性，确定循环寿命快速测试的荷电状态区间；步骤2：进行电池循环寿命快速测试，得到循环寿命测试实验数据；步骤3：部分荷电区间循环寿命推演数学模型；步骤4：建立0-100%荷电区间循环寿命推演数学模型；步骤5：得到电池0-100%荷电状态区间的循环寿命公式；步骤6估算出该测试电池的循环寿命。本发明避免了常规测试时间长、加速循环寿命测试方法与实际偏差大的不足，缩短了电池的设计、开发与测试周期。
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公开(公告)号：CN103344917B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310233747.7
申请日：2013-06-13
Applicant: 北京交通大学 , 国家电网公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明涉及锂电池参数确定方法的技术领域，具体涉及一种锂电池循环寿命快速测试方法。该方法包括如下步骤：步骤1：根据电池样本的极化电压特性，确定循环寿命快速测试的荷电状态区间；步骤2：进行电池循环寿命快速测试，得到循环寿命测试实验数据；步骤3：部分荷电区间循环寿命推演数学模型；步骤4：建立0-100%荷电区间循环寿命推演数学模型；步骤5：得到电池0-100%荷电状态区间的循环寿命公式；步骤6估算出该测试电池的循环寿命。本发明避免了常规测试时间长、加速循环寿命测试方法与实际偏差大的不足，缩短了电池的设计、开发与测试周期。
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公开(公告)号：CN105390759A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510740438.8
申请日：2015-11-04
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: H01M10/42
CPC classification number: H01M10/4207
Abstract: 本发明实施例公开了一种电动汽车锂电池的状态确定方法，涉及电动汽车锂电池技术领域。方法包括：获取锂电池组中各锂电池单体在一次充放电过程中的最高温度与最低温度的最大温度差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的工作电压，并确定各锂电池单体的工作电压之间的最大电压差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的内阻值增量，并确定各内阻值增量的最大值；根据所述最大温度差、最大电压差和/或所述各内阻值增量的最大值确定所述电动汽车锂电池的状态。本发明避免了当前的电动汽车锂电池的状态难以确定的问题。
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公开(公告)号：CN105390759B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201510740438.8
申请日：2015-11-04
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: H01M10/42
Abstract: 本发明实施例公开了一种电动汽车锂电池的状态确定方法，涉及电动汽车锂电池技术领域。方法包括：获取锂电池组中各锂电池单体在一次充放电过程中的最高温度与最低温度的最大温度差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的工作电压，并确定各锂电池单体的工作电压之间的最大电压差；获取所述锂电池组中各锂电池单体的内阻值增量，并确定各内阻值增量的最大值；根据所述最大温度差、最大电压差和/或所述各内阻值增量的最大值确定所述电动汽车锂电池的状态。本发明避免了当前的电动汽车锂电池的状态难以确定的问题。
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公开(公告)号：CN119209579A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411616163.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 东北电力大学 , 华北电力科学研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双馈风机运行差异性的风电场电压主动支撑控制方法，属于电压安全稳定技术领域，包括以下步骤：S1、通过系统并网点电压跌落程度计算系统无功需求；S2、整定风电场控制策略分段判据；S3、考虑电压支撑能力差异化进行无功分配；S4、对无功功率进行协调与二次分配。本发明采用上述的基于双馈风机运行差异性的风电场电压主动支撑控制方法，可以确保电力系统受到大扰动时电网电压在允许范围内，可以使得风电场中各风电机组无功容量充分挖掘及利用，还可以减少故障期间对风电场有功输出的削减，保证系统的安全稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104678316B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201510090685.8
申请日：2015-02-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种锂离子电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、拟合锂离子电池的开路电压与荷电状态关系；B、利用观测器方法估算锂离子电池荷电状态；C、对于步骤B中估算出的锂离子电池荷电状态，如果大于预定阈值，则使用观测器方法估算锂离子电池荷电状态，如果小于预定阈值，则使用安时积分法估算锂离子电池荷电状态。通过本发明的锂离子电池荷电状态估算方法和装置，能够避免安时积分法和观测器方法的缺点，在全寿命周期、全荷电状态区域内提供高估算精度。
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公开(公告)号：CN114140826B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111468443.X
申请日：2021-12-03
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06V40/10 , G06V10/32 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于相机特征分离的目标重识别方法，包括如下步骤：步骤1：对数据进行预处理；步骤2：通过编码器提取样本特征，基于特征聚类生成伪标签；步骤3：基于注意力模块分离Feature Map；步骤4：向前传播得到目标和相机分类结果；步骤5：计算损失函数；步骤6：对模型进行优化计算；步骤7：得到测试模型的效果；步骤8：得到无监督目标重识别的解决方案；本申请相比于现有的消除相机影响的无监督目标重识别方法，用注意力模块直接分离相机特征更加直接，比二阶段方法更加简单；基于类别下相机中心的四元中心损失可以避免基于样本的度量损失的训练过程不稳定的现象。
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公开(公告)号：CN109948918A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910176056.5
申请日：2019-03-08
Applicant: 北京交通大学 , 北京化工大学 , 北京卫星信息工程研究所
Inventor： 侯汉平 , 杨建亮 , 黄芳 , 朱天翔 , 张斌 , 邹京燕 , 李雪 , 秦辉 , 李亚平 , 张炎 , 王文娟 , 王悦 , 王立婷 , 李柯 , 范刚龙 , 耿劭卿 , 方嘉奇 , 王学辉 , 赵晨阳 , 张甜甜 , 张毅
Abstract: 本发明提供了一种属地应急众储物资的综合分配方法。该方法包括：在灾害发生后，后方救援物资没有到达之前，基于应急时间最短构建目标函数，利用属地一阶段集中众储物资分配模型进行第一阶段集中众储点应急物资的分配操作；将各个分散众储点的应急物资和运输工具汇集到所述集中众储点，再结合第一阶段集中众储点分配后剩余的应急物资和运输工具，基于众储物资分配公平性和损失最小构造目标函数，利用属地二阶段分散众储物资分配模型进行第二阶段分散众储点应急物资的分配操作。本发明考虑各种现实约束，构建属地应急众储物资综合分配模型，生成科学合理的分配方案，确保属地应急众储物资综合分配的快速精准，提升应急救援效果。
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公开(公告)号：CN107533105A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580077027.3
申请日：2015-02-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种锂离子电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、拟合锂离子电池的开路电压与荷电状态关系；B、利用观测器方法估算锂离子电池荷电状态；C、对于步骤B中估算出的锂离子电池荷电状态，如果大于预定阈值，则使用观测器方法估算锂离子电池荷电状态，如果小于预定阈值，则使用安时积分法估算锂离子电池荷电状态。通过本发明的锂离子电池荷电状态估算方法和装置，能够避免安时积分法和观测器方法的缺点，在全寿命周期、全荷电状态区域内提供高估算精度。
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公开(公告)号：CN119953434A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510109409.5
申请日：2025-01-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种铁路接轨站间信息互联互通装置，属于通信设备技术领域，包括：接轨站互联互通云平台单元、铁路业务数据分类标记单元、接轨站网络地址转换单元和接轨站互联安全防护单元；接轨站互联互通云平台单元负责接轨站场景中的业务数据整合与存储；根据实时业务需求自动响应，实现数据的动态处理和转发；铁路业务数据分类标记单元用于对不同业务流进行标记，以区分优先级，确保重要业务流的及时传输；接轨站网络地址转换单元实现IPv4与IPv6的双栈互通，能够在两者之间进行协议转换，确保不同协议栈的铁路系统能够无缝对接；接轨站互联安全防护单元用于将控制平面与数据平面分开，有效管理安全策略和业务规则。
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