-
公开(公告)号：CN117962957A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410237739.8
申请日：2024-03-01
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号： B61L5/18
摘要： 本发明属于列车通信控制技术领域，公开了一种表示器模块、工作方法及检测方法，包括支撑板、发光器件、第一控制器、第二控制器、第一变压器和第二变压器。本发明的表示器模块通过采用两组变压器分别连接两个控制器，然后由两个控制器分别控制发光器件，使得表示器可以根据需要切换到对应的工作模式，减少了来自外界信息的干扰；本发明提出了一种工作方法，第一控制器和第二控制器可以单独进行工作，并分别通过发光器件表示不同的信息，有利于列车员等对信息的获取；本发明提出了一种检测方法，该方法通过第一控制器和第二控制器获取发光器件的工作状态，若发光器件不满足设定的工作状态，则第一控制器和第二控制器会发出报警信息。
-
公开(公告)号：CN116961692A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311000152.7
申请日：2023-08-09
摘要： 本发明提供一种低谐波辐射的天线单元，包括：第一滤波电路，所述第一滤波电路设置在天线的能量发送环和BTM之间，用于对BTM线缆传输信号的低通滤波，以降低能量发送环的谐波辐射。本发明的天线单元能够降低BTM主信号上的谐波分量，从而降低天线在主信号通路上的谐波辐射发射，提高天线单元与BTM的匹配范围。
-
公开(公告)号：CN115950358B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310238449.0
申请日：2023-03-14
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢轨几何面型的检测系统及其检测方法，该检测系统包括控制模块和角度探测模块，角度探测模块的激光光源出射的准直光束经分光单元分束为传播方向不同的第一光束和第二光束；角度探测模块的顶面探测单元包括沿第一方向依次设置的第一探测器、第一立体偏振分光镜、第一透镜和所述第一1/4波片，角度探测模块的内侧面探测单元包括沿第二方向依次设置的第二探测器、第二立体偏振分光镜第二透镜和第二1/4波片；第二光束经顶面探测单元调光后照射在钢轨的顶面；第一光束经内侧面探测单元调光后照射在钢轨的内侧面。通过检测钢轨顶面和内侧面的平面角度变化，实现钢轨的面型检测，具有响应速度快、数据处理简单、测量精度高等特点。
-
公开(公告)号：CN115913204A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310213549.8
申请日：2023-03-08
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号： H03K17/687
摘要： 本发明公开了一种电子开关及自动控制电路。该电子开关应用于自动控制电路的负载开关，所述电子开关包括：MOS管开关电路，包括输入端、输出端和控制端；所述MOS管开关电路的通断用于控制负载电路的通断；栅极驱动电路，包括感测端、输入端、输出端、使能端和驱动信号输出端；所述栅极驱动电路用于根据其使能端的信号生成控制所述MOS管开关电路通断的驱动信号；电平转换电路，包括输入端和输出端；所述电平转换电路用于对所述开关控制信号进行电平转换。本发明实施提供的电子开关可以避免自动控制电路在工作中产生拉弧，进而避免对自动控制电路的影响。
-
公开(公告)号：CN113131189B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110276790.6
申请日：2021-03-15
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于数据通信的天线，天线包括：顶盖、基体、中间层、灌封腔体和金属加强筋；顶盖通过螺钉紧固件与基体相连接并位于基体的上方，顶盖左右两侧留有一定空间；基体安装于顶盖的下方；中间层位于灌封腔体的正上方，中间层和灌封腔体通过螺钉紧固件与基体连接；灌封腔体通过金属加强筋与基体相连接；金属加强筋通过螺钉紧固件与中间层相连接并位于中间层的两侧。本发明的天线整体结构强度高、稳定性强、接收信号性能好，并且具有一定的高度调整性能，能够通过调节天线与车上安装架的连接螺钉，进而调整金属沟槽与车上安装架金属沟槽之前的相对位置。
-
公开(公告)号：CN114896136A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210345799.2
申请日：2022-03-31
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F11/36 , G06T7/00 , G06V10/764 , G06F8/65
摘要： 本发明实施例公开了一种板卡测试的方法、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：通过图像采集设备获取待测板卡的当前图像，根据预设的板卡图像与板卡类别的关联关系，确定待测板卡的目标类别；根据目标类别，从预设的候选固件程序中确定目标固件程序，通过测试探头将所述目标固件程序烧录至所述待测板卡；根据所述目标类别，确定至少一组目标对插端子，将所述目标对插端子与所述待测板卡的连接器进行连接，获取所述待测板卡的待测信号；根据所述目标类别，从预设的候选测试用例中确定目标测试用例，根据所述待测信号和目标测试用例，确定所述待测板卡的测试结果。实现对不同种类板卡的自动测试，提高板卡测试效率。
-
公开(公告)号：CN114371389A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210030738.7
申请日：2022-01-12
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/28
摘要： 本发明实施例公开了一种测试装置及方法。该测试装置包括：测试主板，与待测试电路板电连接，用于测试待测试电路板的多种状态；其中，状态包括通断状态、脉冲状态、通信状态、继电器状态、阻抗、电压和频率中的至少一种；控制单元，与测试主板电连接，用于控制测试主板对待测试电路板的测试状态，并接收测试主板发送的测试信号，根据测试信号确定待测试电路板的实际状态；适配单元，待测试电路板通过适配单元与测试主板电连接，适配单元用于对待测试电路板和测试主板之间的连接线进行转接。本发明实施例提供的测试装置及方法，能够实现对待测试电路板的综合测试并提高测试效率及可靠性。
-
公开(公告)号：CN118448915A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410638674.8
申请日：2024-05-22
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号： H01R13/514 , H05K7/14
摘要： 本公开属于通信设备技术领域，尤其涉及一种铁路信号车载机柜一体式接口装置，包括：机壳，所述机壳内部由前到后依次设置有插座层、转接层和端子排层；所述转接层上开设有过线孔；所述插座层与所述端子排层能够使用穿过所述过线孔的导线连接；通过断开转接层与车载机柜的连接，实现将接口装置从车载机柜中取出，方便端子排的检修与维护。在遇到紧急的情况时，可以使用新接口装置直接替代旧接口装置，提高车载机柜运行的稳定性。
-
公开(公告)号：CN118068144A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410236052.2
申请日：2024-03-01
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明属于轨道电路测试技术领域，公开一种绝缘测试装置包括依次连接的电源、绝缘测试模块和通道切换组合电路；其中，通道切换组合电路用于将多条待测电缆依次连接到绝缘测试模块进行绝缘测试。本发明的绝缘测试装置实现了低成本、大容量、序列化在线绝缘性能检测，降低人工参与度，提高了操作安全性、检测效率，满足了铁路信号集中监测系统要求，保证了铁路信号系统的可靠安全运营。本发明通过的绝缘测试装置特定继电器状态组合，也可以对某一电缆进行单独测试。
-
公开(公告)号：CN118042760A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410218548.7
申请日：2024-02-28
申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于户外机柜技术领域，公开了一种机柜顶盖及户外机柜，机柜顶盖包括顶板、侧板、底板、和遮挡板。侧板连接于顶板，并沿顶板的周向设置，侧板与顶板围设形成散热腔，侧板上设有第一防护件，第一防护件向外凸设，第一防护件的底部开设有第一通风孔，底板连接于侧板，并设有过水孔，遮挡板设置于顶板和底板之间，遮挡板上设有第二防护件，第二防护件向内凸设，第二防护件的底部开设有第二通风孔，散热腔通过第一通风孔、第二通风孔和过水孔连通于外部。户外机柜使用上述机柜顶盖。通过上述设置，本申请的机柜顶盖既具有良好的散热性能，也具备优良的防护效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
65 条记录 (耗时 0.049 秒)
