-
公开(公告)号：CN110285947A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910124989.X
申请日：2019-02-20
申请人： 北京工业大学 , 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种隧道照明的交通安全眩光测算方法，涉及隧道照明色温参数、隧道路面亮度以及隧道照明灯具旋转角度因素，通过在隧道不同背景光环境中实施驾驶员的视认测试，以隧道光源在驾驶员眼位处产生的垂直照度表征隧道照明眩光对驾驶员安全视认的影响程度，建立隧道照明眩光阈值测算体系；包括：a)设定隧道安全视认眩光等级量表；b)配置背景光环境参数；c)设置视认目标物；d)被试驾驶员视认测试；e)重新设定另一组不同的背景光环境，重复步骤b-d；g)给出眩光阈值；h)确定实际隧道场景中眩光检测方法。本发明针对不同背景光给出了隧道照明的眩光阈值，并提供了隧道眩光的检测方法，为隧道眩光的检测和防治提供了依据。
-
公开(公告)号：CN110285947B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201910124989.X
申请日：2019-02-20
申请人： 北京工业大学 , 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种隧道照明的交通安全眩光测算方法，涉及隧道照明色温参数、隧道路面亮度以及隧道照明灯具旋转角度因素，通过在隧道不同背景光环境中实施驾驶员的视认测试，以隧道光源在驾驶员眼位处产生的垂直照度表征隧道照明眩光对驾驶员安全视认的影响程度，建立隧道照明眩光阈值测算体系；包括：a)设定隧道安全视认眩光等级量表；b)配置背景光环境参数；c)设置视认目标物；d)被试驾驶员视认测试；e)重新设定另一组不同的背景光环境，重复步骤b‑d；g)给出眩光阈值；h)确定实际隧道场景中眩光检测方法。本发明针对不同背景光给出了隧道照明的眩光阈值，并提供了隧道眩光的检测方法，为隧道眩光的检测和防治提供了依据。
-
公开(公告)号：CN115467559A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211082307.1
申请日：2022-09-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京工业大学
IPC分类号： E04H1/12 , E04D13/00 , E04F10/10 , E04D15/00 , E01F8/00 , E04G23/00 , F24S30/425 , H02S20/32 , H02S40/10
摘要： 本发明涉及道路交通技术领域，具体涉及一种可旋转遮光和自清洁的光伏发电顶棚，其隧道主体为拱形结构，中部设置隧道腔，其跨设在道路上的两端分别为第一端和第二端，其还设有多个透光窗；所述太阳能发电装置的太阳能电池板组包括铺设在隧道主体外表面上的第一太阳能电池板；所述遮光及清洁结构包括遮光板、第一清洁结构和滑轨结构，滑轨结构包括轨道，轨道沿隧道主体的拱形结构从第一端延伸至第二端，太阳能电池板组还包括铺设在遮光板上的第二太阳能电池板，遮光板沿轨道在第一端和第二端之间移动，第一清洁结构设置在遮光板上且与其同步移动；所述可旋转遮光和自清洁的光伏发电顶棚，提高行驶安全性，降低车辆污染，降低能耗。
-
公开(公告)号：CN115239125A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210855863.1
申请日：2022-07-19
申请人： 北京工业大学 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
摘要： 本申请公开标线日间可视性评价方法、标线设置方法以及道路。该标线日间可视性评价方法包括：基于具有标线的道路的规定车速，确定在所述规定车速下的安全视距；根据视距随亮度对比度变化而变化的亮度对比度模型，基于所述安全视距和标线特征确定所述标线的亮度对比度阈值；获取标线相对于周围路面的亮度对比度；基于所获取的亮度对比度和所确定的亮度对比度阈值，确定所述标线的第一日间可视性。本申请实施例提供的标线日间可视性技术，能够充分满足驾驶员在日间道路上安全舒适行车对标线的视认需求。
-
公开(公告)号：CN115080912A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210850614.3
申请日：2022-07-19
申请人： 北京工业大学 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
摘要： 本申请公开标线夜间可视性评价方法以及标线设置方法以及适用道路。该标线夜间可视性评价方法包括：基于具有标线的道路的规定车速，确定在所述规定车速下的安全视距；根据视距随逆反射系数变化而变化的逆反射系数模型，基于所述安全视距和标线特征确定所述标线的逆反射系数阈值；获取标线的逆反射系数；基于所获取的逆反射系数和所确定的逆反射系数阈值，评价所述标线的夜间可视性。本申请实施例提供的标线夜间可视性评价技术，能够充分满足驾驶员在夜间道路上安全舒适行车对标线的视认需求。
-
公开(公告)号：CN109969070B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910166440.7
申请日：2019-03-06
申请人： 北京工业大学 , 青海省公路建设管理局
摘要： 本发明公开了一种车辆前照灯交通安全眩光阈值的测算方法，以车辆前照灯光源在驾驶员眼位处产生的垂直照度表征前照灯眩光对驾驶员安全视认的影响程度；包括：1)设定背景环境；2)测量前照灯光源特性数据；3)设定前照灯与驾驶员视线的相对位置；4)设定安全视认眩光等级量表；5)驾驶员目标物视认和测量驾驶员眼位处的垂直照度；6)重新设置前照灯与驾驶员视线的相对位置与角度，重复步骤5)；7)根据所得数据处理结果和交通安全眩光三维影响区域给出眩光阈值。本发明的方法针对夜间无照明道路的车辆前照灯交通安全眩光测算，考虑了车辆前照灯光源特性、背景环境因素、相对位置因素、驾驶员安全视认需求，为道路防眩设施设置提供良好的依据。
-
公开(公告)号：CN105868570A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610249223.0
申请日：2016-04-20
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明涉及不同光环境下对目标物的视觉功效的测算方法，包括：a)设定光环境；b)测量色温时间关系；c)驾驶员目标物视认；d)重新设置光环境，重复步骤c)；e）对于实验所取得的视认信息数据进行处理，建立视认时间与光环境参数色温、显色指数、亮度参数的相关关系；f）根据视认信息数据处理结果进行视觉功效分析。本发明还提供白天隧道中间段色温标准测算方法，包括，a）设定光环境；b）测量色温时间关系；c）求取稳定色温段；d）确定色温标准。本发明的方法针对夜间道路和隧道中间段照明的光环境设置对于驾驶员的视觉影响进行视觉功效分析，对于照明装置的色温、显色指数、平均亮度的合理、高效设置提供了很好的指导标准。
-
公开(公告)号：CN110553176B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201910660713.3
申请日：2019-07-22
IPC分类号： F21S8/00 , F21V21/00 , G06F17/18 , F21W131/101 , F21Y115/10
摘要： 本发明公开了一种高速公路四车道超宽断面隧道LED照明灯具横向配光方法，适用于采用对称布设方式的隧道LED照明灯具，涉及路面水平照度、灯具养护系数、隧道横断面尺寸及有大型车在第一车道运行等灯具横向(灯具C0/180配光剖面)配光影响因素。根据隧道横断面尺寸确定隧道横向照明区域，合理的确定灯具安装位置并划分隧道横向照明区域，建立直角坐标系，确定灯具在横向照明区域各点的水平照度贡献值和灯具的养护系数，利用光度学的理论知识，建立灯具横向各点的发光强度计算式，得到灯具横向各点的发光强度值。本发明的方法是在考虑了隧道特殊超宽横断面尺寸和有大型车辆运行条件下的一种特殊配光方法，满足交通安全对隧道照明的要求。
-
公开(公告)号：CN118040066A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410051474.2
申请日：2024-01-12
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： H01M10/058 , C04B28/04 , H01M10/056 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/133 , H01M4/1393
摘要： 本发明涉及电池技术领域，具体公开一种水泥基锂电池及其制备方法。本发明通过将锂电池中常用的功能材料，包括钴酸锂、磷酸铁锂、聚氧化乙烯等材料与水泥材料相结合，并首次利用铁粉制备电池的电解质、首次利用聚偏二氟乙烯及丁苯橡胶制备电池的粘结层，形成了一种新型可多次充放电水泥基锂电池的制备方法。本发明制备的水泥基锂电池能量密度高、使用寿命长、抗压强度保持率高，并且可以直接应用于土木建筑工程结构的各个部位，丰富了水泥材料的功能，可以更好地用于建筑工程领域，具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN112179625B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011020934.3
申请日：2020-09-25
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明公开了道路低位照明灯参数的测算方法，包括：选择多组具有预设色温和显色指数的低位照明灯，或者，选择可以设置多对预设色温和显色指数的低位照明灯组；利用所述多组低位照明灯的每一组或所述低位照明灯组的每一对预设色温和显色指数，在预定的不同亮度水平和预定的不同运行速度下，动态视认目标物；利用所获得的样本拟合视认距离和亮度的关系模型；基于所拟合的关系模型，选定所述多组低位照明灯中的至少一组或者选定所述低位照明灯组中的至少一对预设色温和显色指数。本发明还公开了道路低位照明灯的安装方法以及安装有低位照明灯的道路。本发明克服了现有低位照明灯设计中在光源特性指标、安装高度及配光方面存在的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.099 秒)
