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公开(公告)号：CN118893419A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411393551.9
申请日：2024-10-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明属于焊接支撑领域，具体公开了一种钢箱梁焊接用翻转胎架，包括偏转支撑组件、旋转驱动机构、双向自适应锁止机构和自适应抵紧支撑机构，所述偏转支撑组件包底板、主支撑架、偏转主轴和偏转平台。本发明创造性地提出了旋转驱动机构和双向自适应锁止机构，通过液力传动的软连接传动方式，以及弹力绳对锁止卡爪的角度控制，自动实现锁止卡爪对偏转平台的角度锁止，避免驱动电机停止驱动之后，偏转平台在自重的作用下旋转复位的问题。
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公开(公告)号：CN118893419B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411393551.9
申请日：2024-10-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明属于焊接支撑领域，具体公开了一种钢箱梁焊接用翻转胎架，包括偏转支撑组件、旋转驱动机构、双向自适应锁止机构和自适应抵紧支撑机构，所述偏转支撑组件包底板、主支撑架、偏转主轴和偏转平台。本发明创造性地提出了旋转驱动机构和双向自适应锁止机构，通过液力传动的软连接传动方式，以及弹力绳对锁止卡爪的角度控制，自动实现锁止卡爪对偏转平台的角度锁止，避免驱动电机停止驱动之后，偏转平台在自重的作用下旋转复位的问题。
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公开(公告)号：CN117468336A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311294683.1
申请日：2023-10-09
Applicant: 中铁十五局集团第一工程有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高架桥梁桥面排水装置，包括进水管和出水管，所述进水管内设有拦截钩取组件和过滤分离组件，所述拦截钩取组件内设有多肢拦截器和升降装置，所述过滤分离组件内设有敲击装置。本发明属于排水装置领域，具体是指一种高架桥梁桥面排水装置；本发明通过多肢拦截器和升降装置实现了依靠水流的作用对雨水中的杂草和塑料垃圾进行自动拦截，有效的解决了因为杂草和塑料垃圾造成的泄水口堵塞的问题；水流充刷使得敲击装置自动敲击振动，解决了因泥沙吸附造成泄水口堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN116397522A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310376818.2
申请日：2023-04-10
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种承插式桥梁泄水管、桥梁及承插式桥梁泄水管的施工方法，承插式桥梁泄水管包括：套管，套管的底部具有承插口结构；泄水管，泄水管的第一端与外部积水源导通，泄水管的第二端与套管的顶部连通；承插管，承插管的一端位于承插口结构内并与套管连通，承插管的另一端与外部环境连通，泄水管、套管和承插管共同形成用于将外部积水源的积水导引至外部环境排出的排水通道。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的桥梁泄水管处液体渗漏严重的问题。
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公开(公告)号：CN220794852U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202321863996.X
申请日：2023-07-17
Applicant: 北京建工路桥集团有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种抱箍式桥墩预压测试装置，设有上抱箍和下抱箍，每一个抱箍由左抱箍体和右抱箍体构成，左抱箍体中间为一个半圆形的主体，主体两端分别设有一个平面形连接片，主体和两个连接片的外侧面设有数个水平间隔设置的加强板，其内侧边与连接片和主体外侧面焊接固定，连接片上设有数排螺孔；右抱箍体的结构与左抱箍体的结构对称；在螺孔中设有螺栓和螺母；两个抱箍上下间隔设置，两个抱箍之间设有数个千斤顶，千斤顶底座设置在下抱箍上面，向上抱箍的底面支撑，千斤顶设有油泵和压力表。本实用新型适用于桥墩施工中承压能力的测试，具有结构简洁，制作容易，节约材料，操作简便，测试精确，运行灵活安全的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220468620U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202320778065.3
申请日：2023-04-10
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型提供了一种承插式桥梁泄水管及具有其的桥梁，承插式桥梁泄水管包括：套管，套管的底部具有承插口结构；泄水管，泄水管的第一端与外部积水源导通，泄水管的第二端与套管的顶部连通；承插管，承插管的一端位于承插口结构内并与套管连通，承插管的另一端与外部环境连通，泄水管、套管和承插管共同形成用于将外部积水源的积水导引至外部环境排出的排水通道。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的桥梁泄水管处液体渗漏严重的问题。
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公开(公告)号：CN220150068U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321008094.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种润滑支座，包括：支撑座；上盖，上盖设置于支撑座的端部，且上盖与支撑座之间设置有减磨组件，其中，减磨组件包括多个环形减磨槽，环形减磨槽内放置有用于对上盖和支撑座中至少一个进行润滑的润滑油体。本申请在上盖与支撑座之间设置有减磨组件，减磨组件包括多个环形减磨槽，环形减磨槽放置润滑油体，使得润滑支座在后期使用过程中预存的润滑油体可以不断向润滑支座的摩擦副补充润滑油，从而达到长效润滑的效果。
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公开(公告)号：CN219886554U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321008357.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种抗滑支座，包括：支座本体；抗滑板，抗滑板与支座本体连接，抗滑板设有卡口；定位销，定位销的一端与墩台连接，定位销的另一端延伸至卡口内。本申请将定位销的一端与墩台连接，定位销的另一端延伸至抗滑板的卡口内，使得支座本体、抗滑板与定位销共同组成抗滑支座，有效地解决了抗滑支座在工作状态下发生滑移错位的现象。
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公开(公告)号：CN215907863U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122112024.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构隧道口型预制件，包括盾构管道和预制件；多个预制件设置于盾构管道内，相邻预制件之间设置有橡胶条，多个预制件的上端面形成行走支撑面，相邻预制件且靠近盾构管道底部一侧的侧壁之间具有距离地设置。将相邻预制件且靠近盾构管道底部一侧的侧壁之间设置成具有距离的方式，能减小相邻预制件之间在竖直方向的对接高度，在施工过程中只需先将预制件的上端进行抵接在一起即可，相邻预制件下端之间具有距离，能够为相邻预制件的下端提供足够的余量空间调节预制件上端的缝隙，即将拼接口的缝隙宽度降低至最小，使相邻的预制件上端始终处于抵接状态，有效避免了安装预制件的过程中出现错台等现象，降低拼装难度，提高工程质量。
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公开(公告)号：CN209903512U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201821616545.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司 , 北京榆构有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
Abstract: 一种卧式墩柱盖梁一体预制模具包括墩柱模板结构，盖梁模板结构和模具底架；模具底架呈T形，包括横边和纵边；盖梁模板结构沿模具底架横边布置，墩柱模板结构沿模具底架纵边布置，墩柱模板结构与盖梁模板结构相连通；盖梁模板结构的水平切面呈矩形或者梯形，在盖梁模板结构的侧模上、与墩柱模板结构连接的位置处开设有过浆口；所述墩柱模板结构呈圆筒状，包括墩柱底模、墩柱顶模和封堵板；墩柱底模的横截面呈半圆弧形，连接在墩柱底模的顶部，在墩柱顶模单元的顶部开设有第一浇筑孔。本实用新型解决了传统的墩柱和盖梁分别现浇存在的施工周期长、安全性差、施工质量不易保证和环保压力大的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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