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公开(公告)号：CN116923686A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310995859.X
申请日：2023-08-08
申请人： 哈尔滨工业大学 , 北京电子工程总体研究所
摘要： 本发明涉及可变体飞行器技术领域，具体涉及一种可展开翼面变形前后刚度增强装置包括：基板上设有驱动源燃气推力机构和框架；可展开翼面，设于基板上，且位于框架内，可展开翼面与驱动源燃气推力机构连接，并在可展开翼面上设有凹槽，可展开翼面具有初始位置和形变后位置；翼面初始压紧系统，包括压紧杆和拉伸机构，压紧杆设于可展开翼面上，压紧杆上设有凸台，可展开翼面处于初始位置，凸台插入至凹槽内，拉伸机构设于压紧杆的两端。该可展开翼面变形前后刚度增强装置的可展开翼面变形前后的刚度大幅度增强。可展开翼面初始压紧系统可以利用拉伸机构实现可调力的施加；可展开翼面到位以后的驱动管刚度可调，可以有效输出所需的压紧力。
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公开(公告)号：CN116853518A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310789049.9
申请日：2023-06-29
申请人： 哈尔滨工业大学 , 北京电子工程总体研究所
摘要： 本发明涉及可变体飞行器设计及可靠性验证、飞行器地面模拟试验方法、机翼性能测试技术领域，具体涉及一种可展收机翼阵列式随动加载装置，包括：基座，基座上设有机架，机架上设有机身；加载器，对称设于基座上，加载器包括包括缸体和基础板、以及气缸阵列，缸体设于基础板上，气缸阵列设于基础板上，且贯穿缸体，气缸阵列与的机翼抵接；气动系统，设于加载器上，电控系统，设于基座内，且电控系统与气动系统、以及气缸阵列连接。该可展收机翼阵列式随动加载装置中，各气缸组件行程相互独立，可模拟展收机翼沿展开方向变形曲线以及沿机翼轴线方向的变形曲线，及其相互交织的复杂曲面变形。
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公开(公告)号：CN117125247B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202311077818.9
申请日：2023-08-24
申请人： 哈尔滨工业大学 , 北京电子工程总体研究所
摘要： 本发明涉及可变体飞行器设计、技术领域，具体涉及一种推出翼、旋出翼和操纵翼的耦合变形机构装置，包括：机身基板，机身基板的两侧设有框架，框架内设有旋出翼面和推出翼面、以及操纵翼面，旋出翼面和推出翼面上设有解锁凹槽，推出翼面具有初始位置和推出位置，推出翼面和操纵翼面之间设有伸缩传动杆；推出机构，设于机身基板上，且推出机构与推出翼面连接；该推出翼、旋出翼和操纵翼的耦合变形机构装置在变形尺度上，通过大尺度改变飞行器的整体气动构型，可以适应多种不同的飞行环境，大幅度提升飞行器整体的气动性能和飞行效率。
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公开(公告)号：CN116853518B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310789049.9
申请日：2023-06-29
申请人： 哈尔滨工业大学 , 北京电子工程总体研究所
摘要： 本发明涉及可变体飞行器设计及可靠性验证、飞行器地面模拟试验方法、机翼性能测试技术领域，具体涉及一种可展收机翼阵列式随动加载装置，包括：基座，基座上设有机架，机架上设有机身；加载器，对称设于基座上，加载器包括包括缸体和基础板、以及气缸阵列，缸体设于基础板上，气缸阵列设于基础板上，且贯穿缸体，气缸阵列与的机翼抵接；气动系统，设于加载器上，电控系统，设于基座内，且电控系统与气动系统、以及气缸阵列连接。该可展收机翼阵列式随动加载装置中，各气缸组件行程相互独立，可模拟展收机翼沿展开方向变形曲线以及沿机翼轴线方向的变形曲线，及其相互交织的复杂曲面变形。
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公开(公告)号：CN117125247A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311077818.9
申请日：2023-08-24
申请人： 哈尔滨工业大学 , 北京电子工程总体研究所
摘要： 本发明涉及可变体飞行器设计、技术领域，具体涉及一种推出翼、旋出翼和操纵翼的耦合变形机构装置，包括：机身基板，机身基板的两侧设有框架，框架内设有旋出翼面和推出翼面、以及操纵翼面，旋出翼面和推出翼面上设有解锁凹槽，推出翼面具有初始位置和推出位置，推出翼面和操纵翼面之间设有伸缩传动杆；推出机构，设于机身基板上，且推出机构与推出翼面连接；该推出翼、旋出翼和操纵翼的耦合变形机构装置在变形尺度上，通过大尺度改变飞行器的整体气动构型，可以适应多种不同的飞行环境，大幅度提升飞行器整体的气动性能和飞行效率。
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公开(公告)号：CN115946881A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310100723.8
申请日：2023-01-28
申请人： 北京电子工程总体研究所
摘要： 本申请实施例公开一种分离机构，包括：具有内腔的一端为敞口的缸体；位于缸体内腔中的且可沿缸体的延伸方向可往复移动的推杆；推杆包括驱动端和作用端，作用端穿过缸体为敞口的一端与航天器抵接；缸体靠近作用端的一端部向内凸起形成与推杆滑动连接的凸起；推杆靠近驱动端的一端部向外凸起形成与缸体滑动连接的凸台；缸体内侧壁、凸台和推杆的驱动端围合形成第一气动空间；缸体内侧壁、推杆外侧壁、凸起和凸台围合可形成第二气动空间；当高压气体推动推杆的驱动端时，推杆朝向航天器的方向移动，推杆的作用端推动航天器，以使航天器与运载器分离。该分离机构的作用端与航天器抵接，在推动航天器时大大减小了对航天器的冲击力。
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公开(公告)号：CN116923686B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202310995859.X
申请日：2023-08-08
申请人： 哈尔滨工业大学 , 北京电子工程总体研究所
摘要： 本发明涉及可变体飞行器技术领域，具体涉及一种可展开翼面变形前后刚度增强装置包括：基板上设有驱动源燃气推力机构和框架；可展开翼面，设于基板上，且位于框架内，可展开翼面与驱动源燃气推力机构连接，并在可展开翼面上设有凹槽，可展开翼面具有初始位置和形变后位置；翼面初始压紧系统，包括压紧杆和拉伸机构，压紧杆设于可展开翼面上，压紧杆上设有凸台，可展开翼面处于初始位置，凸台插入至凹槽内，拉伸机构设于压紧杆的两端。该可展开翼面变形前后刚度增强装置的可展开翼面变形前后的刚度大幅度增强。可展开翼面初始压紧系统可以利用拉伸机构实现可调力的施加；可展开翼面到位以后的驱动管刚度可调，可以有效输出所需的压紧力。
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公开(公告)号：CN110530637B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910807753.6
申请日：2019-08-29
申请人： 北京吾天科技有限公司 , 北京电子工程总体研究所
IPC分类号： G01M13/025 , G01M5/00 , G01B11/02
摘要： 本发明提供了一种行星滚柱丝杠动态性能通用测试平台，包括设置在测试平台上的驱动组件、扭矩传感器、测试组件和碟簧负载组件，驱动组件为丝杠提供动力且带动丝杠旋转，碟簧负载组件为丝杠提供被动负载，扭矩传感器的输入轴和输出轴分别通过一联轴器与驱动组件和测试组件连接，测试组件包括丝杆支承机构、螺母支承机构、旋转编码器和光栅尺，所述的螺母支承机构包括平衡滑板和两根平行于测试台的直线导轨。本发明的测试台能够进行多性能指标的测试，丝杆支承机构和螺母支承机构的设置及用石墨烯铜套对加载杆支撑，使得丝杠螺母副与加载轴同轴布置，测试精度高；碟簧加载组件提供可变的、大的动态被动负载，实现丝杠的动态力学特性的测试。
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