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公开(公告)号：CN104339978A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310320844.X
申请日：2013-07-26
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60B27/06
Abstract: 本发明公开了一种车轮、包括该车轮的车轮安装结构以及采用该车轮安装结构的车辆。其中，所述车轮包括轮毂（10），该轮毂（10）上形成有用于与车轴轮毂安装部定位连接的多个螺栓安装定位孔（11）和用于与车轴紧配合的中心孔（12），多个所述螺栓安装定位孔（11）位于所述中心孔（12）的外周。本发明通过在车轮上设置用于同时定位安装的螺栓安装定位孔和中心孔，以使车轮能够更加贴合地进行装配，从而显著地减少车轮的动不平衡量。采用该车轮的车轮安装结构则可以减少连接操纵车轴的方向盘的摆振，进而提高采用该车轮安装结构的车辆的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN104339978B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201310320844.X
申请日：2013-07-26
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60B27/06
Abstract: 本发明公开了一种车轮、包括该车轮的车轮安装结构以及采用该车轮安装结构的车辆。其中，所述车轮包括轮毂（10），该轮毂（10）上形成有用于与车轴轮毂安装部定位连接的多个螺栓安装定位孔（11）和用于与车轴紧配合的中心孔（12），多个所述螺栓安装定位孔（11）位于所述中心孔（12）的外周。本发明通过在车轮上设置用于同时定位安装的螺栓安装定位孔和中心孔，以使车轮能够更加贴合地进行装配，从而显著地减少车轮的动不平衡量。采用该车轮的车轮安装结构则可以减少连接操纵车轴的方向盘的摆振，进而提高采用该车轮安装结构的车辆的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN103122849A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201110369195.3
申请日：2011-11-18
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空压机卸荷系统，该系统包括电机(3)、空压机(1)和制动系统的储能装置，其中该系统还包括干燥调压阀(2)，所述空压机(1)上设有压力开关(4)，该压力开关(4)连通并气压控制所述空压机(1)的排气阀和进气阀，所述空压机(1)的出气管(5)连接到所述干燥调压阀(2)的进气口(9)，而所述干燥调压阀(2)的控制口(7)通过所述空压机(1)的进气管(6)连接到所述压力开关(4)，并且所述干燥调压阀(2)的出气口(10)连接所述储能装置。本发明的空压机卸荷系统中，空压机能够在保证对制动系统持续提供压缩气体的同时，有效实现空压机的常态运行和空载运行的切换，节省能源并实现自动循环控制。
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公开(公告)号：CN102874297A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110197107.6
申请日：2011-07-14
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B62D1/19
Abstract: 本发明公开了一种转向管柱装置，该转向管柱装置包括管柱(1)、调节轴(2)和管柱支架(3)，所述管柱(1)通过所述调节轴(2)可调节地安装于所述管柱支架(3)，所述管柱(1)与所述管柱支架(3)之间设置有吸能件(311)，在所述管柱(1)受到碰撞冲击时，所述管柱(1)能够朝向所述吸能件(311)移动并与所述吸能件(311)碰撞，从而使得所述吸能件(311)吸收碰撞冲击能量。本发明的优点是，在车辆碰撞发生时，管柱能吸收冲击能量，有效防止碰撞对人体构成严重伤害。
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公开(公告)号：CN103693033A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201210369313.5
申请日：2012-09-27
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种真空助力系统，包括真空助力器（1），其中，该真空助力系统还包括真空度传感器（2）、电动真空泵（3）、控制单元（4）和真空罐（10），所述真空度传感器（2）设置在所述真空助力器（1）上以采集该真空助力器（1）内的真空度，所述控制单元（4）分别与所述真空度传感器（2）和电动真空泵（3）电连接，所述电动真空泵（3）通过管路分别与所述真空助力器（1）和真空罐（10）相连接，并且所述真空罐（10）与所述真空助力器（1）相连通。此外，本发明还提供了一种包括上述真空助力系统的电动车辆以及相应的真空助力控制方法。该真空助力系统能够避免频繁启动电动真空泵，显著提高电控真空泵的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101708736B
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200910241790.1
申请日：2009-12-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/0215
Abstract: 本发明提供一种方向盘转角传感器装置，其包括磁感应式传感器(2)以及转角传动部件(5)，该转角传动部件的上管段与时钟弹簧机构(1)之间形成有传动结构，该上管段的内周面上设置有径向定位机构和第一轴向定位机构，该上管段的外周面上设置有第二轴向定位机构，所述磁感应式传感器的内衬套上设置有第三轴向定位机构，并且所述上管段的外周面与所述磁感应式传感器的内衬套上还设置有周向锁紧传动机构。本发明的方向盘转角传感器装置采用了工作更可靠的磁感应式传感器，在方向盘下方的有限安装空间内实现了磁感应式传感器的安装和精确定位，并可靠地将方向盘的转动传递到磁感应式传感器上。此外，本发明还提供一种汽车电子稳定系统。
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公开(公告)号：CN103122849B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201110369195.3
申请日：2011-11-18
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空压机卸荷系统，该系统包括电机(3)、空压机(1)和制动系统的储能装置，其中该系统还包括干燥调压阀(2)，所述空压机(1)上设有压力开关(4)，该压力开关(4)连通并气压控制所述空压机(1)的排气阀和进气阀，所述空压机(1)的出气管(5)连接到所述干燥调压阀(2)的进气口(9)，而所述干燥调压阀(2)的控制口(7)通过所述空压机(1)的进气管(6)连接到所述压力开关(4)，并且所述干燥调压阀(2)的出气口(10)连接所述储能装置。本发明的空压机卸荷系统中，空压机能够在保证对制动系统持续提供压缩气体的同时，有效实现空压机的常态运行和空载运行的切换，节省能源并实现自动循环控制。
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公开(公告)号：CN102874297B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201110197107.6
申请日：2011-07-14
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B62D1/19
Abstract: 本发明公开了一种转向管柱装置，该转向管柱装置包括管柱(1)、调节轴(2)和管柱支架(3)，所述管柱(1)通过所述调节轴(2)可调节地安装于所述管柱支架(3)，所述管柱(1)与所述管柱支架(3)之间设置有吸能件(311)，在所述管柱(1)受到碰撞冲击时，所述管柱(1)能够朝向所述吸能件(311)移动并与所述吸能件(311)碰撞，从而使得所述吸能件(311)吸收碰撞冲击能量。本发明的优点是，在车辆碰撞发生时，管柱能吸收冲击能量，有效防止碰撞对人体构成严重伤害。
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公开(公告)号：CN101708736A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910241790.1
申请日：2009-12-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/0215
Abstract: 本发明提供一种方向盘转角传感器装置，其包括磁感应式传感器(2)以及转角传动部件(5)，该转角传动部件的上管段与时钟弹簧机构(1)之间形成有传动结构，该上管段的内周面上设置有径向定位机构和第一轴向定位机构，该上管段的外周面上设置有第二轴向定位机构，所述磁感应式传感器的内衬套上设置有第三轴向定位机构，并且所述上管段的外周面与所述磁感应式传感器的内衬套上还设置有周向锁紧传动机构。本发明的方向盘转角传感器装置采用了工作更可靠的磁感应式传感器，在方向盘下方的有限安装空间内实现了磁感应式传感器的安装和精确定位，并可靠地将方向盘的转动传递到磁感应式传感器上。此外，本发明还提供一种汽车电子稳定系统。
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