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公开(公告)号：CN102887065B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201110205997.0
申请日：2011-07-21
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于分时四驱汽车的开关总成及包括其的汽车。所述开关总成包括：高速两驱开关，高速四驱开关，低速四驱开关，后雾灯开关、后视镜除霜开关和控制单元，其中所述高速两驱开关、所述高速四驱开关、所述低速四驱开关、所述后雾灯开关和所述后视镜除霜开关分别连接到所述控制单元；以及所述控制单元根据所述高速两驱开关、所述高速四驱开关、所述低速四驱开关、所述后雾灯开关和所述后视镜除霜开关的操作将相应的控制信号传送给所述分时四驱汽车的车身控制模块。所述开关总成具有节省空间、节省线束并且装配方便的优点。
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公开(公告)号：CN104234512A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310253286.X
申请日：2013-06-24
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种点火开关和包括该点火开关的车辆，点火开关包括锁芯壳体（2）、可转动地设置在锁芯壳体内的锁芯（1）和锁钩（3），锁芯设置有钥匙插孔（1a）和通过插入的钥匙（8）驱动的第一滑块（1b），锁芯具有允许第一滑块滑动的滑槽（1c），锁芯壳体具有与滑槽连通的开口（2a），锁钩（3）可枢转地设置并具有相对的第一端和第二端，点火开关还包括杠杆（4），杠杆具有伸入开口和滑槽并与第一滑块接触的第一接触部（4a）和与锁钩的第二端接触的第二接触部（4b）。杠杆将插入钥匙时的推力传递给锁钩的第二端，导致锁钩枢转，因而第一滑块的移动方向和插入钥匙的方向所限定的平面可以与锁钩的枢转平面不共面，允许灵活地设计钥匙的插入角度。
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公开(公告)号：CN101708736B
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200910241790.1
申请日：2009-12-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/0215
Abstract: 本发明提供一种方向盘转角传感器装置，其包括磁感应式传感器(2)以及转角传动部件(5)，该转角传动部件的上管段与时钟弹簧机构(1)之间形成有传动结构，该上管段的内周面上设置有径向定位机构和第一轴向定位机构，该上管段的外周面上设置有第二轴向定位机构，所述磁感应式传感器的内衬套上设置有第三轴向定位机构，并且所述上管段的外周面与所述磁感应式传感器的内衬套上还设置有周向锁紧传动机构。本发明的方向盘转角传感器装置采用了工作更可靠的磁感应式传感器，在方向盘下方的有限安装空间内实现了磁感应式传感器的安装和精确定位，并可靠地将方向盘的转动传递到磁感应式传感器上。此外，本发明还提供一种汽车电子稳定系统。
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公开(公告)号：CN104837295B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510233061.7
申请日：2015-05-08
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种镀金盘、按钮开关及车辆。镀金盘包括多个沿周向设置的第一导电区和多个沿周向设置的第二导电区，各第一导电区包括一个或者多个第一导电片，各第二导电区包括一个或者多个第二导电片，各第一导电片之间连接，各第二导电片之间连接，任意相邻的两个第一导电区之间设置有一个第二导电区，相邻第一导电区和第二导电区之间具有导电间隙。根据本发明的技术方案可以增加镀金盘周向上的导通路径以提高导通几率。
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公开(公告)号：CN102887065A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201110205997.0
申请日：2011-07-21
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于分时四驱汽车的开关总成及包括其的汽车。所述开关总成包括：高速两驱开关，高速四驱开关，低速四驱开关，后雾灯开关、后视镜除霜开关和控制单元，其中所述高速两驱开关、所述高速四驱开关、所述低速四驱开关、所述后雾灯开关和所述后视镜除霜开关分别连接到所述控制单元；以及所述控制单元根据所述高速两驱开关、所述高速四驱开关、所述低速四驱开关、所述后雾灯开关和所述后视镜除霜开关的操作将相应的控制信号传送给所述分时四驱汽车的车身控制模块。所述开关总成具有节省空间、节省线束并且装配方便的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104234512B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201310253286.X
申请日：2013-06-24
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种点火开关和包括该点火开关的车辆，点火开关包括锁芯壳体（2）、可转动地设置在锁芯壳体内的锁芯（1）和锁钩（3），锁芯设置有钥匙插孔（1a）和通过插入的钥匙（8）驱动的第一滑块（1b），锁芯具有允许第一滑块滑动的滑槽（1c），锁芯壳体具有与滑槽连通的开口（2a），锁钩（3）可枢转地设置并具有相对的第一端和第二端，点火开关还包括杠杆（4），杠杆具有伸入开口和滑槽并与第一滑块接触的第一接触部（4a）和与锁钩的第二端接触的第二接触部（4b）。杠杆将插入钥匙时的推力传递给锁钩的第二端，导致锁钩枢转，因而第一滑块的移动方向和插入钥匙的方向所限定的平面可以与锁钩的枢转平面不共面，允许灵活地设计钥匙的插入角度。
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公开(公告)号：CN104837295A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510233061.7
申请日：2015-05-08
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
CPC classification number: H05K1/11 , H01H13/79 , H01H2227/018 , H05K2201/0939 , H05K2201/09418
Abstract: 本发明提供了一种镀金盘、按钮开关及车辆。镀金盘包括多个沿周向设置的第一导电区和多个沿周向设置的第二导电区，各第一导电区包括一个或者多个第一导电片，各第二导电区包括一个或者多个第二导电片，各第一导电片之间连接，各第二导电片之间连接，任意相邻的两个第一导电区之间设置有一个第二导电区，相邻第一导电区和第二导电区之间具有导电间隙。根据本发明的技术方案可以增加镀金盘周向上的导通路径以提高导通几率。
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公开(公告)号：CN101708736A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910241790.1
申请日：2009-12-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/0215
Abstract: 本发明提供一种方向盘转角传感器装置，其包括磁感应式传感器(2)以及转角传动部件(5)，该转角传动部件的上管段与时钟弹簧机构(1)之间形成有传动结构，该上管段的内周面上设置有径向定位机构和第一轴向定位机构，该上管段的外周面上设置有第二轴向定位机构，所述磁感应式传感器的内衬套上设置有第三轴向定位机构，并且所述上管段的外周面与所述磁感应式传感器的内衬套上还设置有周向锁紧传动机构。本发明的方向盘转角传感器装置采用了工作更可靠的磁感应式传感器，在方向盘下方的有限安装空间内实现了磁感应式传感器的安装和精确定位，并可靠地将方向盘的转动传递到磁感应式传感器上。此外，本发明还提供一种汽车电子稳定系统。
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公开(公告)号：CN204102766U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420482349.9
申请日：2014-08-25
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种按钮开关及具有该按钮开关的车辆。按钮开关包括按钮和与按钮连接的外壳，按钮包括按钮本体和接触部，接触部与按钮本体连接并向靠近外壳的方向延伸，外壳包括接触桥，接触桥具有与接触部配合设置的第一配合面，第一配合面为曲面结构。根据本实用新型，该按钮开关可有效解决操作手感不佳的问题。
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公开(公告)号：CN204102764U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420483075.5
申请日：2014-08-25
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: H01H13/26 , H01H13/14 , H01H13/7065 , H01H13/705
Abstract: 本实用新型提供了一种按键组件及具有该按键组件的车辆。按键组件包括按键、弹性元件、微动开关和支撑元件，弹性元件设置在按键与微动开关之间并与按键连接，弹性元件具有按压部和支撑部，微动开关设置在按压部和支撑元件之间，支撑部与支撑元件相抵，按键具有按压状态和复位状态，在复位状态，按压部有间隔地覆盖微动开关的触片。根据本实用新型，该按键组件可有效解决按键难以回弹的问题。
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