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公开(公告)号：CN113513338B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110891851.X
申请日：2021-08-04
Applicant: 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于盾构隧道集水井施工的环形支架及工作方法，涉及城市隧道开挖掘进施工机械设备领域，本发明主要包括环形主梁、纵向结构梁、纵向连系梁、斜撑、水平撑与柔性注浆囊袋。通过M24螺栓与连接板连接各主要部件，完成环形支架的装配，主要构件尺寸适中且较为均匀，便于吊装、拆卸运输和循环利用，且通过对环形支架外圈的柔性注浆囊袋进行注浆，从而对衬砌管片内壁施加均匀分布的径向压力，保证在管片开口并施工隧道集水井的过程中盾构隧道的整体稳定与安全，集水井开挖过程中采用椭圆形初衬结构，能够更好地发挥初衬网喷混凝土抗压性能，从而确保在没有临时内支撑作用的情况下自稳，有效缩短工期并节约造价。
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公开(公告)号：CN113513338A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110891851.X
申请日：2021-08-04
Applicant: 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于盾构隧道集水井施工的环形支架及工作方法，涉及城市隧道开挖掘进施工机械设备领域，本发明主要包括环形主梁、纵向结构梁、纵向连系梁、斜撑、水平撑与柔性注浆囊袋。通过M24螺栓与连接板连接各主要部件，完成环形支架的装配，主要构件尺寸适中且较为均匀，便于吊装、拆卸运输和循环利用，且通过对环形支架外圈的柔性注浆囊袋进行注浆，从而对衬砌管片内壁施加均匀分布的径向压力，保证在管片开口并施工隧道集水井的过程中盾构隧道的整体稳定与安全，集水井开挖过程中采用椭圆形初衬结构，能够更好地发挥初衬网喷混凝土抗压性能，从而确保在没有临时内支撑作用的情况下自稳，有效缩短工期并节约造价。
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公开(公告)号：CN119352538A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411423255.9
申请日：2024-10-12
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及一种提供了一种土体变形隔断方法，包括：获取第一隔离桩，所述第一隔离桩包括至少一个长隔离桩，将所述第一隔离桩嵌入基坑与既有结构之间的下层土地，用于遮拦基坑侧土体滑移或变形；获取第二隔离桩，所述第二隔离桩包括至少一个短隔离桩，将所述第二隔离桩与所述第一隔离桩间隔布置于基坑与既有结构之间；确认桩间距，设置所述长隔离桩与所述短隔离桩的桩间距小于土体产生微供效应的临界值。本发明还包括装置及系统。
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公开(公告)号：CN116663340A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202211278027.8
申请日：2022-10-19
Applicant: 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 江西中昌工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预测双排板桩围堰水平位移的简化计算方法，包括：确定双排板桩围堰结构参数及堰基土体参数；假定双排板桩水平位移量相等；根据支护结构参数及外部水土情况，确定双排板桩围堰结构水平位移曲线计算式；使用有限差分法计算获得双排板桩围堰结构水平位移曲线；绘制双排板桩围堰结构水平位移曲线图。本发明考虑了围堰板桩与围堰堰芯填土的桩土变形协调，计算结果较为精确；通过假定两侧板桩变形相同，对计算过程进行了简化，将围堰视作弹性地基梁，兼顾了实用性与准确性，有益于围堰设计施工中的变形控制，具有良好的推广应用价值。本发明使用有限差分法计算桩身挠曲微分方程，精度高，计算所需时间较少。
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公开(公告)号：CN114851363A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210393177.7
申请日：2022-04-15
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制作矩形公路隧道石膏模型的模具及其制作方法，包括底部钢板，底部钢板与外部钢板垂直连接，外部钢板的内侧还设有内部钢板，三者组成的空间内为模型，外部钢板靠近两端处均设有供铁丝穿过的孔洞，用于模拟实际隧道中的钢筋笼，内部钢板固定于底部钢板之上，内部钢板和外部钢板内含可加热的电阻丝；采用不易变形的钢板当模具，使制作的石膏模型形状和质地均匀，在模具上布设孔洞让钢丝穿过形成钢丝网的方法能省去单独制作钢丝网，节约了制作模型的时间，在模具中的电阻丝加热的方式，能保证每次制作的石膏模型的物理性质差异很小，本模型的制作方式易于操作，成本低廉，实用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114108715A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111458586.2
申请日：2021-12-02
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种模拟基坑降水的试验装置及方法，所述装置包括模型箱、支腿式有机玻璃滤板（7）、围护结构有机玻璃板（9）、监测装置和注水装置等。所述模型箱的长度方向，由支腿式有机玻璃滤板和围护结构有机玻璃板垂直于模型箱的长侧面和底面，将所述模型箱分成三部分，从左至右分别为注水区（4）、渗水区（5）和基坑模拟区（6）；模型箱底部设置两条相互平行的凹槽（8）。本发明采用模拟基坑降水的试验装置及方法，对实际工程项目的地基土体进行模型试验，模拟在降水的情况下围护结构变形、地表沉降、坑外水位变化等情况，可为实际工程提供更为准确的试验数据并且为降水井布置方式的优化提供室内模型数据的支持。
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公开(公告)号：CN219045978U
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202222740161.7
申请日：2022-10-18
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司 , 华东交通大学
IPC: G01F23/00
Abstract: 本实用新型涉及地质勘探技术领域，且公开了一种便携式地下水位测量装置，包括底板和顶板，所述底板与顶板之间对称固定连接有多个支撑板，所述底板和顶板均设置为U形且内部共同设置有水位管，两个所述支撑板之间转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的两端杆壁均螺纹套接有滑块，两个所述滑块的内部共同活动穿设有固定连接于对应的两个支撑板之间的限位杆，两个所述滑块之间连接有卡接机构且通过卡接机构与水位管卡接，所述顶板的上表面连接有导向机构和安装板，所述安装板的侧壁转动连接有收卷轮。本实用新型使得线缆与水位管的中轴线相同，有效减小了定位杆与限位筒之间的摩擦力，便于对水位计的高度进行调节。
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公开(公告)号：CN218060470U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222623661.2
申请日：2022-10-08
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 一种用于模拟基坑预降水的伸缩试验装置，包括模型箱、四支腿式有机玻璃滤板（6）、监测装置。模型箱内部被四支腿式有机玻璃滤板分隔成注水区（8）和填土区（9）；在注水区左侧通过水管与模型箱连接；在填土区右侧，通过抽水管与PVC管连接；监测装置由监测模块，千分表（15）、土压力盒、水位计、位移传感器（16）、观测井（14）和降水井（17）组成。本实用新型模拟在预降水的情况下围护结构、地表沉降、坑外水位变化等情况，为实际工程提供更为准确的实验数据。本实用新型根据不同工程需要，通过移动L型钢（5）位置和调节伸缩支撑管（7）长度来调节注水区与填土区的范围，以及更换不同水箱大小，起到模型箱循环利用的作用。
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公开(公告)号：CN216999893U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220815850.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种任意受拉方向下抗拔桩模型试验装置，包括模型箱、加载机构、监测元器件、基坑支护和桩基结构。模型箱包括刚性框架（13）、钢化玻璃（11）、钢板（12）和预置螺栓；加载机构包括支撑钢架（21）、连接钢片、焊接定滑轮（23）、非焊接定滑轮（24）、T型螺栓、螺母、钢丝绳（27）和承重桶（28）；监测元器件包括电阻应变片、土压力盒和位移百分表；基坑支护和桩基结构包括支护结构和模拟桩，支护结构由四块PVC板（31）和卡槽组成，模拟桩由桩身（33）和桩顶盖组成。本实用新型装置能实现桩基在不同受拉方向下的抗拔试验。
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公开(公告)号：CN220352797U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202322199186.5
申请日：2023-08-16
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种后张法无粘结预应力钻孔灌注桩，属于建筑施工领域。随着地下空间的利用与日俱增，地下桩基使用越趋普遍，而钻孔灌注桩是常用桩基方式之一。在地下水位较高的区域，地基埋深的多层建筑物往往会出现严重的抗浮问题，目前针对地基抗浮的主要对策是设置抗拔型灌注桩。但普通灌注桩仍存在受拉后拉应力区域混凝土开裂较早的情况，过早的开裂使得灌注桩一直处于带裂缝状态下工作，在长期地下水侵蚀下，钢筋腐蚀加快，灌注桩寿命降低，影响建筑物的安全。本发明提供一种后张法无粘结预应力钻孔灌注桩，主体框架包括钢筋笼、注浆装置和多组预应力装置，灌注桩内部具有预应力，能提高灌注桩结构性能，延长灌注桩有效寿命。
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