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公开(公告)号:CN117494491A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311178455.8
申请日:2023-12-06
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明涉及高铁噪声控制技术领域,尤其涉及一种高速铁路噪声全频段精细化预测方法,包括以下步骤:S1:首先建立车‑轨‑桥耦合振动模型,S2:利用有限元工程模拟软件分别建立车轮、钢轨、桥梁有限元三维模型,S3:利用统计能量分析计算各场点200~5000Hz的轮轨噪声声压级,得到轮轨噪声的噪声分布情况;然后采用边界元法计算桥梁结构噪声,得到20~200Hz桥梁结构噪声的分布情况;S4:综合轮轨噪声和桥梁结构噪声,得到任意场点的高速铁路全频段综合噪声。本发明的综合噪声预测方法精准可靠,极大地提高了计算效率、降低了内存占用,能有效节约计算成本。
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公开(公告)号:CN119885406A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510380389.5
申请日:2025-03-28
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桩基工程与岩土力学技术领域,具体是考虑旋转剪切作用的螺旋桩安装扰动效应计算方法及系统。该方法包括:根据所述螺旋桩的相关参数、所述假设条件和所述应力边界条件,建立所述螺旋桩旋转安装过程中周围土体的孔扩张模型;结合所述应力边界条件,利用所述孔扩张模型、总平衡方程和应力应变关系,获得弹性区应力分布和弹性区位移;利用修正剑桥本构模型的屈服函数、硬化规律和关联流动法则,获得塑性区应力应变增量表达式;根据所述假设条件、所述塑性区应力应变增量表达式、所述弹性区应力分布和所述弹性区位移,获得塑性区应力分布;最后根据上述结果实现扰动效应的计算。解决了现有技术中对螺旋桩安装扰动效应的计算不够准确的问题。
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公开(公告)号:CN104401334A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410578741.8
申请日:2014-10-27
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 一种可在山地斜坡之间实现运输和搭载综合作业的新装置,其包括机械部分特征和电气部分特征。机械部分特征包括车架、齿轮齿条驱动机构、链轮链条及蜗轮蜗杆减速器构成的传动机构,走行部及防侧翻防上跳装置及机械刹车机构和轨道联接结构几部分组成,驱动形式采用了齿轮齿条啮合的方式驱动。电气部分特征包括电气部分特征则是由直流无刷电机及其驱动控制器部分、电器控制部分以及电力输送及取电装置几部分组成。电力输送采用了较为安全和简单的滑触线和集电极结构,电气控制方面利用了直流无刷电机及其驱动控制器组成的直流无刷控制系统加上单片机控制以及无线遥控,使得轨道运输车能够实现自动避障和定点停车功能,实现了设备的智能化运行。
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公开(公告)号:CN106217712B
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201610870289.1
申请日:2016-10-06
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公布了一种动车组一系橡胶弹簧浇筑毛刺自动去除的新装置,其主要包括机械部分特征和电气控制部分特征。机械部分特征包括实现毛刺去除的剪切部分、实现剪切刀具开合的刀具开合部分、支撑整个装置的机架部分、用于固定橡胶弹簧的装夹部分。剪切部分包括内、外剪刀、剪刀滑移支架、工作气缸、万向节等;刀具开合部分包括复合轨道固定杆,复合轨道滑动杆和“V”型复合轨道支架、间隙滑杆支架、凸轮等;机架部分包括安装电机和定滑轮的上托架、两条平行直立的“伞”形整体支撑支架,支撑底座以及橡胶弹簧装夹部分固定台等;橡胶弹簧装夹部分包括空气弹簧内,外脚夹紧块以及支撑顶件、驱动钢圈支架、装夹连杆以及内,外壳体等。电气控制部分特征包括机器视觉的扫描定位和PLC电气控制,机器视觉的扫描定位方面是以DM642为核心拓展实现的视觉系统,PLC电气控制方面则由电磁阀、直流电机、直线电机、步进电机及其驱动器和PLC组成。
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公开(公告)号:CN106217712A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610870289.1
申请日:2016-10-06
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公布了一种动车组一系橡胶弹簧浇筑毛刺自动去除的新装置,其主要包括机械部分特征和电气控制部分特征。机械部分特征包括实现毛刺去除的剪切部分,支撑整个装置的机架部分、用于固定橡胶弹簧的装夹部分。剪切部分包括剪刀,剪刀托架,复合轨道,凸轮以及间歇弹簧等;机架包括电机安装托架,整体支撑支架,平面止推轴承以及工作台等;装夹部分包括空气弹簧内外装夹件以及支撑顶件,驱动钢圈支架等。电气控制部分特征包括机器视觉的扫描定位和PLC电气控制。机器视觉的扫描定位方面是以DM642为核心拓展实现的视觉系统,PLC电气控制方面则由电磁阀、直流电机、直线电机、步进电机及其驱动器和PLC组成。
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公开(公告)号:CN204286577U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420461982.X
申请日:2014-08-16
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01G23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于螺旋升降方式加载的电梯称量装置检测设备。在本电梯称量装置检测设备中,通过采用机械式的电动螺旋加载的方式实现了压力的加载,机械螺旋加载的方式具有结构简单、重量轻的优点,使得整套装置的安装和携带性能都得到了一定提高,并且控制部分采用现有技术较成熟的电机控制技术,控制性能和精度都得到了较好的保证。整套电梯称量装置检测设备除了由几条杆件力臂组成的执行机构及作为搭载平台的液压升降小车外,主要有电动剪式螺旋加载机构。电动剪式螺旋加载机构主要由直流无刷电机、小型变速箱、减速箱电机安装支架、支撑力臂、下鞍座、上顶座、联接螺栓、螺母、螺杆、联接螺母、连接架以及相应的直流无刷控制系统组成。
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公开(公告)号:CN206107254U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621097697.X
申请日:2016-10-06
Applicant: 华东交通大学
IPC: B61J1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种配合轨道式斜坡移动小车转向的新机构,以解决轨道式斜坡小车在不同方向作业时的转向问题。设计内容包括转向装置的机械部分和控制部分,机械部分包括由直流无刷电机和减速器构成的驱动系统,由啮合的驱动齿轮和从动齿轮及其安装附件如驱动轴、从动轴、安装轴承等构成的传动系统,底座和工作圆盘构成支撑系统,轨道对接时根据坡度设置弯轨并正确对接;转向控制通过单片机控制直流电机控制器来实现机构的平稳启动与停止,在圆盘和底座的360°圆周上安装4个行程开关,通过行程开关的感应实现90°转向,转向方向可以控制。
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