一种海洋船舶管路系统用防护涂层及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN115627470A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211159156.5

    申请日:2022-09-22

    IPC分类号: C23C24/04 C22C45/10

    摘要: 本发明公开了一种海洋船舶管路系统用防护涂层及其制备方法,所述材料由93‑95wt.%的钛基非晶和5‑7wt.%的纳米颗粒复合而成;所述钛基非晶成分的重量百分比如下:21‑25wt.%Zr、18‑22wt.%Cu、2‑4wt.%Mo、8‑12wt.%Be,余量为Ti;所述纳米颗粒由纳米TiO2和纳米Ag组成。将钛基非晶的原料加入感应电磁炉加热熔化,对熔化的金属液体进行真空气雾化,即可获得钛基非晶粉末;所述粉末与纳米颗粒应用于制备耐蚀防污防护涂层,采用冷喷涂技术制备涂层,喷涂过程中采用异路送粉方法同时连续地喷涂钛基非晶粉末和纳米颗粒。本发明可获得结构致密、结合强度高,耐腐蚀性能和防污损性能优异的防护涂层,适用于海洋船舶管路系统等恶劣工况。

    一种侧模辅助动态调控晶粒细化的电镦成形方法

    公开(公告)号:CN111185553B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202010054347.X

    申请日:2020-01-17

    摘要: 本发明公开一种侧模辅助动态调控晶粒细化的电镦成形方法,解决了现有技术中难以同时控制电镦件的宏观形状与微观晶粒度的技术问题,具有控形和控性双重优点,当蒜头直径不断增大并达到稳定阶段且晶粒粗化速度大于粗化速度阈值时,将预热完成的多瓣式环状辅助侧模夹持在蒜头表面;在后续电镦的过程中,多瓣式环状辅助侧模随着砧子电极同步轴向运动,并且多瓣式环状辅助侧模保持恒温并保持与蒜头表面的接触,从而向蒜头表面补充热量与施加压力,促进蒜头发生动态再结晶引起晶粒细化,蒜头表面受到多瓣式环状辅助侧模的约束而使得外形得到改善。

    一种侧模辅助动态调控晶粒细化的电镦成形方法

    公开(公告)号:CN111185553A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010054347.X

    申请日:2020-01-17

    摘要: 本发明公开一种侧模辅助动态调控晶粒细化的电镦成形方法,解决了现有技术中难以同时控制电镦件的宏观形状与微观晶粒度的技术问题,具有控形和控性双重优点,当蒜头直径不断增大并达到稳定阶段且晶粒粗化速度大于粗化速度阈值时,将预热完成的多瓣式环状辅助侧模夹持在蒜头表面;在后续电镦的过程中,多瓣式环状辅助侧模随着砧子电极同步轴向运动,并且多瓣式环状辅助侧模保持恒温并保持与蒜头表面的接触,从而向蒜头表面补充热量与施加压力,促进蒜头发生动态再结晶引起晶粒细化,蒜头表面受到多瓣式环状辅助侧模的约束而使得外形得到改善。

    一种喷油嘴热等静压包套设计方法和系统

    公开(公告)号:CN117648773A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311700997.7

    申请日:2023-12-12

    摘要: 本发明公开了一种喷油嘴热等静压包套设计方法,首先构建粉末体致密度‑应力数据库,然后基于喷油嘴热等静压结构的有限元模型,对初始包套结构参数进行模拟,将模拟结果进行参数对比及调整,最终得到符合最终致密度要求以及最终应力要求的包套结构参数以及对应包套结构参数对应的热等静压结果,并将包套结构参数作为包套结构实际的生产参数;本发明能够使得喷油嘴热等静压的包套设计和尺寸调整不依赖工程师的经验,具备科学的理论基础和可靠的参考依据,无需经过工程师的多次优化调整,有助于缩短设计周期变长,降低研发成本,而且突破了根据经验对包套设计的局限性,使得粉末致密度提高,获得高均匀致密度的热等静压成型零件。

    一种柴油机阀杆阀座喷涂涂层制备系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN109201396B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN201811079766.8

    申请日:2018-09-17

    摘要: 本发明提供了一种柴油机阀杆阀座喷涂涂层制备系统,包括自动热喷涂生产线及其控制系统,所述自动热喷涂生产线由喷涂房、喷砂房、工件装卸房及三者之间铺设的输送轨道组成,所述喷涂房内设有超音速自动喷涂系统,所述喷砂房内设有压力式连续自动喷砂系统,所述输送轨道上通过电动台车固定有旋转工作台,所述旋转工作台经输送轨道在喷涂房及喷砂房之间移动以实现工件的一次装夹完成喷砂喷涂作业;本发明的自动热喷涂生产线能一次装卸工件,自动喷砂喷涂,自动化程度高,安全环保,能大大的提高产品的质量和生产效率。