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公开(公告)号：CN117400531A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311553654.2
申请日：2023-11-20
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司 , 中远海运重工有限公司
IPC分类号： B29C64/20 , B29C64/379 , B33Y30/00 , B33Y40/00
摘要： 本申请公开了一种改进型非金属3D打印机，属于打印机设计领域，包括打印房，所述打印房内活动设置有打印头，打印头活动区域投影面范围内安装有工件成型板，所述工件成型板通过摆动机构具有打印房内外活动的自由度，所述摆动机构活动安装有可上下调节的升降杆，升降杆一端连接工件成型板，另一端活动连接有驱动机构，所述驱动机构带动升降杆运动；通过摆动机构将成型工件进行打印房的内外转移，便于工件生产过程中对工件的观察，工件转移到打印房外，驱动机构控制升降杆带动工件成型板上下移动，同时配合换向件往返转动成型板，转动的工件使得工程师能单方位全面观察，快速实现对工件全方面的检查，工程师并不需伸入打印房内观察，减少安隐患。
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公开(公告)号：CN117725701A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311771443.6
申请日：2023-12-21
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司 , 中远海运重工有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开的柴油低速机喷油嘴热等静压成形工艺设计方法，基于热等静压工艺参数与喷油嘴本体参数之间的响应关系，构建热等静压工艺参数‑喷油嘴本体参数数据库；并能够根据输入的喷油嘴本体参数要求以及工艺结果要求，利用有限元模型对工艺结果进行预测，并在预测结果不符合要求时，通过寻优算法在热等静压工艺参数‑喷油嘴本体参数数据库中进行寻优得到最优热等静压工艺参数，使得能够对不合适或不可靠的热等静压工艺参数进行优化设计，进而能够辅助选取更好、更合适的热等静压参数来实现喷油嘴制造过程的粉体致密度‑形状尺寸控制和性能提升；热等静压工艺参数的智能设置避免了工人操作的主观性，使工艺实施更具科学性，同时也提高了参数设置的效率。
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公开(公告)号：CN113814417B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202111073820.X
申请日：2021-09-14
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
IPC分类号： B22F10/47 , B22F10/366 , B22F10/38 , B22F10/64 , B22F10/66 , B22F10/20 , B33Y10/00 , B33Y40/20
摘要： 本发明公开一种船用增压器转子的增材制造及其轻量化设计方法，突破现有工艺制造存在的超大剪材浪费，复杂曲面难加工，传统加工方法带来的装配困难，一体化制造难度大问题，并进一步轻量化优化设计，采用适合金属3D打印的内部镂空水滴状自支撑结构，减少工件重量，同时工件残留应力能够得到释放，降低使用工况中的应力变形，提高工件制造效率和有效使用寿命。
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公开(公告)号：CN113818978A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111073780.9
申请日：2021-09-14
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明涉及一种复合成型燃油喷嘴，由第一合金材料制成并且通过3D打印设备加工而成喷嘴主体及由第二合金材料制成并且通过激光熔覆设备熔凝成型于喷嘴主体下部外侧的抗腐蚀层构成，这样通过金属打印技术和激光熔覆技术相结合的复合制造方式，不仅能够保证喷嘴主体的刚强度，并且能够极大增强喷嘴主体的小径轴段的抗腐蚀性，从而提高了复合成型燃油喷嘴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117725790A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311741641.8
申请日：2023-12-18
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/084 , G06F111/06 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及氨‑柴双燃料四冲程内燃机气阀服役条件预测方法及系统。方法包括：基于深度学习模型构建服役条件预测模型；通过鲸鱼优化算法确定服役条件预测模型的最优模型参数组合；通过气阀服役有限元分析平台获取不同内燃机工况对应的气阀服役条件；构建若干组输入为内燃机工况、输出为对应气阀服役条件的训练数据；通过训练数据对服役条件预测模型进行训练，直至模型收敛；将待预测气阀的内燃机工况输入服役条件预测模型中，输出预测的气阀服役条件。本发明通过有限元仿真的方式获取内燃机工况与气阀服役条件的对应关系，同时通过鲸鱼优化算法和深度神经网络(BP神经网络)的结合来提高氨‑柴双燃料四冲程内燃机气阀服役条件预测的准确性。
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公开(公告)号：CN115962025A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211630898.1
申请日：2022-12-19
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型船舶用低速机排气阀阀盘及其制备方法，针对船舶二冲程发动机的工作原理、排气阀使用工况及排气阀的失效特征，该新型的排气阀阀盘底面设计环形凸出体，其中所述环形凸出体的数量：1～5道、由中心向外的第一道距中心的距离：10～80mm、由中心向外的第二道距中心的距离：80～150mm、宽度d：1～50mm、高度e：1～8mm，排气阀阀盘底面环形凸出体改变缸内燃气涡流走向，打破涡流团在排气阀盘底面的冲刷烧蚀，破坏热量延阀盘底平面传递，在不改变现用材料、不增加热加工工艺难度及制造成本的情况下，可以有效的提高大型船舶用低速机排气阀的使用寿命，降低船舶的运用成本。
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公开(公告)号：CN117993279A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311741651.1
申请日：2023-12-18
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明具体涉及氨‑柴双燃料四冲程内燃机气阀增材强化方法，包括：构建强化区域预测模型和强化工艺预测模型；通过哈里斯鹰算法确定最优模型参数；获取气阀不同工作参数对应的增材强化区域尺寸，以及气阀不同增材强化区域尺寸对应的增材工艺变量；构建第一训练数据和第二训练数据并对模型进行训练；将待强化气阀的工作参数作为强化区域预测模型的输入，输出预测的增材强化区域尺寸；然后将预测的增材强化区域尺寸作为强化工艺预测模型的输入，输出预测的增材工艺变量；最后根据预测的增材强化区域尺寸和增材工艺变量进行相应增材强化处理。本发明通过哈里斯鹰算法和深度神经网络的结合来提高氨‑柴双燃料四冲程内燃机气阀增材强化的效果。
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公开(公告)号：CN117809774A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311741644.1
申请日：2023-12-18
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明具体涉及氨‑柴双燃料四冲程内燃机气阀材料耐腐蚀性预测方法，包括：基于深度学习模型构建气阀腐蚀预测模型；通过遗传算法确定气阀腐蚀预测模型的最优模型参数；进行气阀腐蚀试验，采集相关参数，并确定影响腐蚀速度的第一环境参数；进行气阀腐蚀仿真试验，采集相关数据，并确定影响腐蚀速度的第二环境参数；构建试验数据库，从试验数据库中提取若干组训练数据；通过训练数据训练具有最优模型参数的气阀腐蚀预测模型，直至模型收敛；将待预测气阀的材料属性、目标环境参数和腐蚀时间输入经过训练的气阀腐蚀预测模型中，输出对应的预测腐蚀速度。本发明通过GA算法和BP神经网络的结合来提高气阀材料耐腐蚀性预测的准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN112268034A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011180138.6
申请日：2020-10-29
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明是船用低速柴油机气阀生产用电热镦成形砧子缸组件，包括砧子缸缸体和柱塞杆；柱塞杆后缸体工作段插置于缸体内；砧子缸缸体包括缸体收纳段和缸体封口段，缸体收纳段和缸体封口段之间通过平面平滑衔接；缸体内柱塞杆通过导向环进行导向，柱塞杆与导向环之间有导向带进行精确导向；缸体内套有缓冲套。该组件柱塞杆采用T型结构，与导向环一起精确导向作用，柱塞杆后缸体工作段与封盖的间隙中存在的油液能将柱塞杆后缸体工作段上的热量带走，从而降低设备的运行温度。
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公开(公告)号：CN114192946B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111533989.9
申请日：2021-12-15
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
IPC分类号： B23K10/02
摘要： 本发明涉及一种船用气阀阀门密封面堆焊收弧疏松缺陷的抑制方法，等离子堆焊收弧疏松缺陷抑制方法包括以下步骤：步骤1、收弧过程中，减少收弧阶段的电流下降时间，增加收弧阶段的粉末下降时间，使电流下降时间大于粉末下降时间；步骤2、堆焊过程中，增加堆焊单位时间送粉量，使毛坯焊槽经过堆焊后合金重量达到95g左右。上述方法可以使气阀堆焊经机加工后阀面荧光探伤合格率显著提高至95%以上。
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