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公开(公告)号：CN117400531A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311553654.2
申请日：2023-11-20
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司 , 中远海运重工有限公司
IPC分类号： B29C64/20 , B29C64/379 , B33Y30/00 , B33Y40/00
摘要： 本申请公开了一种改进型非金属3D打印机，属于打印机设计领域，包括打印房，所述打印房内活动设置有打印头，打印头活动区域投影面范围内安装有工件成型板，所述工件成型板通过摆动机构具有打印房内外活动的自由度，所述摆动机构活动安装有可上下调节的升降杆，升降杆一端连接工件成型板，另一端活动连接有驱动机构，所述驱动机构带动升降杆运动；通过摆动机构将成型工件进行打印房的内外转移，便于工件生产过程中对工件的观察，工件转移到打印房外，驱动机构控制升降杆带动工件成型板上下移动，同时配合换向件往返转动成型板，转动的工件使得工程师能单方位全面观察，快速实现对工件全方面的检查，工程师并不需伸入打印房内观察，减少安隐患。
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公开(公告)号：CN115962025A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211630898.1
申请日：2022-12-19
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型船舶用低速机排气阀阀盘及其制备方法，针对船舶二冲程发动机的工作原理、排气阀使用工况及排气阀的失效特征，该新型的排气阀阀盘底面设计环形凸出体，其中所述环形凸出体的数量：1～5道、由中心向外的第一道距中心的距离：10～80mm、由中心向外的第二道距中心的距离：80～150mm、宽度d：1～50mm、高度e：1～8mm，排气阀阀盘底面环形凸出体改变缸内燃气涡流走向，打破涡流团在排气阀盘底面的冲刷烧蚀，破坏热量延阀盘底平面传递，在不改变现用材料、不增加热加工工艺难度及制造成本的情况下，可以有效的提高大型船舶用低速机排气阀的使用寿命，降低船舶的运用成本。
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公开(公告)号：CN113814417B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202111073820.X
申请日：2021-09-14
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
IPC分类号： B22F10/47 , B22F10/366 , B22F10/38 , B22F10/64 , B22F10/66 , B22F10/20 , B33Y10/00 , B33Y40/20
摘要： 本发明公开一种船用增压器转子的增材制造及其轻量化设计方法，突破现有工艺制造存在的超大剪材浪费，复杂曲面难加工，传统加工方法带来的装配困难，一体化制造难度大问题，并进一步轻量化优化设计，采用适合金属3D打印的内部镂空水滴状自支撑结构，减少工件重量，同时工件残留应力能够得到释放，降低使用工况中的应力变形，提高工件制造效率和有效使用寿命。
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公开(公告)号：CN115018002A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210706176.3
申请日：2022-06-21
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明涉及超大功率低速柴油机监测技术领域，具体涉及一种船用低速柴油机气阀服役健康智能诊断系统及方法。本申请不需要采集海量的数据进行分析，只需要采集转速及缸盖振动信号的关键特征参数即可得到可靠的磨损量分析结果，与现有技术相比极大的减少了采集的数据量。除此，通过先对缸盖、缸体及无磨损气阀构建流体‑固体‑结构场动态耦合模型，并通过采集的气阀在正常状态下（即无磨损时）的缸盖振动信号、曲柄转角信号及缸内压力信号，对该流体‑固体‑结构场动态耦合模型进行修正，修正后的有限元模型可以对缸内压力及缸盖振动信号随曲柄转角的变化规律进行接近于真实数据的模拟，可以为磨损分析模型提供充足的训练数据。
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公开(公告)号：CN113818978A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111073780.9
申请日：2021-09-14
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明涉及一种复合成型燃油喷嘴，由第一合金材料制成并且通过3D打印设备加工而成喷嘴主体及由第二合金材料制成并且通过激光熔覆设备熔凝成型于喷嘴主体下部外侧的抗腐蚀层构成，这样通过金属打印技术和激光熔覆技术相结合的复合制造方式，不仅能够保证喷嘴主体的刚强度，并且能够极大增强喷嘴主体的小径轴段的抗腐蚀性，从而提高了复合成型燃油喷嘴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111519070A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010531963.X
申请日：2020-06-11
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明公开一种高铬镍基超合金、柴油机气阀与柴油机气阀制造工艺，高铬镍基超合金包含以质量百分比计的如下必要元素：35~45%Cr，1.0~5%Al，0.2~15%Fe，0.1~10%Co；余量为Ni与杂质，或者Ni、杂质与任选元素。柴油机气阀由高铬镍基超合金制成。柴油机气阀制造工艺，采用电镦‑锻成形工艺，电镦过程中采用高阶次分段动态加载模式施加电镦成形工艺参数；电镦成形工艺参数包括电镦电流；高阶次分段动态加载模式：将电镦行程细分为10段以上，为每一段电镦行程加载相应的电镦成形工艺参数，从而降低电镦成形工艺参数变化幅度。本发明能够改善镍基超合金的热加工性能，促使电镦制件晶粒匀细化与表面波纹改善，提高柴油机气阀的硬度，耐高温、耐腐蚀、抗蠕变性能。
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公开(公告)号：CN117648773A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311700997.7
申请日：2023-12-12
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F16/21 , G06F16/245 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种喷油嘴热等静压包套设计方法，首先构建粉末体致密度‑应力数据库，然后基于喷油嘴热等静压结构的有限元模型，对初始包套结构参数进行模拟，将模拟结果进行参数对比及调整，最终得到符合最终致密度要求以及最终应力要求的包套结构参数以及对应包套结构参数对应的热等静压结果，并将包套结构参数作为包套结构实际的生产参数；本发明能够使得喷油嘴热等静压的包套设计和尺寸调整不依赖工程师的经验，具备科学的理论基础和可靠的参考依据，无需经过工程师的多次优化调整，有助于缩短设计周期变长，降低研发成本，而且突破了根据经验对包套设计的局限性，使得粉末致密度提高，获得高均匀致密度的热等静压成型零件。
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公开(公告)号：CN115449722B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202211159101.4
申请日：2022-09-22
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于海洋舰船壳体的铜基非晶复合涂层及其制备方法，所述涂层由92‑94wt.％的铜基非晶和6‑8wt.％的纳米颗粒复合形成；所述铜基非晶成分的重量百分比如下：18‑22wt.％Zr、10‑12wt.％Ti、3‑5wt.％Ni、0.5‑1.5wt.％Si，余量为Cu；所述纳米颗粒由氧化石墨烯(GO)和氧化钇稳定氧化锆(YSZ)组成。将铜基非晶的原料加入感应电磁炉加热融化，对熔化的金属液体进行真空气雾化，即可获得铜基非晶粉末；所述粉末与纳米颗粒混合应用于制备耐腐蚀防污损涂层，采用冷喷涂技术制备涂层，喷涂气氛为氩气，本发明可获得结构致密、硬度和非晶含量高，兼具良好耐腐蚀和防污损性能的涂层，适用于海洋舰船壳体等恶劣工况。
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公开(公告)号：CN109201396B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201811079766.8
申请日：2018-09-17
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明提供了一种柴油机阀杆阀座喷涂涂层制备系统，包括自动热喷涂生产线及其控制系统，所述自动热喷涂生产线由喷涂房、喷砂房、工件装卸房及三者之间铺设的输送轨道组成，所述喷涂房内设有超音速自动喷涂系统，所述喷砂房内设有压力式连续自动喷砂系统，所述输送轨道上通过电动台车固定有旋转工作台，所述旋转工作台经输送轨道在喷涂房及喷砂房之间移动以实现工件的一次装夹完成喷砂喷涂作业；本发明的自动热喷涂生产线能一次装卸工件，自动喷砂喷涂，自动化程度高，安全环保，能大大的提高产品的质量和生产效率。
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公开(公告)号：CN115615803A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211304539.7
申请日：2022-10-24
申请人： 南京中远海运船舶设备配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种冲击模式可调的气门冲击磨损试验台架，包括固定支撑板、台架支撑杆及台架调节支撑杆，所述台架支撑杆及台架调节支撑杆的上方安装有气门固定台；所述固定支撑板上安装有电动机，所述电动机的输出端与轴系相连接，所述轴系通过凸轮块与其上方垂直设置的推动杆机构相连接，所述推动杆机构的顶部与安装于气门固定台中的气门相接触，所述推动杆机构与气门之间还设置有推动杆固定机构，所述推动杆固定机构及气门固定台的位置通过台架调节支撑杆调节；所述气门固定台和推动杆固定机构上安装有夹紧机构；所述气门固定台的顶部安装有加热装置。本发明能够有效模拟不同发动机气门冲击磨损形式，以验证气门是否设计合理。
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