公开(公告)号：CN106740028A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611180168.0

申请日：2016-12-19

申请人： 南京九致信息科技有限公司

发明人： 金明江

IPC分类号： B60K1/04 ,  B60Q9/00 ,  B60S5/06

CPC分类号： Y02T90/124 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0438 ,  B60Q9/00 ,  B60S5/06

摘要： 本发明提供一种用于电动汽车的换电式电池仓装置，具有：固定在汽车底盘支撑梁上的壳体，具有可滑动的第一部分与固定的第二部分，壳体的第一部分上设置有一开口，对准到电池组安装到壳体内后的放电接口位置；电机驱动组件，包括电机及推杆，推杆为中空推杆，其内部还包含有一具有取电接口的电缆，该取电接口被设置成与推杆同步运动，并且在所述推杆推动壳体第一部分朝向第二部分运动时具有连接到所述放电接口的趋势，并且在壳体第一部分远离第二部分运动时具有从所述放电接口脱离的趋势。利用办本发明可在换电时同时断开电连接，确保了安全和换电过程，同时在安装电池到电池仓时，增设了限位指示装置，便于观察和指引操作。

公开(公告)号：CN106601953B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN201611181918.6

申请日：2016-12-19

申请人： 南京九致信息科技有限公司

发明人： 金明江

IPC分类号： H01M50/244 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/659 ,  H01M10/655 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258

摘要： 本发明提供一种具有散热系统的电动汽车换电式电池仓装置，具有：固定在汽车底盘支撑梁上的壳体，具有第一部分与第二部分，第二部分的侧面和底面被设置成蜂窝结构，第二部分的内侧上表面设置有相变材料层，壳体的第一部分上设置有一开口，对准到电池组安装到壳体内后的放电接口位置；电机驱动组件，包括电机及推杆，推杆为中空推杆，其内部还包含有一具有取电接口的电缆，该取电接口被设置成与推杆同步运动。利用本发明可在换电时同时断开电连接，确保了安全和换电过程，同时在安装电池到电池仓时，增设了限位指示装置，便于观察和指引操作。

公开(公告)号：CN106601953A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611181918.6

申请日：2016-12-19

申请人： 南京九致信息科技有限公司

发明人： 金明江

IPC分类号： H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/659 ,  H01M10/655

CPC分类号： H01M2/1077 ,  H01M2/1083 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/655 ,  H01M10/659

摘要： 本发明提供一种具有散热系统的电动汽车换电式电池仓装置，具有：固定在汽车底盘支撑梁上的壳体，具有第一部分与第二部分，第二部分的侧面和底面被设置成蜂窝结构，第二部分的内侧上表面设置有相变材料层，壳体的第一部分上设置有一开口，对准到电池组安装到壳体内后的放电接口位置；电机驱动组件，包括电机及推杆，推杆为中空推杆，其内部还包含有一具有取电接口的电缆，该取电接口被设置成与推杆同步运动。利用本发明可在换电时同时断开电连接，确保了安全和换电过程，同时在安装电池到电池仓时，增设了限位指示装置，便于观察和指引操作。

公开(公告)号：CN106740843A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611181917.1

申请日：2016-12-19

申请人： 南京九致信息科技有限公司

发明人： 金明江

IPC分类号： B60W30/14 ,  B60W10/08 ,  B60L15/20

CPC分类号： Y02T10/7258 ,  B60W30/14 ,  B60L15/20 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/08 ,  B60W2520/10 ,  B60W2710/083

摘要： 本发明提供一种用于电动汽车自适应巡航的装置，该自适应巡航装置包括自适应巡航控制器、车速传感器、陀螺仪、横风探测器以及控制器；所述自适应巡航控制器根据驾驶者的操作指令设定车辆巡航速度；所述控制器根据所设定的车辆巡航速度控制电动汽车电动机的扭矩输出；所述陀螺仪用于实时探测自身车辆的垂直方向抖动幅度；所述横风探测器用于实时探测车辆所在位置的横向风力大小；所述自适应巡航控制器还响应于陀螺仪、横风探测器的数据信息，自适应地调整巡航速度并发送响应信号至控制器；所述控制器还被设置成根据所述调整部的响应信号调整电动汽车电动机的扭矩输出。本发明可以及时准确地判定当前路况，按照路况信息调整车速，确保电动汽车安全稳定行驶。

公开(公告)号：CN206412388U

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：CN201621399504.6

申请日：2016-12-19

申请人： 南京九致信息科技有限公司

发明人： 金明江

IPC分类号： H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/659 ,  H01M10/655

摘要： 本实用新型提供一种具有散热系统的电动汽车换电式电池仓装置，具有：固定在汽车底盘支撑梁上的壳体，具有第一部分与第二部分，第二部分的侧面和底面被设置成蜂窝结构，第二部分的内侧上表面设置有相变材料层，壳体的第一部分上设置有一开口，对准到电池组安装到壳体内后的放电接口位置；电机驱动组件，包括电机及推杆，推杆为中空推杆，其内部还包含有一具有取电接口的电缆，该取电接口被设置成与推杆同步运动。利用本实用新型可在换电时同时断开电连接，确保了安全和换电过程，同时在安装电池到电池仓时，增设了限位指示装置，便于观察和指引操作。