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公开(公告)号：CN107824678A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710940172.0
申请日：2017-10-11
Applicant: 南京工程学院 , 南京星乔威泰克汽车零部件有限公司
CPC classification number: B21D35/002 , B21D37/10 , B21D37/16 , B24C1/08 , B24C1/083 , C21D1/673 , C21D7/06
Abstract: 本发明公开了一种马氏体钢构件无转移的感应加热-冲压成形方法及模块化装置，属金属先进制造及塑形成性技术领域。首先，利用锯齿链床将板材输送至感应加热仓中进行奥氏体化，自动拟定工艺参数进行感应加热并保温；随后再次使用锯齿链床将板材送入热冲压仓；通过液压-板温-冷却一体控制系统进行加工操作；冲压完成后，通过裁剪、冲孔、喷丸处理等操作获得最终的结构件。本发明中感应加热部分使用模块化设计，能够有效解决热冲压快速转移过程中板料温度下降造成冷却不充分，组织转变不完全的现象。能够减小生产区域面积，降低生产强度，提高产品生产效率，使实际的工作流程向柔性化发展，对异种工件的加工具有良好的适应性，具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN107597966A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710940034.2
申请日：2017-10-11
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种超高强度钢复杂构件气动热成形-雾化淬火方法及装置，属金属先进制造及塑性成形技术领域。首先，将冲裁好的板材加热至奥氏体化完全，随后将其置于气压成形装置中，闭合模具，采用逐步加大气压的方式使板材与凹模完全贴合，并保压一段时间；通过气体循环控制系统，使用循环保护气体配合雾化过冷液滴，使冲压设备内形成高速流动的高压雾化气体，对超高强度钢板材进行快速、均匀淬火，得到完全的马氏体组织；最后进行裁剪、冲孔等操作；本发明可以有效解决超高强度钢冷却过程中产生的不均匀淬火现象，能够提高模具使用寿命，减少工序，提高产品表面质量；能够提高超高强度钢的成形效率，降低成本，具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106623745A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611215075.7
申请日：2016-12-26
Applicant: 南京工程学院 , 南京中盛铁路车辆配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大径厚比盘形耐热钢锻件的低氧化补温锻造成形方法，包括：S01，将耐热钢棒料毛坯使用中频感应加热至1100℃～1200℃，采用自由敦粗与冲孔相复合的工艺进行制坯，坯料径厚比为(5.0～6.0)：1；S02，对S01获得的坯料进行径‑轴向辗环扩孔，辗环终止温度750～850℃，扩孔后坯料径厚比为(20.0～50.0)：1；S03，对S02获得的坯料补温加热至1100℃～1150℃，采用开式模锻进行近净成形。该法能够确保耐热钢模锻过程发生动态再结晶细化晶粒，锻件晶粒度可达7～8级，促进微纳米碳氮化合物弥散析出，析出物尺寸为30～100nm，显著提升锻件强韧性匹配及高温力学性能。
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公开(公告)号：CN109317529B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201810965179.2
申请日：2018-08-23
Applicant: 南京工程学院
IPC: B32B15/04
Abstract: 本发明涉及一种马氏体钢复合结构的快速成形方法，包括以下步骤对马氏体钢表面处理；铺层；加热及快速转移；保压固化，还涉及成形装置，包括凹模、液压仓、水冷系统、压力监测系统和油液循环控制系统，所述液压仓连接有用于向所述液压仓内充入油液的油液入口，所述水冷系统用于冷却冲压后的成形件，所述压力监测系统用于监测成形压力，所述油液循环控制系统用于向液压仓内填充油液。本发明采用热塑性树脂代替热固性预浸料提高成型效率以及粘流态快速成形的高效性，实现马氏体钢‑碳纤维复合层板快速胶结和固化。
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公开(公告)号：CN107626767B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201710940081.7
申请日：2017-10-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: B21C37/15 , B21D26/033 , B21D26/041 , C21D8/10 , C21D1/18 , C21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种马氏体钢复杂管型结构件的准流态快速成形方法及装置，属于金属复杂结构件先进制造技术领域。将管材加热至奥氏体化完全后快速转移至模具中，随后进行合模；合模后向管坯内部快速填充陶瓷准流态介质，完成填充后推动推进冲头，使管材未合模部位发生胀型；完全合模后，充入冷却水并调节流速，使组织完全转变为马氏体。成形过程结束后，通过裁剪、冲孔、喷丸等操作获得最终的结构件。本发明中内壁胀型采用准流态介质，可以降低气体胀型所带来的巨大风险，提高其疲劳寿命；此外，成形过程中，管壁减薄率小，管材的成形精度高。对于特种装备的关键管型结构件的成形，具有良好的适应性，具有较高的工程应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109317529A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810965179.2
申请日：2018-08-23
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种马氏体钢复合结构的快速成形方法，包括以下步骤对马氏体钢表面处理；铺层；加热及快速转移；保压固化，还涉及成形装置，包括凹模、液压仓、水冷系统、压力监测系统和油液循环控制系统，所述液压仓连接有用于向所述液压仓内充入油液的油液入口，所述水冷系统用于冷却冲压后的成形件，所述压力监测系统用于监测成形压力，所述油液循环控制系统用于向液压仓内填充油液。本发明采用热塑性树脂代替热固性预浸料提高成型效率以及粘流态快速成形的高效性，实现马氏体钢-碳纤维复合层板快速胶结和固化。
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公开(公告)号：CN107755490A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710940164.6
申请日：2017-10-11
Abstract: 本发明公开了一种马氏体钢3D自由弯曲成形装置及方法，属先进制造及塑性成形技术领域。首先，基于管材的成型性能相关参数，反复迭代计算获得材料对应修正系数，对初始模型进行修正；试验校准各部件使用情况后，通过三段式感应加热装置，配合各个传感器实现精准控温加热；通过弯曲模的三维空间转动对管材前端挤压使其产生空间复杂的弯曲形状；淬火过程则通过与环状水冷喷头，使淬火过程快速、均匀。本发明解决了马氏体钢3D自由弯曲成形技术难题，实现其三维空间下的高温自由弯曲成形，并借助快速淬火系统，已获得1400MPa以上的强度，实现了超高强度钢3D自由弯曲构件的形性协调控制，在航空航天、轨道交通、汽车及核电领域具有重要工程应用价值。
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公开(公告)号：CN107626767A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710940081.7
申请日：2017-10-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: B21C37/15 , B21D26/033 , B21D26/041 , C21D8/10 , C21D1/18 , C21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种马氏体钢复杂管型结构件的准流态快速成形方法及装置，属于金属复杂结构件先进制造技术领域。将管材加热至奥氏体化完全后快速转移至模具中，随后进行合模；合模后向管坯内部快速填充陶瓷准流态介质，完成填充后推动推进冲头，使管材未合模部位发生胀型；完全合模后，充入冷却水并调节流速，使组织完全转变为马氏体。成形过程结束后，通过裁剪、冲孔、喷丸等操作获得最终的结构件。本发明中内壁胀型采用准流态介质，可以降低气体胀型所带来的巨大风险，提高其疲劳寿命；此外，成形过程中，管壁减薄率小，管材的成形精度高。对于特种装备的关键管型结构件的成形，具有良好的适应性，具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN107755490B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710940164.6
申请日：2017-10-11
Abstract: 本发明公开了一种马氏体钢3D自由弯曲成形装置及方法，属先进制造及塑性成形技术领域。首先，基于管材的成型性能相关参数，反复迭代计算获得材料对应修正系数，对初始模型进行修正；试验校准各部件使用情况后，通过三段式感应加热装置，配合各个传感器实现精准控温加热；通过弯曲模的三维空间转动对管材前端挤压使其产生空间复杂的弯曲形状；淬火过程则通过与环状水冷喷头，使淬火过程快速、均匀。本发明解决了马氏体钢3D自由弯曲成形技术难题，实现其三维空间下的高温自由弯曲成形，并借助快速淬火系统，已获得1400MPa以上的强度，实现了超高强度钢3D自由弯曲构件的形性协调控制，在航空航天、轨道交通、汽车及核电领域具有重要工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106583544A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611219418.7
申请日：2016-12-26
Applicant: 南京工程学院
IPC: B21D35/00 , B21D26/021 , C21D9/00 , C21D8/00
CPC classification number: B21D35/002 , B21D26/021 , C21D8/00 , C21D9/0068 , C21D2211/008
Abstract: 本发明公开了一种马氏体钢非对称复杂回转体的多工步成形方法，属金属先进制造及塑性成形领域；首先将马氏体钢板坯通过热旋压或热渐进成形等柔性成形方法进行预成形，随后对预成形构件加热以奥氏体化，并对其实施热冲压或气胀成形；最后，通过快速淬火获得马氏体组织，并对构件进行激光冲孔、切边，完成马氏体钢非对称回转体的形、性协调控制。本发明可显著提高超高强度马氏体钢的塑性变形能力，解决该类材料在制造非对称回转体结构中的技术难题，并为其它难变形材料的非对称回转体结构成形制造提供了重要思路和参考，具有突出的工程应用价值。
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