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公开(公告)号：CN111043293A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911390830.9
申请日：2019-12-30
申请人： 济南弘正科技有限公司 , 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本发明公开了一种滑动离合器润滑机构，包括中心罩、润滑机构、过滤机构、固定机构和防堵机构。本发明的有益效果是：过滤机构滑动连接于中心罩和润滑机构，通过过滤机构对润滑油中的杂质过滤和收集，从而便于防止杂质堵住导流孔，便于润滑油的流通，并且防止润滑油中的杂质接触到凸轮内的结构增加凸轮内的结构的磨损；润滑机构固定于中心罩，润滑机构滑动连接有过滤机构，利用凸轮上设有的导油槽和导油孔，方便润滑油在离心力的作用下半强制的进入凸轮内，对凸轮内的结构进行润滑；防堵机构固定连接于过滤机构，通过防堵机构对过滤机构进行敲击，防止过滤机构堵塞，便于润滑油的通过。
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公开(公告)号：CN109723531A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910156987.9
申请日：2019-03-01
申请人： 厦门厦杏摩托有限公司
发明人： 翁宝泉
摘要： 本发明公开一种摩托车发动机活塞冷却油路系统，包括曲轴箱主体、曲轴连杆组件、汽缸、活塞及左、右曲轴箱盖，左、右曲轴箱盖与曲轴箱主体配合形成曲轴箱体，曲轴箱体内设有曲轴连杆组件，曲轴箱主体与右曲轴箱盖的结合面处设置有冷却油路，曲轴箱主体的汽缸下方设有中空圆柱，中空圆柱一端封闭，另一端与冷却油路相通形成活塞冷却油路，活塞冷却油路的喷油口是设置在圆柱上设有一个或多个喷孔，所述冷却油路与机油泵相连接，使冷却机油喷出至活塞上以冷却活塞及对下方曲轴连杆组件。本发明冷却油路在曲轴箱体结合面处，加工制作简单，且拆下右曲轴箱盖后即可视油路，易于检查和清洁油路。
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公开(公告)号：CN203702285U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320867448.4
申请日：2013-12-27
申请人： 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本实用新型公开一种发动机油气分离装置，安装在曲轴箱和化油器的进气管之间，由缸头盖分离器、第一通气管、集油室、第二通气管、回油管和单向阀组成；缸头盖分离器的第一进气口与曲轴箱连接；集油室内装有过滤元件，集油室上开设第二进气口、第二出气口和第二回油口，集油室的第二进气口通过第一通气管与缸头盖分离器的第一出气口连接，集油室的第二出气口通过第二通气管接至化油器的进气管，集油室的第二回油口通过回油管接至曲轴箱，第二进气口和第二回油口处安装单向阀。本实用新型使油气分离更为充分、彻底，可明显降低发动机的机油消耗量，同时也使回收进入进气管的废气里机油含量更少，改善发动机的燃烧，减少燃烧室的积碳。
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公开(公告)号：CN207892695U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820288332.8
申请日：2018-03-01
申请人： 厦门厦杏摩托有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种应用于摩托车的发动机水泵，包括水泵壳，水泵壳内部形成一个内腔，内腔中安装有叶轮和叶轮轴，水泵壳上设有进水口和出水口，水泵壳安装在发动机缸头一侧，叶轮轴的一端与缸头中的凸轮轴形成连接并直接由凸轮轴驱动旋转，这种水泵的叶轮轴的驱动机构非常简单，直接由缸头的凸轮轴驱动，连接水泵与散热水箱的进水管、出水管等管路较短，管路布置走向简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN220890357U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322785126.1
申请日：2023-10-17
申请人： 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F02M35/10 , F02M35/024
摘要： 本实用新型公开一种发动机空滤器隐藏式进气管结构，包括空滤器本体、空滤器外盖和进气管，空滤器外盖锁付在空滤器本体上，进气管安装于空滤器外盖，空滤器外盖上设有连通进气管的进气口，进气管的进气端一体成型有防护挡板，该防护挡板遮挡住空滤器外盖上进气口的一部分以缩小进气面积。通过在进气管上集成增加一体式防护挡板，减少零件增加，同时解决了进气管安装的问题，对进气管起到保护作用，降低异物入侵，堵塞和损坏滤芯的风险。
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公开(公告)号：CN211525505U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922452414.9
申请日：2019-12-30
申请人： 济南弘正科技有限公司 , 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本实用新型公开了一种滑动离合器润滑机构，包括中心罩、润滑机构、过滤机构、固定机构和防堵机构。本实用新型的有益效果是：过滤机构滑动连接于中心罩和润滑机构，通过过滤机构对润滑油中的杂质过滤和收集，从而便于防止杂质堵住导流孔，便于润滑油的流通，并且防止润滑油中的杂质接触到凸轮内的结构增加凸轮内的结构的磨损；润滑机构固定于中心罩，润滑机构滑动连接有过滤机构，利用凸轮上设有的导油槽和导油孔，方便润滑油在离心力的作用下半强制的进入凸轮内，对凸轮内的结构进行润滑；防堵机构固定连接于过滤机构，通过防堵机构对过滤机构进行敲击，防止过滤机构堵塞，便于润滑油的通过。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210637486U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921464549.0
申请日：2019-09-04
申请人： 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/035 , F16H57/031
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车发动机CVT冷却导风装置，包括：箱盖、车架主管、导风管、导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮，所述车架主管的上部设有入风口，所述车架主管的下部设有出风口，所述箱盖具有入风口及出风口，所述车架主管的出风口通过导风管连通至箱盖的入风口，所述箱盖内容设导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮，所述主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮，所述导风盘邻近箱盖的入风口及主动皮带轮设置，所述导风盘连通箱盖的入风口及出风口，本实用新型具有能加速降低CVT室整体温度、减缓皮带老化速度及提高皮带寿命的特点。
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公开(公告)号：CN218267173U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222342217.3
申请日：2022-09-02
申请人： 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/021
摘要： 本实用新型公开了一种发动机主副轴润滑油道密封结构，其包括曲轴箱箱体、轴承以及轴总成；所述曲轴箱箱体设有相通的轴承安装孔和箱体油道；所述轴承安装于轴承安装孔内；所述轴总成包括轴体以及安装于轴体的齿轮，轴体内部形成轴体油道；轴体的连接端安装于轴承中且轴体的轴体油道与箱体油道相通；所述轴体的连接端与轴承安装孔内壁之间形成连通箱体油道和轴承内腔的过油通道，轴承内部配合有油封，油封全周抵靠轴承的外壳内壁和轴体的连接端外壁。本实用新型能使得润滑油可以进入轴承内腔而对轴承进行润滑，同时本实用新型还能防止进入轴承的润滑油向外泄露。
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公开(公告)号：CN215566152U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121550767.3
申请日：2021-07-08
申请人： 厦门厦杏摩托有限公司
摘要： 本实用新型公开一种发动机缸头摇臂防撞机构，包括缸头、摇臂和摇臂轴，所述摇臂套接在摇臂轴上，所述摇臂轴固定在缸头两个端面内侧之间，所述摇臂轴上还套接有弹性垫片，该垫片位于摇臂与缸头端面内侧之间；本实用新型通过弹性垫片的回复弹力，使摇臂和缸头端面内侧始终与中间的弹性垫片紧靠，从根本上解决因为间隙而产生的撞击异音问题，提升产品品质，有利于降低缸头及摇臂制造精度及成本。
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