座椅姿态的调整方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111137184A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010016919.5

    申请日:2020-01-08

    IPC分类号: B60N2/02 B60R16/037

    摘要: 本发明属于汽车控制技术领域,特别涉及一种座椅姿态的调整方法,先驾驶员录入座椅姿态,而后控制单元判断车辆行驶状态,将座椅调节为对应的座椅姿态。本发明中,车辆主动调节座椅姿态,在保障驾驶安全的前提下,优化驾驶体验,缓解驾驶疲劳。

    雷达探头壳体弹片的自动装配系统

    公开(公告)号:CN108942171A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201811107927.X

    申请日:2018-09-21

    IPC分类号: B23P19/02

    CPC分类号: B23P19/02 B23P2700/50

    摘要: 本发明公开了一种雷达探头壳体弹片的自动装配系统,包括插置弹片和探头壳体的工装辅具,工装辅具设置在移动底座上,移动底座与移动驱动机构相连并沿导轨限定方向和位置运动换位至取、放料工位及压装工位,压装工位处的工装辅具上方设置有作上、下位移动作的压装单元,压装工位处设置围护罩壳,将弹片和雷达探头壳体于取、放料工位处初装在工装辅具上,由移动驱动机构驱动安置了工装辅具的移动底座至压装工位,压装工位完成弹片与雷达探头壳体的装配,无论雷达探头壳体设置几个弹片,均一次压装完成,本发明结构简单、体积小、易于操作且提高了生产效率,装配质量稳定。

    一种车载摄像头自动匹配标定方法

    公开(公告)号:CN104809718B

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201410783779.9

    申请日:2015-03-17

    IPC分类号: G06T7/80

    摘要: 本发明提供了一种车载摄像头自动匹配标定方法,其包括以下步骤:建立世界坐标系、摄像机坐标系以及图像坐标系;确定各定位标识点在世界坐标系中的位置坐标;车辆尾端区域安装标准摄像头,使用标定校对控制器截取所述标准摄像头的影像信号,找到世界坐标系中的标识点坐标在图像坐标系中对应的点;待标定车载摄像头摄取车辆后方包括三个光学定位标识在内的影像信号;提取其中三个光学定位标识点在图像坐标系中对应的坐标点作为测试点;获取测试点相对于所述标准点坐标在水平与竖直方向上的偏移值获得校正参数,根据校正参数调整待标定车载摄像头使其视场中心、俯仰角分别与标准摄像头保持一致。通过本发明匹配标定的车载摄像头,车后影像的水平视角中心始终会位于自动显示影像的中央,达到视场中心和车辆轴线一致。

    汽车轮胎压力监测系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107160952A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710285899.X

    申请日:2017-04-27

    IPC分类号: B60C23/04

    CPC分类号: B60C23/0433 B60C23/0481

    摘要: 本发明公开了一种汽车轮胎压力监测系统,包括置于汽车轮胎内的胎压传感器,胎压传感器采集胎压信息传递给接收器,接收器与汽车OBD诊断口连接,接收器判断胎压信息发送指令至OBD语音播报模块,OBD语音播报模块播放报警提示语音。汽车上本身装有OBD系统,接收器与汽车OBD诊断口连接,无需占用汽车中控台的空间,接收胎压传感器传递的汽车轮胎内部的气压、温度等信息,随后进行分析判断,气压、温度处于非正常状态时,接收器发送报警指令至OBD语音播报模块进行语音报警提示,提高了报警的直观性和及时性,同时避免分散驾驶员的注意力。

    压力报警器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107117156A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710285913.6

    申请日:2017-04-27

    IPC分类号: B60T17/22

    CPC分类号: B60T17/226

    摘要: 本发明提供了一种密封效果好且使用寿命长的压力报警器,包括与外界连通的第一压力腔和与真空罐连通的第二压力腔,第一、二压力腔之间设置有隔开两腔室的密封垫,密封垫上、下端面之间的压力差驱动密封垫连同密封垫上设置的平头铆钉上下移动实现平头铆钉与螺柱的下端的接触和分离动作,密封垫与平头铆钉的接触面为拱形面。上述方案中,密封垫与平头铆钉的接触面为拱形面,这样既能保证密封垫的内圈与平头铆钉贴合保证其密封性,又能够减小密封垫受压时,平头铆钉的外圈对密封垫的磨损,提高整个装置的使用寿命。

    遥控钥匙
    8.
    发明公开
    遥控钥匙 审中-实审

    公开(公告)号:CN117780182A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311763976.X

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: E05B19/00

    摘要: 本发明属于汽车零部件技术领域,特别涉及一种遥控钥匙,包括设有遥控开关的钥匙壳体,遥控开关包括锁车按钮,钥匙壳体转动连接有盖板,动力源驱使盖板绕其回转轴芯转动并在遮挡遥控开关位和显露遥控开关位之间位移,盖板的回转轴芯整体沿钥匙壳体的厚度方向布置,盖板的板体避让锁车按钮。锁车按钮始终处于显露位,便于用户随时进行锁车操作,而其他诸如开车门、开窗、开后备箱等可能导致用户财产损失的控制开关能够被盖板可靠遮挡,从而有效避免误触解锁车辆的情况发生,进而可靠保障车辆内财产的安全。

    站台异物检测方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117671227A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311650424.8

    申请日:2023-12-04

    摘要: 本发明属于交通安全技术领域,特别涉及一种站台异物检测方法,包括设于地面的标识条和采集标识条所在区域图像的摄像机,标识条应用反光材料制成,标识条的上方设有照明灯;照明灯照射标识条时,标识条所在区域形成亮域,摄像头采集图像,若摄像头所采集图像中亮域的形状轮廓完整,判断标识条所在区域无异物,否则判断标识条所在区域有异物。本发明显著提升异物判断效率,保障行车安全。

    屏蔽门与列车间异物检测装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117590390A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311750146.3

    申请日:2023-12-19

    IPC分类号: G01S13/88 G01S7/02

    摘要: 本发明属于交通安全技术领域,特别涉及一种屏蔽门与列车间异物检测装置,包括间隔布置的雷达探头和接收器,屏蔽门或列车门的两个门扇的闭合门缝位于雷达探头与接收器之间,接收器与报警元件电连接。站内风扰动、微小尘粒及站内灯光对探测波的传递影响小,本发明应用雷达探头与接收器进行异物检测能大大提升异物检测的可靠性。当屏蔽门与列车间存在异物时,雷达探头发出的探测波受阻,探测波的传播路径随之发生变化,接收器所采集的探测波信息与无异物状态也会产生明显差异,进而发出指令驱使报警元件发出报警信号,从而能及时、有效地警示存在异物。