一种可展开的汽车座椅及汽车

    公开(公告)号:CN216545845U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202122436317.8

    申请日:2021-10-08

    摘要: 本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种可展开的汽车座椅及汽车。该汽车座椅包括靠背、坐垫和腿托,靠背、坐垫和腿托依次可转动连接,汽车座椅还包括第一角度调节装置、第二角度调节装置和第三角度调节装置,第一角度调节装置的一端与坐垫固定,第二角度调节装置的一端与腿托固定,第一角度调节装置和第二角度调节装置的另一端固定于车身上,第一角度调节装置包括第一伸缩机构,第二角度调节装置包括第二伸缩机构,第三角度调节装置包括设于坐垫和靠背之间的枢转连接装置。利用第一伸缩机构将坐垫顶升至水平,通过第二伸缩机构将腿托向上顶升至水平,利用枢转连接装置将靠背调节至水平,能够形成一张能平躺的床,供乘员休息。

    车载给氧救生设备和车辆

    公开(公告)号:CN115317820A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210877381.6

    申请日:2022-07-25

    摘要: 本申请公开了车载给氧救生设备和车辆。车载给氧救生设备包括氧气罐、输氧管、拉索和面罩。氧气罐设有通止阀,通止阀用于限制氧气的输出和停止。输氧管连接在通止阀上,输氧管上设有降压阀,降压阀用于将输出的氧气调节到适合人呼吸的压力和速度。拉索设置在输氧管内,拉索连接通止阀。面罩与输氧管连接,拉索由面罩端伸出。如此,当车辆落水时,车内的受困人员可将面罩罩于口鼻处,拉动拉索以打开通止阀和降压阀,进而能够为受困人员提供合适压力及速度的氧气,为救援提供充足的时间,保障受困人员的生命安全。

    一种电动车换电装置及车辆

    公开(公告)号:CN215732046U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202122063040.9

    申请日:2021-08-30

    摘要: 本实用新型提供了一种电动车换电装置及车辆,涉及车辆技术领域。本实用新型的电动车换电装置包括本体和压紧板。本体构造成与电动车的车身连接时,形成一具有开口的容纳空间,以供电池以抽拉的方式从所述开口处进入或退出容纳空间。压紧板设置在本体的靠近容纳空间的侧壁处,并沿着电池抽拉方向延伸,以在电池位于所述容纳空间处时卡紧所述电池,防止电池相对本体移动。本实用新型的电动车换电装置包括本体和压紧板,该压紧板在电池被推进该换电装置后压紧电池,保证车辆在行驶过程中电池不会与换电装置相对运动,从而减小了换电装置对电池的摩擦或磕碰,减小电池损坏,延长电池的使用寿命。

    一种汽车油管管卡装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202023993U

    公开(公告)日:2011-11-02

    申请号:CN201120074968.0

    申请日:2011-03-21

    IPC分类号: F16L3/04

    摘要: 本实用新型提供了一种汽车油管管卡装置,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车的油管路管卡牢固和稳定性差,且在多次拆装使用中易造成卡接因磨损而失效等问题。本汽车油管管卡装置位于汽车底盘下方,包括卡管架和螺栓,卡管架上具有若干个用于卡接油管的管槽,螺栓的一端固定于汽车底盘上,另一端悬空,在卡管架上开设有一安装腔,螺栓垂直设置于安装腔内,在安装腔和螺栓之间设有若干个对称设置的条状弹性卡齿,每个弹性卡齿外端固定在安装腔内壁上,内端倾斜向下并且支撑在螺栓上。本汽车油管管卡装置在具有低推入力、高拔出力的特点下实现快速装配的作用;同时双层弹性卡齿与螺栓形成齿啮合的卡接,提高了装配后管卡固连的牢靠度。

    一种座椅装置及车辆
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217532647U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221780057.4

    申请日:2022-07-11

    发明人: 谢圣晚 曹玲玲

    IPC分类号: B60N2/90 B60R7/04

    摘要: 本实用新型提供了一种座椅装置及车辆,属于车辆座椅技术领域。该座椅装置包括:座椅坐垫,其底部与车辆的地板之间具有预设距离;连接件,可拆卸地设置于所述座椅坐垫的底部,所述连接件的底面处设有多个连接特征,用于与待放置物品形成便于抽拉的可拆卸连接。本实用新型还提供了一种包括上述座椅装置的车辆。本实用新型的座椅装置及车辆能够便于拿取救生设备。

    一种开槽刮削式螺栓
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201991904U

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN201120074816.0

    申请日:2011-03-21

    IPC分类号: F16B35/04

    摘要: 本实用新型提供了一种开槽刮削式螺栓,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车涂装之后进行总成时,由于漆料堵住安装孔使普通螺栓安装困难、降低装配效率与质量的问题。本开槽刮削式螺栓包括头部和柱状的螺杆,螺杆外周开设有螺纹,螺杆的端部周向均匀开设有若干个刮削槽,刮削槽轴向延伸并使周向螺旋的螺纹间断形成切削面,切削面与螺纹的交接线形成切削刃。本开槽刮削式螺栓通过开设刮削槽,实现利用螺栓自身的旋转切削力清除安装孔内的漆泥障碍,方便了涂装之后汽车的装配;且该螺栓制造简易、成本低廉、使用方便、精简程序,显著的提高了装配质量与装配效率。