公开(公告)号：CN101000020A

公开(公告)日：2007-07-18

申请号：CN200610163298.3

申请日：2006-12-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于秀敏 ,  刘乐 ,  杨世春 ,  高莹 ,  董伟 ,  孙平 ,  梁金广 ,  黄海珍 ,  陈海波 ,  孙世梅

IPC: F02D41/14 ,  G01M15/11

Abstract: 本发明属于内燃机检测技术，特别是涉及内燃机失火检测方法及系统。其目的在于克服现有上述各种检测方法的相应缺点，既可以准确地检测失火，又不需要额外的传感器。检测方法按一下步骤进行：a)采集宽带氧传感器的信号作为检测的信号，获得用于失火判断的诊断数据；b)将上述得到的失火诊断的诊断数据与此阈值进行比较，若前者大于等于后者时，既表明发生了一次失火；c)然后以一定的算法计算失火频率，当该失火频率大于预定值时，便向驾驶员输出报警信号。检测系统包括用于采集检测信号的宽带氧传感器、计算发动机一个冲程所对应曲轴角范围内信号差的最大值Δmmax的子程序、失火频率累加值的更新控制子程序、失火判断控制子程序。

公开(公告)号：CN112324557B

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202011227597.5

申请日：2020-11-06

Applicant: 吉林大学 ,  吉林建筑大学

Inventor： 潘冬慧 ,  孙万臣 ,  王小希 ,  张庆波 ,  孙世梅 ,  战乃岩 ,  张智超

IPC: F02B37/007 ,  F02B29/04 ,  F02D23/00 ,  F01P3/00

Abstract: 本发明属于发动机增压调节设备技术领域，公开了一种重型发动机二级增压优化自适应调节装置，其技术要点是：包括壳体，所述壳体内壁上滑动安装有水平的活塞阀，所述活塞阀的底中部固定安装有竖直向下的活塞杆，所述壳体左侧壁上固定安装有高压涡轮增压器，所述壳体右侧壁上固定安装有低压涡轮增压器，所述低压进气管上方的壳体右侧壁上连通有排气旁通管，所述壳体底部固定安装有调节箱，所述活塞杆的底端滑动穿出壳体底部并且滑动延伸到调节箱内，所述活塞杆的底端固定安装有与调节箱前后内壁滑动连接的调节板，所述调节板底部安装有位于调节箱内的调节装置，所述壳体外侧壁上固定安装有温度调节装置。

公开(公告)号：CN112324557A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011227597.5

申请日：2020-11-06

Applicant: 吉林大学 ,  吉林建筑大学

Inventor： 潘冬慧 ,  孙万臣 ,  王小希 ,  张庆波 ,  孙世梅 ,  战乃岩 ,  张智超

IPC: F02B37/007 ,  F02B29/04 ,  F02D23/00 ,  F01P3/00

Abstract: 本发明属于发动机增压调节设备技术领域，公开了一种重型发动机二级增压优化自适应调节装置，其技术要点是：包括壳体，所述壳体内壁上滑动安装有水平的活塞阀，所述活塞阀的底中部固定安装有竖直向下的活塞杆，所述壳体左侧壁上固定安装有高压涡轮增压器，所述壳体右侧壁上固定安装有低压涡轮增压器，所述低压进气管上方的壳体右侧壁上连通有排气旁通管，所述壳体底部固定安装有调节箱，所述活塞杆的底端滑动穿出壳体底部并且滑动延伸到调节箱内，所述活塞杆的底端固定安装有与调节箱前后内壁滑动连接的调节板，所述调节板底部安装有位于调节箱内的调节装置，所述壳体外侧壁上固定安装有温度调节装置。

公开(公告)号：CN100445542C

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：CN200610163298.3

申请日：2006-12-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于秀敏 ,  刘乐 ,  杨世春 ,  高莹 ,  董伟 ,  孙平 ,  梁金广 ,  黄海珍 ,  陈海波 ,  孙世梅

IPC: F02D41/14 ,  G01M15/11

Abstract: 本发明属于内燃机检测技术，特别是涉及内燃机失火检测方法及系统。其目的在于克服现有上述各种检测方法的相应缺点，既可以准确地检测失火，又不需要额外的传感器。检测方法按一下步骤进行：a)采集宽带氧传感器的信号作为检测的信号，获得用于失火判断的诊断数据；b)将上述得到的失火诊断的诊断数据与此阈值进行比较，若前者大于等于后者时，既表明发生了一次失火；c)然后以一定的算法计算失火频率，当该失火频率大于预定值时，便向驾驶员输出报警信号。检测系统包括用于采集检测信号的宽带氧传感器、计算发动机一个冲程所对应曲轴角范围内信号差的最大值Δmmax的子程序、失火频率累加值的更新控制子程序、失火判断控制子程序。