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公开(公告)号：CN116753898A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310586975.6
申请日：2023-05-24
申请人： 四川艾德瑞电气有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种适用于交通领域支撑结构形变的实时监测装置，包括高精度倾角传感器与风速传感器、超微型图像采集装置、外壳及固定装置、微处理器、太阳能电池板、警报装置及客户端模块；高精度倾角传感器、风速传感器安装在外壳内部，图像采集装置、微处理器安装在元件盒内部，外壳、元件盒、警报装置分别通过固定装置安装在支撑结构顶部；太阳能电池板安装在外壳上端；客户端模块是安装在管理人员互联网设备内的应用软件。本发明能实时采集支撑结构倾斜数据、附近的实时感应风速值、支撑机构的图像数据，上述数据异常时，报警装置能发出报警声，且上述数据还能无线远传，远端人员可实时掌握现场支撑机构各种数据。基于上述，本发明具有好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116742804A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310706771.1
申请日：2023-06-15
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
发明人： 邓云川 , 邓志光 , 何祥照 , 雷杭州 , 仵宇宁 , 任雪涛 , 葛海波 , 肖琨 , 文菓 , 唐伟 , 郭华 , 尹磊 , 陈刚 , 许晓蓉 , 林宗良 , 贺毅 , 王志强 , 代文平
摘要： 基于“车‑源‑网”协同技术的超广域保护测控系统，包括根据功能自下而上划分的过程层网络、间隔层网络、站控层网络、广域层网络，过程层网络、间隔层网络、站控层网络、广域层网络基于分层分布式三层三网架构建立；过程层网络面向一次设备，间隔层网络面向牵引变电所的设备间隔，广域层网络面向整个贯通组群供电系统，站控层网络面向整个牵引变电所设备。本发明既解决了现有单电源牵引供电继电保护系统应用于贯通组群供电方式时，保护灵敏性不足，选择性差的问题，同时将组群供电范围内所亭的一、二次设备信息进行采集和分析，对系统内的设备状态、系统潮流进行监控，实现了对组群供电系统的全面稳定性进行分析和评估。
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公开(公告)号：CN114766755A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210413731.3
申请日：2022-04-20
申请人： 四川艾德瑞电气有限公司 , 中国铁路成都局集团有限公司 , 成贵铁路有限责任公司
发明人： 唐辉 , 李军 , 廖睿 , 李煜伟 , 杜青全 , 王所 , 宋务华 , 何祥照 , 杨宾汇 , 米祖云 , 代文平 , 肖琨 , 唐伟 , 贺毅 , 杨佳 , 陈科 , 刘涛 , 阙明 , 钟源 , 王志强 , 高保 , 吕小龙 , 兰培强
IPC分类号： A41D13/00 , A41D13/002 , A41D13/005 , A41D27/00 , A42B3/00 , A42B3/04 , G08B21/02 , G08B21/16 , H04N7/14 , G01N27/12 , G01R29/12 , A43B3/00 , A43B13/14 , A43B13/37
摘要： 一种电气化铁路作业使用的穿戴式系统，包括安全帽、作业衣裤、作业鞋、肩带式元件盒、蓄电池、电源开关、充电插座，还具有数据发送电路、电场检测电路、危险气体检测电路和报警电路；作业衣裤的内层有电加热丝，作业鞋的鞋底内部具有加强板，安全帽的前端安装有照明灯、温控散热风扇，元件盒内还安装有对讲模块、跌落监测传感器；蓄电池、电源开关、充电插座、数据发送电路、电场检测电路、危险气体检测电路和报警电路安装在元件盒内并电性连接。本发明人员接近带电区域、现场泄漏危险气体时能提前得到报警提示，远端相关人员也能得到具体数据，作业人员在寒冷区域作业时能得到电加热保暖，减轻了安全帽的负荷，给作业人员带来了便利。
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公开(公告)号：CN114295970A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111645538.4
申请日：2021-12-30
申请人： 四川艾德瑞电气有限公司 , 江苏省如高高压电器有限公司
IPC分类号： G01R31/327 , G01R1/04 , G01M13/00
摘要： 本发明涉及一种直流空气断路器高海拔模拟试验系统，包括一外壳，所述外壳包括一底座，该底座包括一底部支架以及安装在底座支架上的底盘，在底盘的上端面上还设置有一外罩，所述外罩与底盘共同配合形成一试验空腔；一安装于底盘上的工件固定单元，所述工件固定单元包括一安装在底盘上端面上的固定座，该固定座通过螺栓固定在底盘上；一安装于底盘上的测试单元，所述测试单元包括进出线组件、二次接线组件、防爆组件、压力调节组件。本发明的优点在于：通过外壳、工件固定单元、测试单元之间的相互配合，可以根据高海拔对应的空气参数进行等效调整，产品试验参数准确，能够给出定性定量的参数化结论，使得产品设计和使用更加经济可靠。
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公开(公告)号：CN115782701B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202211629066.8
申请日：2022-12-19
申请人： 西南交通大学 , 四川艾德瑞电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种接触网锚段关节电连接系统，涉及轨道交通技术领域，包括：第一锚段、第二锚段、第一电连接线、第二电连接线、第一辅助馈线和隔离开关；第一电连接线的一端与第二锚段的非工作支接触线连接；第一电连接线的另一端分别与第二锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的一端连接；第二电连接线的一端与第一锚段的非工作支接触线连接；第二电连接线的另一端分别与第一锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的另一端连接；隔离开关设置在第一辅助馈线上。本发明能够提高接触网融冰效率，并使接触网满足牵引电流顺线路传输的要求，提高受电弓机械滑道的连续性，改善弓网动态性能。
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公开(公告)号：CN116008722A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211588850.9
申请日：2022-12-12
申请人： 四川艾德瑞电气有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 基于VMD变分模态分解的接触网故障测距系统的计算方法，对行波故障监测装置接收到的行波波头信号进行多步骤计算，实现行波波头到达行波故障监测装置时刻的有效正确求解，为行波法故障测距法精确测距起到技术支持，具体包括四个步骤。本发明基于波法故障测距法，将行波故障监测装置接收的行波波头信号进行变分模态分解，经过变分模态分解的主信号变分，对变分框内信号进行分解，进行不停迭代变分模型，查找最优解确定IMF分量频率中心及带宽，在频域内实现信号的具体剖析，分离无效分量，实现信号的局部特征突出，从而有效实现了行波波头到达行波故障监测装置时刻的有效正确求解，为行波法故障测距法精确测距起到了有利技术支持。
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公开(公告)号：CN115897471A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211624843.X
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种供电轨防冰融冰系统及其方法，包括：若干加热段、中央控制台、本地控制柜、现场控制盒、温湿度传感器；所述加热段设置在供电轨上且通过所述现场控制盒供电，所述现场控制盒与融冰电源连接；所述温湿度传感器设置在所述供电轨上并实时为所述本地控制柜提供所处环境的温湿度信号，所述中央控制台控制所述本地控制柜运行，所述本地控制柜控制所述现场控制盒运行，所述现场控制盒控制所述加热段运行。该防冰融冰系统可以去除供电轨不锈钢带表面附着的冰层，且去除冰层时对钢铝复合导电轨不造成任何损伤，防止供电轨在特定气候条件下结冰，万一在供电轨不锈钢带面结冰后，利用该系统可以在不损伤导电轨的条件下可以连续快速除冰。
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公开(公告)号：CN115782701A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211629066.8
申请日：2022-12-19
申请人： 西南交通大学 , 四川艾德瑞电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种接触网锚段关节电连接系统，涉及轨道交通技术领域，包括：第一锚段、第二锚段、第一电连接线、第二电连接线、第一辅助馈线和隔离开关；第一电连接线的一端与第二锚段的非工作支接触线连接；第一电连接线的另一端分别与第二锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的一端连接；第二电连接线的一端与第一锚段的非工作支接触线连接；第二电连接线的另一端分别与第一锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的另一端连接；隔离开关设置在第一辅助馈线上。本发明能够提高接触网融冰效率，并使接触网满足牵引电流顺线路传输的要求，提高受电弓机械滑道的连续性，改善弓网动态性能。
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公开(公告)号：CN118033275A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410161096.3
申请日：2024-02-05
申请人： 四川艾德瑞电气有限公司
发明人： 钟源 , 代文平 , 曹毅峰 , 李世斌 , 何祥照 , 王雄桓 , 张颖文 , 唐良兵 , 于桂华 , 张刚 , 裴振 , 黄拔仁 , 吴慧峰 , 郑莹 , 陈刚 , 唐伟 , 肖琨 , 贺毅 , 王世平 , 杨莉莉
摘要： 一种铁路牵引变电所分布式接地回流监测系统，包括户内设备子系统和户外设备子系统；户外设备子系统由多个集中接地箱监测单元和若干电压和完整性监测单元下级分系统组成；户内设备子系统放置在标准机柜内，其包括人机交互单元、数据存储与处理单元、电源模块；通信通道主要为子系统间通信提供通道，选用光信号，还能采用电信号。本发明解决了布线复杂、工程量大和线缆干扰大的问题，具有安装方便、模块化布局等特点，户外设备电源采用隔离变压器，信号设置浪涌保护器或采用光纤，避免雷击及过电压对户内设备的安全影响，设备整体功率较大，采用定期轮询机制，减少电能消耗，平衡负载，降低了电源配置要求。
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公开(公告)号：CN117118058A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310708792.7
申请日：2023-06-15
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
发明人： 邓云川 , 邓志光 , 何祥照 , 雷杭州 , 仵宇宁 , 任雪涛 , 肖琨 , 葛海波 , 文菓 , 唐伟 , 郭华 , 尹磊 , 陈刚 , 许晓蓉 , 林宗良 , 贺毅 , 王志强 , 代文平
摘要： 电气化铁路贯通集群供电方式下的动态安全评估系统，包括位于调控中心的主站、位于牵引所亭的宽频测量子站和数据通信网络；宽频测量子站主要由时钟同步设备、宽频测量设备和宽频测量处理单元组成，时钟同步设备为子站系统内所有设备通过对时接口，支持设备以标准时间信号未采样过程的基准。本发明基于贯通集群供电系统的高速模拟量采样和宽频域测量技术，通过高速通信网络实现整个集群供电范围内的模拟量信息共享，充分利用实时频率变化率、谐波电压、电流等信息，完成低频振荡告警、振荡源定位和系统潮流分析，实现了贯通集群供电系统的动态安全评估和故障紧急处置，保障了牵引供电安全。综上，本发明具有好的应用前景。
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