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公开(公告)号：CN104715294A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510154585.7
申请日：2015-04-02
申请人： 国家电网公司 , 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 上海交通大学 , 国网上海市电力公司
摘要： 一种配电网规划方案评价数据处理系统，包括基于全寿命周期成本的经济性指标处理模块、基于最小路法的可靠性指标处理模块和基于最大供电能力的灵活性指标处理模块。所述经济性指标处理模块以投资成本、运维成本、寿命期等为输入数据，经计算处理后，输出全寿命周期成本和传统的财务评价指标；所述的可靠性指标处理模块以规划方案结构、设备参数等为输入数据，输出负荷节点的系统平均停电频率等指标和系统侧的平均停电持续时间等指标；所述基于最大供电能力的灵活性指标处理模块输出最大供电能力、网络转移能力等指标。最后采用模糊数学综合评价模块进行多个指标的综合评价。与现有技术相比，本发明具有全面、实用的优点。
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公开(公告)号：CN107451929B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201610381573.2
申请日：2016-06-01
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种微型燃气轮机冷热电联供微电网的经济性分析系统，该系统包括依次连接的数据库模块、输入模块、成本效益模块、经济性分析模块和输出模块；输入模块从数据库模块获取数据库相关数据信息，同时获取外部输入数据；成本效益模块首先从输入模块获取数据库相关数据信息以及外部输入数据，然后计算出不同利益相关者的成本效益，最后将不同利益相关者的成本效益发送至经济性分析模块；经济性分析模块根据不同利益者的成本效益分别对微电网的经济性进行分析，并将经济性结果发送至输出模块；输出模块包括经济性分析结果输出单元，用于输出微电网经济性结果。与现有技术相比，本发明具分析结果精度高、整合性强、紧密结合工程实际。
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公开(公告)号：CN118779903A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202310343010.4
申请日：2023-04-03
摘要： 一种隐私保护的电动汽车充电负荷数据可信聚合方法，建立电动汽车充电数据多层级聚合架构，以多层级、多区块链协同的方式聚合配网内部充电负荷数据；通过在充电桩层进行本地充电计划共享方式仅上传加密后的充电计划数据、在加密聚合层进行基于实用拜占庭容错共识的充电数据加密聚合、在解密提交层进行基于改进实用拜占庭容错共识的聚合充电负荷数据解密以可信方式解密配网内部各区域的充电负荷数据，实现电动汽车充电数据可信聚合，保证聚合过程的隐私保护性和可信赖性。本发明以双层区块链为技术工具，能够有效防止区域净充电负荷计算过程中恶意代表节点的篡改、隐私泄露行为并兼顾区域净充电负荷计算过程的隐私保护性和计算结果的可信赖性。
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公开(公告)号：CN116316754A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310185796.1
申请日：2023-03-01
申请人： 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
摘要： 一种计及V2G技术的光储充一体化快充电站可调度容量评估方法，包括步骤：(1)采集电动汽车的充电参数、用户需求参数、电力调度参数和充电站配置参数；(2)建立电动汽车充放电约束条件；(3)求解单个电动汽车可上调容量、可下调容量的阈值，进而建立快充电站的电动汽车集群的可调度容量求解模型；(4)确定集中储能的工作方式和能量约束，对电动汽车的可调度容量、集中储能的可调度容量、光伏发电功率的能量关系进行分析，建立光储充一体式快充电站可上调、可下调容量的计算模型；(5)结合光储充电站可调度容量的计算模型，建立充电站日内可调度容量的求解策略，并分析光照条件、负载场景、调度时间尺度、集中储能配置对模型求解的影响。
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公开(公告)号：CN107451929A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610381573.2
申请日：2016-06-01
IPC分类号： G06Q50/06
CPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种微型燃气轮机冷热电联供微电网的经济性分析系统，该系统包括依次连接的数据库模块、输入模块、成本效益模块、经济性分析模块和输出模块；输入模块从数据库模块获取数据库相关数据信息，同时获取外部输入数据；成本效益模块首先从输入模块获取数据库相关数据信息以及外部输入数据，然后计算出不同利益相关者的成本效益，最后将不同利益相关者的成本效益发送至经济性分析模块；经济性分析模块根据不同利益者的成本效益分别对微电网的经济性进行分析，并将经济性结果发送至输出模块；输出模块包括经济性分析结果输出单元，用于输出微电网经济性结果。与现有技术相比，本发明具分析结果精度高、整合性强、紧密结合工程实际。
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公开(公告)号：CN118214098A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410394077.5
申请日：2024-04-02
申请人： 国网上海市电力公司 , 上海电力大学 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC分类号： H02J4/00 , H02J5/00 , H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/06 , B60L55/00 , B60L53/60 , B60L53/63 , B60L53/64
摘要： 本发明涉及一种基于主从博弈的交直流配电网潮流控制方法及设备，所述方法应用于多端口交直流配电网中，所述多端口交直流配电网包含多个交流配电网输入端口及对应数量的配电变压器，所述控制方法包括：获取各个配电变压器的交流负荷，构建基于主从博弈理论的潮流优化模型，求解所述潮流优化模型获得V2G充电站的出力计划和配电网整体对外出力计划；所述潮流优化模型中，配电网作为领导者以碳排放量最小为目标，制定一天内对V2G充电站聚合商的定价方案，V2G充电站聚合商作为跟随者，以充电站收益最大为目标，实时调整每时段购电功率和售电功率。与现有技术相比，本发明具有减小配电网碳排放量、提高配电网设备利用率等优点。
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公开(公告)号：CN117630005A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311424158.7
申请日：2023-10-30
摘要： 本发明涉及一种基于光子计数的GIS绝缘拉杆微缺陷检测装置及方法，其中装置包括测试电源和无局放变压器，还包括测量电极、光子计数模块和上位机，无局放变压器的输入端连接至测试电源，待测试的绝缘拉杆位于测量电极中，且输入端经由测量电极连接至局放变压器的输出端，光子计数模块的输入端对准测量电极内的绝缘拉杆，输出端连接至上位机。与现有技术相比，本发明采用光子计数来检测绝缘拉杆的缺陷，相比于传统的视觉和超声波的检测手段，具有更加高的准确性。
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公开(公告)号：CN104617590B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410721711.8
申请日：2014-12-03
摘要： 本发明涉及一种不同时间尺度下基于混合储能调度的微网能量优化方法，根据不同时间尺度将微网优化调度分为日前调度和实时调度，日前调度提前一天给出未来24h的运行计划，时间粒度取1h，根据峰谷时段电价差异，优化联络线交互功率和燃料电池FC出力，调度蓄电池SB低储高发套利；实时调度配合日前调度，按照日前计划安排各微源出力，时间粒度取1min，通过一阶低通滤波算法平滑微网内功率波动，应用滑动平均滤波算法对滤波后的波动功率在蓄电池储能和超级电容器之间进行合理分配，为混合储能的优化调度提供了参考。实时跟踪个单元运行状态，及时对日前计划进行调整，提高了优化的精度，更加符合实际调度需求。
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公开(公告)号：CN105389627A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510750167.4
申请日：2015-11-06
申请人： 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 国网北京经济技术研究院
CPC分类号： Y02T90/168 , Y04S30/12 , G06Q10/04 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充换电设施效益评估优化系统，包括：逻辑服务器，用于载入充换电设施，并将各充换电设施归入电动汽车换电网络、电动汽车充电站或电动汽车交流充电桩；数据采集装置，与逻辑服务器连接，用于根据划分结果采集电动汽车换电网络数据、电动汽车充电站数据和电动汽车交流充电桩数据；计算服务器，与数据采集装置连接，用于根据数据采集装置采集的数据，计算电动汽车换电网络、电动汽车充电站和电动汽车交流充电桩的投入产出比；业务服务器，与计算服务器连接，用于根据投入产出比评估电动汽车换电网络、电动汽车充电站和电动汽车交流充电桩的效益，并根据评估结果优化充换电设施的配置。与现有技术相比，本发明具有评估准确等优点。
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公开(公告)号：CN105375503A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510554065.5
申请日：2015-09-02
申请人： 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
CPC分类号： Y02E40/76 , Y02E60/722 , Y04S10/14 , Y04S10/545
摘要： 本发明公开了一种储能就地监控系统，包含：电池管理系统，用于监测、评估及保护电池运行状态；变流器控制系统，用于对变流器的工作状态进行监测和控制；监控主机，其分别与电池管理系统、变流器控制系统相连，用于采集电池和变流器的数据，并下达控制命令至电池管理系统和变流器控制系统。本发明使电网运行更效率、稳定，同时提高管理效率，减少系统输电网络的损耗，获取经济效益。
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