机器人安全监测方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN108262745A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201711375753.0

    申请日:2017-12-19

    IPC分类号: B25J9/16

    摘要: 本发明公开了机器人安全监测方法、装置及系统,通过激光距离传感器监测机器人机械臂是否靠近高压线、操作人员或障碍物,以及通过光幕监测快速操作区域内是否存在高压线、操作人员或障碍物,如果是,则通过执行机构控制机器人机械臂减速或者停止;且对机器人机械臂的运动进行风险监测,通过执行机构调整机器人机械臂的力矩和速度,能够实现:具有一定安全等级的受控制动、手动控制、速度和间距监测及控制、限制功率和力的监测控制。优选的,所述风险监测可以包括碰撞监测;当碰撞监测结果为发生碰撞时,通过执行机构对机器人机械臂进行关断,这样就能够在发生碰撞事故时及时关断机械臂,避免造成进一步的伤害。

    小型履带式电缆收放车控制箱

    公开(公告)号:CN207748671U

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201721789260.7

    申请日:2017-12-20

    IPC分类号: B65H75/42 H05K5/02 H05K7/02

    摘要: 本实用新型公开了一种小型履带式电缆收放车控制箱,包括总开关、锂电池、充电器、电机控制器、电机、电控箱、油箱及油路块,控制箱的箱体为长方体,总开关安装在箱体的左上角,锂电池、电控箱安装在箱体内腔的两端,油箱设置于电控箱那一端的箱体内腔,箱体内腔的中部布置有两台的电机及四个油路块,两个油路块及一台电机为一组,呈上下两组排列,两台的电机控制器分别设置在两台电机的两侧,充电器设置于锂电池旁边。本实用新型具备体积小、动作灵活、远程遥控、自动收放电缆等功能。它通过合理布局解决了小型履带式车核心单元布局的问题,解决了控制电路互相干扰问题,解决了车内元件散热问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利