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公开(公告)号:CN108400862A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810038859.X
申请日:2018-01-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能用电终端可信数据融合加密方法,包括控制中心对系统参数初始化;用户对实际用电数据和需求用电数据进行加密,构建加密消息,并对其进行签名;网关对用户签名依次进行融合和验证,验证通过后,分别对该网关下所有用户的实际用电数据和需求用电数据进行融合,构建加密消息,并对其进行签名;控制中心对网关签名依次进行融合和验证,验证通过后,分别对控制中心下所有用户的实际用电数据和需求用电数据进行融合,通过解密融合值,获得整体的实际用电数据和需求数据以及各个区域的实际用电数据和需求数据。本发明可以更好地维护数据的安全性、保密性和完整性,为智能用电过程中的用户隐私保护提供更加可靠的防护服务。
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公开(公告)号:CN116045358A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211725881.4
申请日:2022-12-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: F24D19/10
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的暖气片控制器及其控制方法、装置,所述暖气片控制器包括暖气片控制系统,所述暖气片控制系统设置为闭环控制系统,所述暖气片控制系统包括测量变送模块、定值输入模块、控制器模块、执行模块和网络模块,所述测量变送模块包括暖气片控制器内的温度传感器和安装与暖气片水管内的热量计,所述定值输入模块用于基本参数设定的控制面板,设定基本参数,所述控制器模块将面板输入的信号、传感器测量信号,经控制器,按设定的程序给出控制量,传送至执行模块,所述执行模块包括带执行器的电动阀门,本发明通过调整阀门开度,改变采暖房间的环境温度,温度传感器采集环境温度反馈给控制器模块,进行动态调整,使环境温度与设定温度动态平衡。
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公开(公告)号:CN118278658A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410320954.4
申请日:2024-03-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q40/04 , G06Q50/26 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种引入碳交易机制综合能源系统的成本优化方法及设备,所述方法包括:获取区外来电供电成本、本地火电机组供电成本,与传输设备、转换设备与储能设备,建立能量交互环节系统,获得综合能源运行成本;向能量交互环节系统中引入碳交易机制,获得考虑碳交易的低碳运行成本;将低碳运行成本和综合能源运行成本结合作为综合能源系统优化运行的目标函数,结合电、气网络约束,得到目标函数最小运行成本,有效实现综合能源系统低碳运行。
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公开(公告)号:CN116202190A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310246621.7
申请日:2023-03-15
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/88 , F24F120/14 , F24F140/50 , F24F110/10 , F24F110/12
Abstract: 本发明公开了一种通风空调制冷控制方法、系统、存储介质及计算设备,本发明通过相似工况历史日的通风空调电功率和人流量,获取第一预测曲线,根据建筑冷负荷模型获取第二预测曲线,通过调节建筑冷负荷模型输入的通风空调各设备参数,使第一预测曲线和第二预测曲线拟合,获得未来时段内优选的通风空调各设备参数,进行未来时段内通风空调各设备控制,能够解决建筑通风空调控制的滞后问题,提高空调系统运行能效,有力支撑智慧建筑运行管理。
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公开(公告)号:CN111552699A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010322620.2
申请日:2020-04-22
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于电力积分奖励的居民能耗上报系统,所述系统包括用户终端、能耗采集主站和互联网汇聚接入服务器;用户终端用于录入居民能耗并显示电力积分信息;能耗采集主站用于接收并处理居民能耗数据,同时核算并生成用户电力积分信息;互联网汇聚接入服务器用于实现能耗采集主站和用户终端的信息交互。本发明在微信公众号或其他电力APP等电力互联网工具平台的基础上搭建了居民能耗数据上报系统。通过设置积分排名或用户等级并可以进行相应的积分兑换,调动用户利用闲暇时间手工录入上传表计示数,便于用户建立自身用能档案库;同时能够提升智能用能的感知度,从而达到能源公司低成本获得用能数据、用户节能意识提高等效益。
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公开(公告)号:CN204947370U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520631379.6
申请日:2015-08-20
Applicant: 国家电网公司 , 南京南瑞集团公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 江苏省电力公司泰州供电公司 , 江苏省电力公司苏州供电公司
IPC: H02B1/46
Abstract: 本实用新型公开了一种低压岸电插座箱,该低压岸电插座箱通过箱内设置的固定格局的电压互感器、电流互感器、变压器、电能表、浸水开关、防雷器、控制器、继电器、断路器、快速连接器插座、行程开关、控制面板以及在箱门上开设有用于读取电能表示数的可视窗,实现将靠港船舶与岸基电网的快速连接,安全可靠,使用方便,且本实用新型的低压岸电插座箱结构布局较为紧凑,布线清晰,安装方便,调试简单,可广泛用于低压类型船舶停靠的港口或码头,适用于船上电制为380V/50Hz或440V/60Hz的船舶接用岸基电源,使用起来较为理想。
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公开(公告)号:CN113910931A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111325237.3
申请日:2021-11-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/38
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的无线充电系统及方法,无线充电系统包括地面供电装置和车载充电装置,地面供电装置包括原边监控线圈单元、原边动力线圈单元、第一微控制单元、功率传输控制器,第一微控制单元用于监测功率传输控制器的电路状态,在功率传输控制器的电路状态无异常时控制原边监控线圈单元输出无线功率;车载充电装置包括副边监控线圈单元、副边动力线圈单元、第二微控制单元、功率接收控制器,第二微控制单元通过副边监控线圈单元接收原边监控线圈单元输出的电能,从而通过功率接收控制器向电动汽车的车辆控制系统供电。本发明提供的无线充电系统及方法利用小功率无线充电装置以作为大功率无线充电装置的控制电路供电及安全保护。
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公开(公告)号:CN113910931B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202111325237.3
申请日:2021-11-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/38
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的无线充电系统及方法,无线充电系统包括地面供电装置和车载充电装置,地面供电装置包括原边监控线圈单元、原边动力线圈单元、第一微控制单元、功率传输控制器,第一微控制单元用于监测功率传输控制器的电路状态,在功率传输控制器的电路状态无异常时控制原边监控线圈单元输出无线功率;车载充电装置包括副边监控线圈单元、副边动力线圈单元、第二微控制单元、功率接收控制器,第二微控制单元通过副边监控线圈单元接收原边监控线圈单元输出的电能,从而通过功率接收控制器向电动汽车的车辆控制系统供电。本发明提供的无线充电系统及方法利用小功率无线充电装置以作为大功率无线充电装置的控制电路供电及安全保护。
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公开(公告)号:CN118713023A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410848092.2
申请日:2024-06-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南通大学
Abstract: 一种柔性直流配电系统测距式后备保护方法及装置,包括:采集直流线路上送端端点电压、受端端点电压、第一端点电压以及第二端点电压;第一端点与送端端点的距离为第一距离、第二端点与受端端点的距离为第二距离;根据四个端点电压判断直流线路故障类型;以任意两个端点间电压差与这两个端点间线路长度的比值得到第一电压分布系数、第二电压分布系数、第三电压分布系数;以第二与第三电压分布系数的比值作为第一保护系数,以第二与第一电压分布系数的比值作为第二保护系数;设置阈值区间;根据第一保护系数、第二保护系数与阈值区间的关系,判定是否发生区内故障以及对区内故障的故障区间进行定位,作为主保护的后备。
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公开(公告)号:CN113644672B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202110918137.5
申请日:2021-08-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充、放电协调调度系统和方法。系统包括电动汽车、电动汽车聚合器、配电网调度中心。电动汽车用于上传其自身的充放电信息、接收并执行控制指令而进行充电或放电;电动汽车聚合器用于接收充放电信息,计算其自身的可调度能力并上传可调度能力信息,接收功率分配信息并基于功率分配信息发送控制指令;配电网调度中心用于接收可调度能力信息,进行用于负荷削峰填谷的功率分配并生成和发送功率分配信息。方法为:电动汽车传充放电信息;计算各组所述电动汽车的可调度能力;对各组所述电动汽车进行用于削峰填谷的功率分配;分别控制各组所述电动汽车进行充电或放电。本发明能够缓解计算压力,降低实施成本,且调度控制效果好。
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