基于超声波雷达技术的车辆检测系统以及包含其的单行道错车联动控制方法

    公开(公告)号:CN118865707A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411182277.0

    申请日:2024-08-27

    IPC分类号: G08G1/07 G08G1/04 G08G1/095

    摘要: 本发明属于煤矿井下交通管控技术领域,具体涉及一种基于超声波雷达技术的车辆检测系统以及包含其的单行道错车联动控制方法,包括:至少四个超声波雷达,四个超声波雷达水平设置,两两一组,分别设置在硐室的前后两侧;控制器,所述控制器接收多个超声波雷达的距离特征值,所述控制器采集并存储连续多个时间周期内的距离特征值,并采用循环比较的数据处理策略,得出各组超声波数据随时间的变化状态,形成在预设时间段内雷达距离变化的趋势,判断车辆行驶的状态。本发明的基于超声波雷达技术的车辆检测系统,在巷道侧壁固定超声波雷达组,控制器对各超声波雷达数据进行融合解析,能够在井下狭窄工况条件下实现路口信号灯管控和信集闭区间闭锁。

    井下智能交通管控系统及其方法

    公开(公告)号:CN113448281A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110597682.9

    申请日:2021-05-31

    IPC分类号: G05B19/05

    摘要: 本发明公开了一种井下智能交通管控系统,包括控制机、读卡器、车辆定位卡、信号灯以及上位机,读卡器与控制机通过UDP通信连接,车辆定位卡与读卡器通过UWB通信连接,信号灯与控制机通过RS485通信连接,控制机与上位机通过TCP通信连接。本发明的井下智能交通管控系统,通过读卡器读取车辆定位卡的位置信息并发送给控制机,控制机根据车辆的位置信息和行驶方向制定路口车辆的行车逻辑并控制信号灯的状态,实现矿井下车辆的交通管控,同时,控制机可以把车辆信息、行车逻辑等信息上传给上位机进行存储,便于工作人员查看历史记录。

    煤矿井下巷道岔路口的联合管控方法

    公开(公告)号:CN114973707A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210438301.7

    申请日:2022-04-25

    IPC分类号: G08G1/081 E21F17/18

    摘要: 本发明公开了一种煤矿井下巷道岔路口的联合管控方法,包括:S1、上位机确定路口的配置信息,上位机将路口配置信息下发给对应的控制器;S2、当车辆接近路口时,定位基站能够读取车辆定位卡的信息并发送给控制器,控制器解析车辆定位卡的信息,并形成车辆信息列表;S3、若当前巷道路况为单路口,则控制器按照单路口控制策略对车辆进行放行;若当前巷道路况为多路口,则控制器按照区域联合管控策略对车辆进行放行;若当前巷道路况设有错车场,则控制器按照错车联动策略对车辆进行放行。本发明具备多种放行预案,可以根据巷道路况,选择不同的控制策略对车辆进行放行,提高车辆运输效率。

    煤矿井下巷道岔路口的联合管控方法

    公开(公告)号:CN114973707B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202210438301.7

    申请日:2022-04-25

    IPC分类号: G08G1/081 E21F17/18

    摘要: 本发明公开了一种煤矿井下巷道岔路口的联合管控方法,包括:S1、上位机确定路口的配置信息,上位机将路口配置信息下发给对应的控制器;S2、当车辆接近路口时,定位基站能够读取车辆定位卡的信息并发送给控制器,控制器解析车辆定位卡的信息,并形成车辆信息列表;S3、若当前巷道路况为单路口,则控制器按照单路口控制策略对车辆进行放行;若当前巷道路况为多路口,则控制器按照区域联合管控策略对车辆进行放行;若当前巷道路况设有错车场,则控制器按照错车联动策略对车辆进行放行。本发明具备多种放行预案,可以根据巷道路况,选择不同的控制策略对车辆进行放行,提高车辆运输效率。

    井下智能交通管控系统及其方法

    公开(公告)号:CN113448281B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202110597682.9

    申请日:2021-05-31

    IPC分类号: G05B19/05

    摘要: 本发明公开了一种井下智能交通管控系统,包括控制机、读卡器、车辆定位卡、信号灯以及上位机,读卡器与控制机通过UDP通信连接,车辆定位卡与读卡器通过UWB通信连接,信号灯与控制机通过RS485通信连接,控制机与上位机通过TCP通信连接。本发明的井下智能交通管控系统,通过读卡器读取车辆定位卡的位置信息并发送给控制机,控制机根据车辆的位置信息和行驶方向制定路口车辆的行车逻辑并控制信号灯的状态,实现矿井下车辆的交通管控,同时,控制机可以把车辆信息、行车逻辑等信息上传给上位机进行存储,便于工作人员查看历史记录。

    矿用车辆的测速抓拍装置

    公开(公告)号:CN215450439U

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202121113578.X

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: G08G1/054

    摘要: 本实用新型公开了一种矿用车辆的测速抓拍装置,包括矿用本安型毫米波雷达、矿用本安型控制机、矿用本安型工业相机及上位机,矿用本安型毫米波雷达与矿用本安型控制机通过总线连接,矿用本安型工业相机与矿用本安型控制机通过以太网连接,上位机与矿用本安型控制机通过以太网连接;矿用本安型毫米波雷达被配置为监测车辆的车速数据和距离;矿用本安型控制机被配置为处理车速数据和距离并控制矿用本安型工业相机对超速的车辆进行抓拍,上位机被配置为存储车辆超速事件。利用本实用新型,可以准确测量实时车速并对超速车辆进行抓拍、储存。

    矿用车载传感器的连接装置

    公开(公告)号:CN217158829U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220689485.X

    申请日:2022-03-28

    摘要: 本实用新型公开了一种矿用车载传感器的连接装置,矿用车载传感器的连接装置包括:矿用车载传感器本体、第一矿用电缆、第一电缆连接器、第二电缆连接器及第二矿用电缆,第一矿用电缆的一端与矿用车载传感器本体焊接,第一矿用电缆的另一端与第一电缆连接器连接,第二矿用电缆的一端与第二电缆连接器连接,第二矿用电缆的另一端与监测设备连接,第一电缆连接器与第二电缆连接器插接。本实用新型通过第一矿用电缆从矿用车载传感器本体中引出第一电缆连接器,可以释放车身震动和扭力传导,避免了刚性连接的共振、颠簸对连接器产生的影响,可以提高连接器的稳定性以及信号监测的准确性;第一电缆连接器与第二电缆连接器采用插接方式,便于安装和更换。