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公开(公告)号:CN118709521A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410681449.2
申请日:2024-05-29
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06N3/0464 , G06N3/096
Abstract: 本发明提供一种检测模型的构建方法和装置,该方法包括在模型训练过程中,通过轮对二进制数和监测属性样本对预设神经网络模型进行训练,得到故障检测模型。由于轮对二进制数为二进制数据,由于列车轮对型号的数量有限,而不同列车轮对型号对应的各轮对属性参数的可取数值的数量大于列车轮对型号的数量,不同轮对属性参数之间的组合情况种数大于列车轮对型号的数量,将原本在数学上无限的状态空间转换成有限个状态空间,缩小训练中数据状态空间的大小,加快预设神经网络模型在训练中的收敛速度,缩短了训练时长,并且降低对训练样本的需求量。
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公开(公告)号:CN117252439A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202310841952.5
申请日:2023-07-10
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及生产除尘的技术领域,具体涉及除尘车间工作数据管理方法、装置、介质、设备及系统。为了解决现有的除尘车间的管理系统不能有效地监测和分析除尘设备的运行状况,本发明提供的除尘车间工作数据管理方法包括以下步骤:采集除尘过程中的数据;将采集到的除尘过程中的数据展示给用户以便用户调整除尘设备的运行状态;将采集到的除尘过程中的数据存储到数据库中;对数据库中的历史数据进行统计分析并生成报表,以供用户查看和分析。通过数据统计、分析和报表,能够帮助用户深入了解除尘过程中的关键数据信息,发现问题并提供科学决策的支持,通过可视化的报表展示,用户可以直观地了解除尘效果、能耗趋势等关键指标,从而实现对系统性能的监测和优化。
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公开(公告)号:CN114407005A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111473882.X
申请日:2021-12-02
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种机器人及其行走控制方法。装置以及计算机可读存储介质。该机器人行走控制方法包括:控制机器人按预设路径行走;预设路径为根据二维激光扫描构建的路径;若机器人经过预设路径的关键位置,则控制机器人获取机器人前进方向上的图像;对图像进行特征提取,得到图像特征集;若图像特征集与导航数据库中的目标特征集不匹配,则控制机器人暂停行走,否则控制机器人继续行走并返回若机器人经过预设路径的关键点,则控制机器人获取机器人前进方向上的图像的步骤继续执行,直至机器人到达预设路径的终点;目标特征集为对关键位置的标准图像进行特征提取后得到。该方法在实现了在机器人原有硬件基础上的低成本避障行走。
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公开(公告)号:CN119297690A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411242531.1
申请日:2024-09-05
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: H01R43/048
Abstract: 本发明涉及一种线缆接线端子压接结构、压接方法及线缆生产设备,涉及电力线缆生产技术领域。本发明的线缆接线端子压接结构包括机架、换模装置、压模装置以及升降驱动件;换模装置设置于机架上;压模装置可移动地设置于换模装置上,压模装置上设置有沿长度方向间隔布置的多个压模工位;升降驱动件设置于机架上,升降驱动件与压模装置滑动连接;其中,换模装置能够驱动压模装置在长度方向上移动,以使其中一个压模工位与升降驱动件相对应;升降驱动件能够驱动压模装置在高度方向上移动,以使压模装置对与升降驱动件相对应的压模工位上的工件进行压接。本发明所公开的技术方案能够解决现有线缆接线端子压接质量不稳定、生产效率低的问题。
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公开(公告)号:CN116071041A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211686882.2
申请日:2022-12-26
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种机车车轮部件检修方法及检修系统,该方法包括:对收入的待检修车轮部件进行识别,获取所述待检修车轮部件的部件信息,建立与所述待检修车轮部件关联的识别编码;将所述待检修车轮部件输送检修工位,根据所述识别编码,通过检修设备和/或人工对所述待检修车轮部件进行相应的检修项目,并将所述待检修车轮部件的检修结果与所述识别编码进行关联;根据所述检修结果将所述待检修车轮部件对应输出至合格区与不合格区。基于本发明的技术方案,实现部件自动收入、检修流转的自动控制,以及各项检修数据、结果的自动同步关联与纪录,大大提高了检修作业的效率。
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公开(公告)号:CN116000017A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211699701.X
申请日:2022-12-28
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种除尘结构,涉及除尘技术领域。本发明的除尘结构包括除尘房、移动装置、吹扫装置以及控制装置;所述除尘房内具有除尘位,且所述除尘房上设置有除尘入口;移动装置用于承载工件,所述移动装置可按照预设路径移动,以使所述工件到达或远离所述除尘位;吹扫装置设置于所述除尘房内,所述吹扫装置可对所述移动装置上的所述工件进行除尘;控制装置用于控制所述移动装置、所述吹扫装置的工作。本申请所公开的技术方案能够解决现有电气屏柜除尘需人工手持设备进行吹除,费时费力且对除尘工人的身体健康也有很大伤害的问题。
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公开(公告)号:CN113828540A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111289493.1
申请日:2021-11-02
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: B07C5/34
Abstract: 本发明涉及一种弹簧检测设备,包括上料输送装置、探伤装置、测压装置及取料机器人。探伤装置设于上料输送装置的至少一侧,探伤装置设有探伤工位,探伤工位用于对弹簧进行探伤。测压装置设有测压工位,测压工位用于测量弹簧在自由状态的高度及经预设压力压缩后的高度。取料机器人能够将上料输送装置的弹簧转运至探伤工位、及将经探伤后合格的弹簧转运至测压工位。通过上料输送装置、探伤装置、测压装置及取料机器人的配合,实现弹簧的自动检测,该弹簧检测设备替代传统多设备独立操作、多工种人工协作、人工调度等,减少人为参与检测,提高弹簧检测准确度,提高弹簧检测效率。
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公开(公告)号:CN116177203A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310132429.5
申请日:2023-02-17
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: B65G47/90 , B65G47/248
Abstract: 本申请提供机械手卡爪,包括卡轮机构和卡轮支架,其中,卡轮机构布置在卡轮支架的端部,卡轮支架布置在机械手的夹臂内侧且与夹臂转动连接,卡轮机构的外侧具有与工件形成配合的部分。本申请的机械手卡爪,通过与机械手的夹臂转动连接,与机械手的卡紧装置及翻转动力机构配合,通过卡轮机构的外侧与工件的配合,实现工件的抓取与翻转,从而降低工人的劳动强度、消除安全隐患,提高转运效率,改善操作者的职业健康状况。
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公开(公告)号:CN119245877A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411230400.1
申请日:2024-09-03
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: G01L1/04
Abstract: 本公开涉及一种受电弓压力及接触力检测方法、装置、设备、存储介质和计算机程序,方法包括:利用采集装置获取预设的空气弹簧的位移数据,根据所述位移数据判断受电弓是否发生升降,若所述受电弓未发生升降,则返回所述利用采集装置获取预设的空气弹簧的位移数据的步骤,否则利用预先构建的弹簧力与位移关系基本模型根据所述位移数据计算升降弓压力,根据所述升降弓压力计算升弓力矩,根据所述位移数据判断所述受电弓是否与接触网达到稳定状态,若所述受电弓与接触网未达到稳定状态,则返回所述根据所述位移数据判断所述受电弓是否与接触网达到稳定状态的步骤,若所述受电弓与接触网达到稳定状态,则根据所述升弓力矩计算出静态接触力。
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公开(公告)号:CN119116347A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411242374.4
申请日:2024-09-05
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种线缆端子套管热缩机、热缩方法及线缆生产设备,涉及电力线缆加工技术领域。本发明的线缆端子套管热缩机包括平移装置、定位装置、套管回拨装置以及热缩装置;定位装置可移动地设置于所述平移装置上,所述定位装置用于固定待加工线缆且能够在所述平移装置的驱动下移动;套管回拨装置设置于所述定位装置的移动路径上,以将所述定位装置上的所述待加工线缆的热缩管拨至热缩位置;热缩装置设置于所述定位装置的移动路径上,以将所述定位装置上的所述待加工线缆的所述热缩管热缩于所述热缩位置。本申请所公开的技术方案能够将热缩管拨至热缩位置后再进行热缩,保证热缩管能够热缩于热缩位置。
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