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公开(公告)号:CN116718289A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310484299.1
申请日:2023-04-28
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 北京家梦科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种监测结构,涉及铁路车辆技术领域。本发明的监测结构包括轮轴组件同轴设置的壳体装置、温度感测件以及供能装置;壳体装置设置于轴承端盖上;温度感测件设置于壳体装置上,温度感测件与轴承端盖相抵接并产生相对应的温度感测电信号,供能装置包括设置于壳体装置内的转动组件、发电组件与静止组件,转动组件设置于壳体装置上并随壳体装置转动,静止组件处于静止状态;其中,发电组件的部分与转动组件相连,发电组件的另一部分与静止组件相连,以使发电组件产生电能并为温度感测件供能。本申请所公开的技术方案能够解决轮轴组件的测温方式精确度不高且实效性低、以及需要外接供电而导致布线复杂并且安装成本高的问题。
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公开(公告)号:CN117284347A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311274286.8
申请日:2023-09-28
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 北京家梦科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种监测装置及列车,涉及轨道交通技术领域,本发明的监测装置包括行走部、感测部、控制部以及供能部;所述行走部可移动地设置于列车的侧壁上;所述感测部设置于所述行走部上,所述感测部用于感测所述列车的工作状态并产生相对应的感测电信号;所述控制部与所述感测部电连接,所述控制部能够接收所述感测电信号;所述供能部能够将所述列车的轮对轴的机械能转化为电能并为所述行走部、所述感测部以及所述控制部供能。本申请所公开的技术方案能够解决现有人工作业与地面安装监测设备的方式对货车进行列检的方式已无法满足现场应用需求的问题。
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