基于两型集成电路的高精度数据采集控制板

    公开(公告)号:CN118605262A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410656776.2

    申请日:2024-05-24

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明涉及数据采集技术领域,具体为基于两型集成电路的高精度数据采集控制板,包括电源电路,用于确保控制板上其他各电路的稳定电源供应,具备安全保护功能;电源驱动电路,用于实现对两型集成电路平台的控制供电;继电器控制电路,用于控制电路周期性切换供电同时实现故障异常情况下的实时保护;特征参数采集电路,用于采集两型集成电路平台的特征参数;温度采集电路,用于采集实验环境温度数据。本发明确保了高稳定性和强安全性,实现了远程控制和稳定可靠的供电,继电器控制电路具备实时保护和远程控制功能,特征参数采集电路保证了高精度和稳定性,而温度采集电路则实现了准确可靠的远程监测。

    基于神经网络技术确定电路板VI曲线阈值的方法

    公开(公告)号:CN116975493A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310881733.X

    申请日:2023-07-18

    IPC分类号: G06F17/10 G06N3/084

    摘要: 本发明涉及基于神经网络技术确定电路板VI曲线阈值的方法,包括以下步骤:对多块电路板进行测量,获取批量VI曲线;判断VI曲线类型;将VI数据按照电压从小到大的顺序进行排列;将预处理后的数据划分为训练集和测试集,再对划分的训练集进行归一化处理;进行训练得到VI拟合曲线;对VI拟合曲线进行预测区间以确定测量误差,同时通过预测区间计算VI曲线的上下界。本发明针对飞针探测的VI测试数据,将神经网络预测区间算法引入到电路板VI曲线阈值的确定,通过多次测量不同批次同一原理的电路板,给出电路板正常工作下节点VI曲线的上下界区间,并以该区间作为该节点的标准区域来判断测试电路板该节点是否发生故障,实现电路板故障的自动检测。

    基于多分支深度神经网络的机载电路板智能化测试诊断方法

    公开(公告)号:CN116090337A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211695531.8

    申请日:2022-12-28

    摘要: 本发明涉及电路板自动化测试与故障诊断领域,具体是基于多分支深度神经网络的机载电路板智能化测试诊断方法,其具体步骤如下:S01、故障数据库的建立;S02、数据预处理;S03、网络前向推理;S04、参数反向更新;S05、多分支预测结果融合;采用飞针测试仪进行电路板的测试和数据采集,并根据元器件特性变化设计数据增强算法,完成数据库的搭建;设计的深度神经网络在不同特征层采用了不同的卷积核和池化核,以专注于不同维度的特征;设计的多分支深度神经网络以多个节点的VI特征曲线为输入,提升了测试和诊断结果的准确率和鲁棒性,尤其是降低了人为因素产生的特征不完备和环境变化引起的元器件参数变化而导致的识别误差。

    一种功放模块的加工方法

    公开(公告)号:CN114247949A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202111404559.7

    申请日:2021-11-24

    摘要: 本发明涉及一种微电子模块的加工方法领域,具体是一种功放模块的加工方法,其具体步骤如下:步骤S1:将各个陶瓷基板、高频连接器5、毫米波玻珠7、低频连接器4、隔墙9与壳体1烧接;步骤S2:手工焊接:步骤S3:共晶;共晶组件烧结;步骤S4:胶结;步骤S5:金带、金丝压焊;步骤S6:封盖:将电测试合格的移相器进行激光封盖,采用低温手工摩擦焊提高驱放N11和末级功放V12的焊接钎透率,更高效率的疏散功放模块工作时自身产生的热量,使功放模块工作稳定、可靠和提高功放模块的使用寿命;采用厚度为0.05mm的低温焊片,该选型有助于降低功放模块在长时间工作时因热量积累失效的概率。

    一种基于三维打印的飞机操纵杆夹持工装设计方法

    公开(公告)号:CN109249612A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811037911.6

    申请日:2018-09-06

    摘要: 本发明涉及一种基于三维打印的飞机操纵杆夹持工装设计方法,包括三维扫描操纵杆、数据建模、三维打印操纵杆夹持工装,使用非接触拍照式三维扫描仪扫描操作杆得到操纵杆点云数据并建立三维模型,使用三维处理软件反向生成三维虚拟操纵杆底座的空腔模型,三维打印的到操纵杆模型以及空腔模型,空腔模型即为飞机操纵杆的夹持工装,在操纵杆夹持工装内壁均匀贴附一层0.5mm弹性胶质材料,以增强夹持工装和操纵杆的贴合性。本发明效率高,精度高,成本低,特别适用于复杂模型的夹持工装快速成型。

    一种星用固态微波源的加工方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117794098A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311601726.6

    申请日:2023-11-28

    发明人: 潘庆国 程诺 胡宇

    摘要: 本发明涉及微波模块制作加工工艺的技术领域,具体是一种星用固态微波源的加工方法,其具体步骤如下:S1、M2上电路板、M2下电路板与腔体试装;S2、M2下电路板与M2下电路衬板烧结;S3、M2上电路板、M2下电路板的元器件烧结;S4、放大器芯片组件共晶;S5、共晶后的放大器芯片组件烧结到M2下电路板上;S6、共晶后的放大器芯片组件金丝键合;S7、M2上电路板、M2下电路板以及其余安装模块电装到腔体内部,安装芯片屏蔽罩6;S8、焊接连接端口,航空插座引线,交付产品测试;利用模块内部的过渡的M2下电路衬板实现镀涂难度、键合难度和结构件加工成本的降低,使用新型合金材料,达到星用模块的减重要求,加强导热性能、抗震性和尺寸稳定性。

    一种向量回归与维纳结合的集成电路寿命预测方法

    公开(公告)号:CN117787156A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311625409.8

    申请日:2023-11-30

    发明人: 潘庆国 胡猛 臧宏

    摘要: 本发明涉及多应力作用下的小样本失效实验领域,具体是一种向量回归与维纳结合的集成电路寿命预测方法,具体步骤如下:步骤一:收集设备系统在不同时间的性能数据作为历史退化数据样本;步骤二:推导寿命概率密度函数;步骤三:得到支持向量回归机的训练样本;步骤四:引入松弛变量ξi,ξ*i;步骤五:引入拉格朗日函数;步骤六:采用网格搜索法确定C、ε的值;步骤七:根据步骤六中w、b的估计结果计算维纳模型中的σ、μ参数;步骤八:将步骤七中得到的σ、μ参数及失效阈值K带入基于维纳过程的退化模型;步骤九:引入支持向量回归机对维纳过程的参数进行估计,以提升集成电路剩余寿命预测精度。

    一种功放模块的加工方法

    公开(公告)号:CN114247949B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202111404559.7

    申请日:2021-11-24

    摘要: 本发明涉及一种微电子模块的加工方法领域,具体是一种功放模块的加工方法,其具体步骤如下:步骤S1:将各个陶瓷基板、高频连接器5、毫米波玻珠7、低频连接器4、隔墙9与壳体1烧接;步骤S2:手工焊接:步骤S3:共晶;共晶组件烧结;步骤S4:胶结;步骤S5:金带、金丝压焊;步骤S6:封盖:将电测试合格的移相器进行激光封盖,采用低温手工摩擦焊提高驱放N11和末级功放V12的焊接钎透率,更高效率的疏散功放模块工作时自身产生的热量,使功放模块工作稳定、可靠和提高功放模块的使用寿命;采用厚度为0.05mm的低温焊片,该选型有助于降低功放模块在长时间工作时因热量积累失效的概率。

    一种飞机驾驶杆手柄的测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN109186663B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201810849511.9

    申请日:2018-07-28

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明涉及一种飞机驾驶杆手柄的测试装置及其测试方法,包括电路测试装置与机械测试装置,通过工控机连接信号切换模块选择测试线路开关进行测试,通过绝缘抗电仪、数字多用表、程控电源获取线路开关的接触电阻、导通性和绝缘性参数,通过驾驶杆推拉力测试装置,精确测量驾驶杆光标控制开关的力‑电阻特性。本发明能够自动完成飞机驾驶杆的电气性能测试,提高了测试效率,节省了人工,将原来光标控制开关的力学特性定性测试转变为力‑电阻特性定量测试,测试结果准确,测试一致性好。

    一种基于三维打印的飞机操纵杆夹持工装设计方法

    公开(公告)号:CN109249612B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201811037911.6

    申请日:2018-09-06

    摘要: 本发明涉及一种基于三维打印的飞机操纵杆夹持工装设计方法,包括三维扫描操纵杆、数据建模、三维打印操纵杆夹持工装,使用非接触拍照式三维扫描仪扫描操作杆得到操纵杆点云数据并建立三维模型,使用三维处理软件反向生成三维虚拟操纵杆底座的空腔模型,三维打印的到操纵杆模型以及空腔模型,空腔模型即为飞机操纵杆的夹持工装,在操纵杆夹持工装内壁均匀贴附一层0.5mm弹性胶质材料,以增强夹持工装和操纵杆的贴合性。本发明效率高,精度高,成本低,特别适用于复杂模型的夹持工装快速成型。