一种适应ART堆场边装卸的堆场箱位动态指派方法

    公开(公告)号:CN114476704A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210308746.3

    申请日:2022-03-28

    IPC分类号: B65G63/00 B65G43/00 G06Q10/08

    摘要: 本发明提供一种适应ART堆场边装卸的堆场箱位动态指派方法,包括步骤:集港箱信息模块与进口箱信息模块将不同属性集装箱信息发送至调度中心系统;调度中心系统根据不同属性集装箱信息和堆场箱位信息,生成对应箱区分配方案,并发送至岸桥装卸系统、解锁站系统、运输系统、堆场装卸系统;堆场内自动化轨道吊与ART借助运输系统的指引、监视功能,根据调度中心系统安排的箱区分配方案、集装箱运输方案在堆场内完成集装箱的装卸工作。本发明通过动态箱位指派方法有效提高了港口整体生产作业效率,并降低了堆场箱位分配不稳定因素对港口系统作业产生的影响。

    自动化集装箱码头生产业务数据链系统

    公开(公告)号:CN114358697A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210034031.3

    申请日:2022-01-12

    IPC分类号: G06Q10/08 G06Q10/06 G06Q50/28

    摘要: 本发明提供一种自动化集装箱码头生产业务数据链系统,包括辅助作业模块,用于将车辆预约信息数据发送至集装箱智能闸口系统,将车辆、集装箱、货物、人员信息发送给核心生产管理模块;集装箱智能闸口系统,用于根据辅助作业模块发来的车辆预约信息,对人员、车牌号以及箱号进行信息验证,将车辆数据、集装箱数据发送至生产作业模块;核心生产管理模块,用于向生产作业模块发布生产作业任务信息、设备执行指令并接受反馈信息;生产作业模块,用于接收作业信息、驱动设备执行指令,同时监控设备运行状态并向核心生产管理模块反馈作业信息及设备状态数据。本发明可实现港口生产及物流信息的可知可控可共享。

    一种顺岸式边装卸自动化码头动态同步泊位计划方法

    公开(公告)号:CN114254962A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202210189048.6

    申请日:2022-03-01

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q10/10

    摘要: 本发明提供一种顺岸式边装卸自动化码头动态同步泊位计划方法,基于动态锁站配置的FCFS泊位分配策略为船舶选择计划停靠泊位,水平运输系统初始化,同步泊位作业计划,基于船头船尾最近满锁站布局策略完善泊位作业计划;水平运输系统同步最终的泊位作业计划,然后基于最终的泊位作业计划,根据船舶尺寸、锁站布置要求计算出所需锁站最大数量;根据最终的泊位作业计划,确定船舶停靠位置与锁站位置信息,基于船头船尾最近满锁站布局策略进行船舶停靠位置调整,最后生成满足作业要求的作业设备同步预案,包括锁站数量以及锁站位置、岸桥数量与ART数量。本发明有效提高了集装箱码头泊位计划与水平运输系统协同组织能力。

    基于边装卸自动化集装箱码头的动态泊位初始化系统

    公开(公告)号:CN118211890A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410288206.2

    申请日:2024-03-14

    摘要: 本发明涉及自动化码头泊位设计领域,特别是一种基于边装卸自动化集装箱码头的动态泊位初始化系统。包括动态VPB泊位初始化需求分析、动态VPB泊位初始化设计方案和动态VPB初始化系统设计,其中,所述动态VPB泊位初始化需求分析根据船舶作业效率要求、排泊需求与岸线资源需要,动态调整VPB分配;所述动态VPB泊位初始化设计方案包括动态VPB初始化流程、锁站和PB区域的设定以及动态VPB初始化技术方案;所述动态VPB初始化系统设计包括VPB全连接高精地图、多级PB停车位置设置及调度策略、泊位初始化业务流程。进一步提升了大船跨泊位作业的路线通畅性,提升码头自动化作业的整体效率。

    一种适应ART堆场边装卸的堆场箱位动态指派方法

    公开(公告)号:CN114476704B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210308746.3

    申请日:2022-03-28

    IPC分类号: B65G63/00 B65G43/00 G06Q10/08

    摘要: 本发明提供一种适应ART堆场边装卸的堆场箱位动态指派方法,包括步骤:集港箱信息模块与进口箱信息模块将不同属性集装箱信息发送至调度中心系统;调度中心系统根据不同属性集装箱信息和堆场箱位信息,生成对应箱区分配方案,并发送至岸桥装卸系统、解锁站系统、运输系统、堆场装卸系统;堆场内自动化轨道吊与ART借助运输系统的指引、监视功能,根据调度中心系统安排的箱区分配方案、集装箱运输方案在堆场内完成集装箱的装卸工作。本发明通过动态箱位指派方法有效提高了港口整体生产作业效率,并降低了堆场箱位分配不稳定因素对港口系统作业产生的影响。

    一种顺岸式边装卸自动化码头动态同步泊位计划方法

    公开(公告)号:CN114254962B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210189048.6

    申请日:2022-03-01

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q10/10

    摘要: 本发明提供一种顺岸式边装卸自动化码头动态同步泊位计划方法,基于动态锁站配置的FCFS泊位分配策略为船舶选择计划停靠泊位,水平运输系统初始化,同步泊位作业计划,基于船头船尾最近满锁站布局策略完善泊位作业计划;水平运输系统同步最终的泊位作业计划,然后基于最终的泊位作业计划,根据船舶尺寸、锁站布置要求计算出所需锁站最大数量;根据最终的泊位作业计划,确定船舶停靠位置与锁站位置信息,基于船头船尾最近满锁站布局策略进行船舶停靠位置调整,最后生成满足作业要求的作业设备同步预案,包括锁站数量以及锁站位置、岸桥数量与ART数量。本发明有效提高了集装箱码头泊位计划与水平运输系统协同组织能力。

    一种顺岸式边装卸全自动化码头操作管理系统

    公开(公告)号:CN114180365A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202210034026.2

    申请日:2022-01-12

    摘要: 本发明提供一种顺岸式边装卸全自动化码头操作管理系统。操作管理系统用于进口箱作业管理及集港箱作业管理,包括基本操作系统、作业计划系统、智能闸口系统、电子数据交换系统、视频监控系统。基本操作系统用于管理集装箱的信息和单证、对集装箱转运相关作业计费并提供业务办理服务;作业计划系统用于计划和指派任务,调度场内资源;智能闸口系统控制集装箱进、出操作;电子数据交换系统用于实现对报文的接收、发送,并传送给海关和各船公司;视频监控系统采用网络数字方式,通过视频采集实施监控。该系统集成自动化码头作业的相关子系统,实现各功能之间无缝连接与协同联动,提升港区作业效率,确保集装箱作业更加高效、便捷、安全。