-
公开(公告)号：CN114476114A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210115669.X
申请日：2022-02-07
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有自动调节压缩机排气温度功能的飞机地面气源机组，其解决了现有机地面气源机组工作时，压缩机排气温度过高导致压缩机内高精密双螺杆高温烧毁的技术问题，其包括车体、车体罩壳、底座、风道、降噪风管、隔热外壳、螺旋软管、空滤固定法兰、空气滤清器、防雨帽和电动推杆，空气滤清器的下端口与空滤固定法兰连接，螺旋软管的上端法兰与空滤固定法兰连接，螺旋软管的下端法兰与风道的上端口连接，电动推杆的伸缩杆与空滤固定法兰连接；防雨帽通过连接杆与空滤固定法兰连接，降噪风管与隔热外壳的底部连接，风道内连接有进气温度传感器；底座与风道连接，底座设有与风道连通的通孔；其可广泛应用于飞机地面气源机组。
-
公开(公告)号：CN117831292A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410027608.7
申请日：2024-01-09
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于实时环境的车辆智慧管控系统，包括数据管控模块、实时监控模块和监控显示模块，所述实时监控模块包括GPS模块、图像监控模块、车距监测模块和速度监测模块，所述实时监控模块与数据管控模块进行通信向数据管控模块传输车辆监测数据，所述监控显示模块与数据管控模块进行通信接收数据管控模块传输的车辆监测数据并显示，本发明具有对车辆实时监控等优点。
-
公开(公告)号：CN114476114B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210115669.X
申请日：2022-02-07
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有自动调节压缩机排气温度功能的飞机地面气源机组，其解决了现有机地面气源机组工作时，压缩机排气温度过高导致压缩机内高精密双螺杆高温烧毁的技术问题，其包括车体、车体罩壳、底座、风道、降噪风管、隔热外壳、螺旋软管、空滤固定法兰、空气滤清器、防雨帽和电动推杆，空气滤清器的下端口与空滤固定法兰连接，螺旋软管的上端法兰与空滤固定法兰连接，螺旋软管的下端法兰与风道的上端口连接，电动推杆的伸缩杆与空滤固定法兰连接；防雨帽通过连接杆与空滤固定法兰连接，降噪风管与隔热外壳的底部连接，风道内连接有进气温度传感器；底座与风道连接，底座设有与风道连通的通孔；其可广泛应用于飞机地面气源机组。
-
公开(公告)号：CN213921561U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022923920.4
申请日：2020-12-09
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC分类号： B64F5/23
摘要： 本实用新型涉及一种独立动力补液装置，其解决了现有机场飞机除冰车频繁补液影响正常作业效率的技的技术问题，其包括框架、液箱、自动搅拌器、集装箱标准角件、电加热器、电控箱、补液泵，框架上下四角各焊有集装箱式标准角件，框架的底部设有两个标准叉齿槽；液箱的顶部连接有人孔盖、呼吸阀；自动搅拌器与液箱上部连接；电加热器与液箱的侧面连接，液箱的侧面连接有液位传感器，液箱的侧面连接有液位计；框架的侧面连接有服务梯，框架的顶部连接防滑步道；液箱的顶部连接有吊环；补液泵通过管路与液箱连接，电控箱与框架连接；框架的顶部连接有吊环。本实用新型可用于机场飞机除冰车、除冰撒布车的快速补液。
-
公开(公告)号：CN203581154U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320826902.1
申请日：2013-12-16
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC分类号： B62D33/10
摘要： 本实用新型涉及特种车技术领域，具体地说是一种无扭力悬架装置，包括汽车大梁和上装结构，其特征在于设有汽车大梁前端中心设有前弹性连接器，后端中心设有后弹性连接器，中部一侧设有左弹性连接器，另一侧设有右弹性连接器，所述左弹性连接器和右弹性连接器以前弹性连接器和后弹性连接器的中心线为中心对称设置，所述左弹性连接器、右弹性连接器、前弹性连接器和后弹性连接器上端分别与上装结构底面固定连接，本实用新型在扭转变形时不会通过大梁上的连接点向上装结构进行传递，保护了上装结构的完整性和功能性。
-
公开(公告)号：CN217592893U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220451849.0
申请日：2022-03-02
申请人： 威海广泰医疗科技有限公司 , 威海广泰空港设备股份有限公司 , 威海广泰特种车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车载CT机的减震机构，其设有固定底座，固定底座的一侧设有固定侧壁，固定侧壁的顶端设有固定外壁，固定底座、固定侧壁以及固定外壁形成容纳腔，固定底座和固定侧壁的外侧分别设有减震器。本实用新型解决了传统的车载CT机装载方式存在着因固定方法的缺陷，从而导致CT机受损和稳定性较差的技术问题，可广泛应用于车载CT机的技术领域。
-
公开(公告)号：CN217220401U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220162161.0
申请日：2022-01-21
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种机场跑道除胶车用废水收集分离装置，包括水箱、废渣过滤袋和箱门，所述水箱的顶端设有进水口和排气口，下端安装有排水阀，所述水箱内在进水口的下方设有废渣过滤袋，所述废渣过滤袋与水箱内侧壁可拆卸连接，所述水箱上开设有可将废渣过滤袋取出的水箱开口，所述水箱开口处安装有箱门，所述箱门的一端与水箱侧壁铰接，另一端经锁止机构锁止，本实用新型具有结构简单、可实现废水废渣分离、废渣便于收集等优点。
-
公开(公告)号：CN203580747U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320827070.5
申请日：2013-12-16
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC分类号： B60P3/34
摘要： 本实用新型涉及特种厢车技术领域，具体地说是一种厢体伸缩装置，设有固定厢架、固定厢体、伸缩厢体和伸缩装置，其特征在于所述伸缩装置是由齿条、齿轮、T型转向箱、横向驱动轴、纵向驱动轴、减速机、电动动力源和应急手动装置组成，横向驱动轴上设有减速机，横向驱动轴两端分别与T型转向箱相连接，T型转向箱下端与固定厢架固定连接，纵向驱动轴中部与T型转向箱相连接，两端分别固定有支座和齿轮，支座下端固定在固定厢架上，齿轮上端与齿条相啮合，齿条固定在伸缩厢体下端，减速机一侧与电动动力源相连接，另一侧与应急手动装置相连接，具有结构新颖、使用方便、避免出现故障而导致车辆无法正常行驶等优点。
-
公开(公告)号：CN213921562U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022926547.8
申请日：2020-12-09
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及机场地面设备技术领域，具体是指一种飞机除冰车燃油加热装置，包括输油管路，所述输油管路上设有加热机构，所述加热机构包括加热棒和三通接头，所述输油管路包括第一输油管路和第二输油管路，所述第一输油管路经三通接头与第二输油管路相连通，所述加热棒经三通接头插入第一输油管路内或第二输油管路内并与三通接头密封固定连接，加热棒为电阻式电加热棒，本实用新型结构简单、操作方便、提高燃油在低温环境下的流动性、雾化效果好、点火成功率高。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.038 秒)
