-
公开(公告)号：CN118877748A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411166668.3
申请日：2024-08-23
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66C13/54 , B62D33/063 , B62D33/073
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室横移升降系统，包括车体以及设置于所述车体上的驾驶室，所述驾驶室通过横移升降机构与所述车体横移升降连接；所述横移升降机构包括与车体连接的横移部、竖直移动部；所述横移部包括驾驶室托架，驾驶室托架通过第一滑道与所述车体水平滑动连接，驾驶室位于所述驾驶室托架上，所述竖直升降部包括与车体上下滑动连接的支撑架，支撑架位于所述第一滑道的外侧，驾驶室托架与所述支撑架活动连接，本申请通过设置横移部和竖直移动部，进而可以自动或手动控制驾驶室的水平和竖直移动，进而可以将驾驶室移动到车体的侧部，以方便在移动时最大程度的下降大臂的高度，方便运输，同时也方便从工作位置到运输位置的相互转换。
-
公开(公告)号：CN110697631A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911036482.5
申请日：2019-10-28
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种叉车用定位结构，所述尾架上横向布置有连接板，该连接板上开设有用于后处理装置沿着尾架长度方向位移的腰形孔三，该安装支架的顶部安装有用于定位排气管的固定支架，所述安装支架上开设有用于固定支架沿着尾架长度方向位移的腰形孔一，所述固定支架上开设有用于其沿着尾架宽度方向位移的腰形孔二，所述定位支座通过底部设置的螺栓固定连接在连接板上。本发明通过设置的多组腰形孔的协同使用实现了后处理装置的精准定位，提高了后处理装置的装配效率以及提升了其安全性能，同时所适配安装的减震垫可有效的减少由于后处理装置振动导致的故障问题，进一步提升了叉车的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN211570015U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201921824310.X
申请日：2019-10-28
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车用定位结构，所述尾架上横向布置有连接板，该连接板上开设有用于后处理装置沿着尾架长度方向位移的腰形孔三，该安装支架的顶部安装有用于定位排气管的固定支架，所述安装支架上开设有用于固定支架沿着尾架长度方向位移的腰形孔一，所述固定支架上开设有用于其沿着尾架宽度方向位移的腰形孔二，所述定位支座通过底部设置的螺栓固定连接在连接板上。本实用新型通过设置的多组腰形孔的协同使用实现了后处理装置的精准定位，提高了后处理装置的装配效率以及提升了其安全性能，同时所适配安装的减震垫可有效的减少由于后处理装置振动导致的故障问题，进一步提升了叉车的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
Search Results
3
records
(took 0.031 seconds)
