-
公开(公告)号：CN108644001B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201810772109.5
申请日：2018-07-13
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压马达驱动的智能散热系统及其散热方法。系统包括复合散热器、散热器尾架和液压系统。复合散热器倾斜安装在散热器尾架顶部的水平面上。散热器尾架上开设有若干风道孔。复合散热器包括散热翅片、飓风罩、风扇以及罩设在风扇外侧的风扇护网。所述散热翅片包括自上向下依次设置的中冷冷却翅片、水冷冷却翅片、传动油冷却翅片和液压油冷却翅片。液压系统包括液压马达、液压泵、液压油箱和比例电磁阀。本发明不仅能够满足车辆的冷却需求，还能实现节能、降噪的目的，具有空间利用率高、散热性能好等特点。
-
公开(公告)号：CN116885975A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310688061.0
申请日：2023-06-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机停机控制回路及方法，属于电机安全保护控制领域，包括：电源、延时继电器、第一开关、继电器、控制装置；控制装置设置第一输入端、第二输入端和输出端；输出端与电机连接，控制装置用于连接第一输入端的电源断开时，控制电机停止，连接第二输入端的电源断开时，控制断开电机的高压供电，本申请将第一开关串联进第一输入端的供电回路，继电器串联到第二输入端的供电回路，通过延时继电器与继电器线圈的串联连接，实现当操作员关闭第一开关，控制装置先向电机发送停机指令，电机关闭，延时继电器断开后，控制装置断开电机高压供电。本申请实现了电机先于高压下电前关闭，避免电机突然断高压电，造成电机损坏。
-
公开(公告)号：CN106904558B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201710251083.5
申请日：2017-04-18
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/22 , B66F17/00 , F15B11/16 , F15B13/01 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B21/0423
Abstract: 本发明公开了一种重型叉车吊具液压控制系统，其包括液压油箱、齿轮泵、多路阀和执行部件，所述多路阀包括并联的旋锁控制阀和起升控制阀，所述执行部件包括旋锁油缸和起升油缸，且所述旋锁油缸设于旋锁控制阀输出口，所述起升油缸设于起升控制阀输出口；其中，所述旋锁控制阀和旋锁油缸之间设有吊具供油电磁阀和液压锁；且吊具锁头设有用于获取吊具锁头抓取动作的着箱传感器，旋锁油缸上设有用于获取吊具锁头旋锁动作的旋锁传感器；且所述起升控制阀和起升油缸之间设有由旋锁传感器反馈控制动作的卸荷阀。该控制系统，可避免旋锁没悬紧的情况下进行门架起升的动作，提高安全性；实现多元化的吊具功能；降低液压系统油温。
-
公开(公告)号：CN107640704B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710877103.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本发明提供一种正面吊液压能量再生自动控制装置及控制方法，包括与车辆控制器连接的选择开关、吊具和控制大臂进行升降的起升油缸，以及设于起升油缸的有杆腔液压油回路上的能量再生电磁阀，所述起升油缸的有杆腔和无杆腔分别设有上压力传感器、下压力传感器，所述大臂上设有用于检测大臂长度和其与水平线间夹角的长度角度传感器；所述长度角度传感器、上压力传感器、下压力传感器、选择开关的输出端均与车辆控制器的输入端连接，所述车辆控制器的输出端与能量再生电磁阀连接，控制能量再生电磁阀的开、关。本发明既解决了大臂因能量再生电磁阀关闭而造成的大臂震荡现象，还提高车辆的作业效率。同时提高了驾驶员的操作舒适性。
-
公开(公告)号：CN108910707B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201810972740.X
申请日：2018-08-24
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集装箱空箱具吊具下降保护控制装置，包括蓄电池B，其正极与钥匙开关K2的一端相连，钥匙开关K2的另一端分别与继电器K1的动触点、第一接近传感器S1的电源端A1、第二接近传感器S2的电源端A2相连，第一接近传感器S1的信号端C1与二极管VD1的阳极相连，第二接近传感器S2的信号端C2与二极管VD2的阳极相连，继电器K1的第二静触点b与安装在吊具下降液压回路中的下降控制电磁阀相连。本发明还公开了一种集装箱空箱具吊具下降保护控制装置的控制方法。本发明控制回路简单，维修方便，两个接近传感器只要不同时出现故障，不影响车辆的正常使用，实现了吊具下降动作的自动停止控制。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117446701A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311198389.0
申请日：2023-09-15
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级泵液压控制系统，包括液压泵以及与所述液压泵连通的液压系统；所述液压泵包括并联的一级液压泵、二级液压泵、三级液压泵；所述液压系统包括第一层级液压系统、第二层级液压系统、第三层级液压系统、第四层级液压系统，所述第一层级液压系统包括制动充液，所述第二层级液压系统包括整车制动、整车液压转向、所述本申请通过对个液压系统进行层，并通过多个泵对不同层的液压系统进行供能，同时对各层的液压系统的功耗进行标定，进而精准的对每个液压系统的动作以及每个泵的工作进行控制，使得每个液压系统的消耗功率均处于标定的低消耗范围内，以降低整车液压系统的功耗，降低液压系统的功耗，提高电动车辆的续航。
-
公开(公告)号：CN107401461B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710876002.0
申请日：2017-09-25
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: F02D41/02
Abstract: 本发明公开了一种外置式发动机转速限速器，包括用于输入信号的油门踏板和用于控制发动机转速的控制器，所述油门踏板和控制器之间接有用于限制发动机转速的限速器，所述限速器内部设有限速电路。本发明结构通过设置外置式的连接在油门踏板和控制器之间的用于限制发动机转速的限速器，拆装方便，降低了使用成本，通用性强；通过将输入信号上移下移固定值来将输入信号的顶部切除，实现输入信号幅值的限制，同时，也可通过导通控制光耦来实现不限速功能，满足人们的使用需求；可通过调节设置的可调电位器的大小，起到调节和控制发动机最大转速给定信号的目的，同时，所需的转速值可在现场调节并锁定，调节快速便捷，使用方便。
-
公开(公告)号：CN112938857A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110342153.4
申请日：2021-03-30
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F17/00
Abstract: 本发明属于工程车辆安全保护控制的技术领域，具体涉及一种叉车防倾翻控制系统及方法。包括控制电路、油门踏板和检测板；控制电路包括接近开关和空档开关，接近开关和检测板对应，当内门架上升带着检测板进入到接近开关的工作范围，即接近开关工作，空挡开关在变速箱处于空挡时闭合；通过控制电路的设计，当变速箱处于前进挡或是后退档，且接近开关工作时，发动机转速控制器的a1脚输入高电平，执行限转速功能，油门踏板信号输入到发动机转速控制器，经过发动机控制器调整后，输出到发动机，实现对发动机转速的限制调整，发动机最大转速降低，就会降低车辆行驶速度，这样可以避免车辆在负重且高车速行驶时，突然刹车造成车辆倾覆的情况的发生。
-
公开(公告)号：CN110649759A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910926265.7
申请日：2019-09-27
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: H02K7/10
Abstract: 本发明涉及一种双出轴电动机控制系统及其控制方法，其控制系统包括双出轴电动机、两个分别布置在双出轴电动机两侧的离合器及用于驱动所述双出轴电动机和两个离合器工作的驱动控制器；两个所述离合器采用同一个线圈控制的电磁推杆来控制结合和断开，两个离合器的输入轴分别与双出轴电动机的两个输出轴连接，两个离合器的输出轴分别与驱动总成基座的输出端连接，所述离合器的电磁推杆驱动线圈与驱动控制器的控制端连接。本发明通过布置在双出轴电动机上的两个离合器，并采用一个电磁推杆驱动线圈来控制，能实现左右双轴互锁的输出控制，具有体积小，布置方便，成本低，经济性好等突出优点。
-
公开(公告)号：CN107640704A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710877103.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本发明提供一种正面吊液压能量再生自动控制装置及控制方法，包括与车辆控制器连接的选择开关、吊具和控制大臂进行升降的起升油缸，以及设于起升油缸的有杆腔液压油回路上的能量再生电磁阀，所述起升油缸的有杆腔和无杆腔分别设有上压力传感器、下压力传感器，所述大臂上设有用于检测大臂长度和其与水平线间夹角的长度角度传感器；所述长度角度传感器、上压力传感器、下压力传感器、选择开关的输出端均与车辆控制器的输入端连接，所述车辆控制器的输出端与能量再生电磁阀连接，控制能量再生电磁阀的开、关。本发明既解决了大臂因能量再生电磁阀关闭而造成的大臂震荡现象，还提高车辆的作业效率。同时提高了驾驶员的操作舒适性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
92
records
(took 0.037 seconds)
