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公开(公告)号：CN116653956A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310682816.6
申请日：2023-06-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高级别智能驾驶安全制动控制系统，涉及车辆制动控制技术领域；通过智能驾驶域控制器为底盘域控制器和动力域控制器提供制动需求和驻车制动需求，获取电驱动模块和底盘制动模块状态信息；底盘域控制器为底盘制动模块提供制动需求和驻车制动需求，获取电子助力器单元、ESC单元以及EPB单元状态信息；动力域控制器为电驱动模块提供驻车制动需求，获取电驱动模块状态信息；实现了多维度、多零部件间的相互冗余备份，提高了智能驾驶汽车制动系统的安全性、可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN104340014A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410546012.4
申请日：2014-10-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00642 , B60H1/00371
Abstract: 本发明提供一种客车换气自动控制装置，包括太阳能电池板、继电器、温控开关、温度传感器和风机开关。太阳能电池板，其正极输出端与继电器的动触点相连，其负极输出端与温控开关的负极输入端相连。继电器，其静触点与温控开关的正极输入端相连，其线圈输入端接火线，其线圈输出端接地。温控开关，其信号输入端接温度传感器的输出端，其正负极输出端接换气风机的输入端。风机开关，其输入端接火线，其输出端接换气风机的输入端。本发明能够在整车断电的情况下根据车内的实时温度以及设定的标准温度阈值，来自动控制换气风机的运转，将在太阳直射下的客车内温度限定在标准温度阈值以下。
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公开(公告)号：CN110411327A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910726435.7
申请日：2019-08-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预埋板位置检测方法及检测装置，该检测方法包括以下步骤：S1、在客车内饰面上移动同时进行数据采集，所述数据采集包括移动轨迹的采集和客车内饰面下方预埋板的信号采集；S2、对采集到的数据进行处理分析，判断所述轨迹下有无预埋板；以及S3、在显示界面上对预埋板的轨迹位置进行输出，其中，在判断出有预埋板时对此时的轨迹位置进行标记，在判断出无预埋板时不对此时的轨迹位置进行标记。本发明通过标记轨迹位置的方式能够查找到预埋板在客车内饰面下方的预埋位置，这样一来方便了作业人员在安装客车内饰件前的排查工作，查找方式快速且精确，提高了打孔位置的准确性，为客车内饰件的可靠连接提供了保障。
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公开(公告)号：CN103057463B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201310018459.X
申请日：2013-01-18
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/18
Abstract: 本发明涉及一种客车日行灯控制装置，包括日行灯控制开关K4，其输出端与光感继电器K2的输入端相连，光感继电器K2的输出端通过小灯控制继电器K1与日行小灯组件相连。本发明中的光感继电器能够根据光线强弱，自由转换来控制车外日行小灯组件的灯光，当日行灯控制开关K4打开，光感继电器K2输入端上电，在光照度达到100lux以上时，光感继电器K2是不工作的，但在光照度达到99lux以下时，光感继电器K2工作，光感继电器K2闭合，接通整车日行小灯组件的常开小灯控制继电器K1，小灯控制继电器K1工作，日行小灯组件的灯光有电发光，无需驾驶员反复操作开关，减少安全隐患，提高车辆行驶安全。
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公开(公告)号：CN119814498A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510302052.2
申请日：2025-03-14
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种基于链路冗余的智能网联客车网络系统架构设计方法，包括：构建CAN线网络模块和车载以太网模块，将客车内若干控制节点进行连接，得到连接链路；利用心跳包机制，判断若干控制节点的连接链路连通性和传输质量，得到链路质量；根据链路质量进行链路切换，得到智能网联客车网络系统架构。本发明涉及智能交通技术领域，解决了现有单链设计或双链设计在链路故障时存在容错率低、可靠性不足、容易威胁行车安全的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103057463A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310018459.X
申请日：2013-01-18
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/18
Abstract: 本发明涉及一种客车日行灯控制装置，包括日行灯控制开关K4，其输出端与光感继电器K2的输入端相连，光感继电器K2的输出端通过小灯控制继电器K1与日行小灯组件相连。本发明中的光感继电器能够根据光线强弱，自由转换来控制车外日行小灯组件的灯光，当日行灯控制开关K4打开，光感继电器K2输入端上电，在光照度达到100lux以上时，光感继电器K2是不工作的，但在光照度达到99lux以下时，光感继电器K2工作，光感继电器K2闭合，接通整车日行小灯组件的常开小灯控制继电器K1，小灯控制继电器K1工作，日行小灯组件的灯光有电发光，无需驾驶员反复操作开关，减少安全隐患，提高车辆行驶安全。
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公开(公告)号：CN212099990U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020477739.2
申请日：2020-04-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种公交客车座椅备料转运工装，包括外支撑杆、堆叠杆、外放置杆、层板、外倾斜板、内支撑杆、内放置杆以及内倾斜板，外支撑梁中间位置安装有层板，层板处于底板正上方，底板上端面前后两侧对称安装有内支撑杆，层板上端面前后两侧对称安装有内支撑杆，内支撑杆上侧安装有内放置杆，内放置杆上安装有内倾斜板，内支撑杆外侧安装有外支撑杆，外支撑杆对称固定在底板上端面前后两侧，外支撑杆对称固定在层板上端面前后两侧，外放置杆上端面安装有外放置杆，外放置杆上安装有外倾斜板，本实用新型结构合理，避免公交客车座椅磕碰刮伤，方便座椅组装后的转运。
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公开(公告)号：CN210293098U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921272706.8
申请日：2019-08-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于预埋板位置检测的检测探头，用于在客车内饰面上移动同时进行数据采集，包括用于移动轨迹采集的轨迹采集装置和用于检测客车内饰面下方预埋板的预埋板信号采集装置，所述预埋板信号采集装置包括力敏电阻和磁铁，其中，所述力敏电阻位于检测探头的与客车内饰面接触部和磁铁之间，所述检测探头在移动到客车上的预埋板处时所述磁铁对力敏电阻施加压力。通过本实用新型的检测探头能够检测到客车内饰面下方有无预埋板，相比于传统的按压、手拍、小磁铁感应等检测方式来说，准确性更高，这样一来方便了作业人员在安装客车内饰件前准确地进行排查工作，提高了打孔位置的准确性，为客车内饰件的可靠连接提供了保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212422781U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020903196.6
申请日：2020-05-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安全门嵌入式密封结构，用于解决现有的市场上的安全门采用压合密封胶条进行密封，此种方案密封性存在随机性，和安全门表面平整度、胶条质量等变量有着密切关系且要求较高，综合导致安全门应对变化的能力差，多次开合后变量难以控制，导致密封性较差的问题；包括密封直角龙骨条包括上卡口部和下卡口部；所述硬质橡胶安装在门内板上；所述硬质橡胶的剖面为T型结构且硬质橡胶的尖端插接在密封直角龙骨条的上卡口部；上卡口部和下卡口部的内部对称设置有橡胶翻边；硬质橡胶嵌入密封直角龙骨条密封，硬质橡胶将密封直角龙骨条内橡胶翻边抵开，而橡胶翻边的内伸可以防止安全门抖动时出现的间隙，避免密封性降低。
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公开(公告)号：CN202918478U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220567107.0
申请日：2012-10-31
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种客车音响喇叭的控制装置，包括播放器，所述播放器与设于乘客区的喇叭组构成喇叭控制电路，所述喇叭控制电路上串接有常闭继电器，所述常闭继电器的输入端通过总常闭继电器与双挡控制开关连接，所述双挡控制开关与设于驾驶区的喇叭进行电连接，所述喇叭与播放器连接。本实用新型能自由转换控制驾驶区的喇叭与乘客区的喇叭组的工作电路，从而解决了驾驶区喇叭和乘客区喇叭的分开控制，并避免两个区域互相干扰，并提高驾驶安全性及驾、乘人员的满意度。
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