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公开(公告)号：CN104443064A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410683812.0
申请日：2014-11-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D31/00
Abstract: 本发明涉及可拆卸顶的双层敞篷客车装配结构及装配方法。顶骨架包括前、中、后三段，顶骨架的前、中两段采用胶条密封，顶骨架的中、后两段焊接；后围骨架包括上、下两段，后围骨架的上、下两段之间通过螺栓相连，且后围骨架的上、下两段之间设有连接两者的三根工艺梁，侧围骨架包括上部的可拆卸部分及下部的不可拆卸部分，两部分之间通过螺栓相连。由上述技术方案可知，本发明将顶骨架制作为三段式结构、将后围骨架制作成二段式结构、将侧围骨架制作成二段式结构，在具体使用时，可以根据天气情况对客车的敞篷结构进行组装或拆除，使其变成敞篷客车或是普通客车，提高客车的利用率。
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公开(公告)号：CN104443064B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410683812.0
申请日：2014-11-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D31/00
Abstract: 本发明涉及可拆卸顶的双层敞篷客车装配方法。包括如下步骤：（1）后围骨架的制作；（2）侧围骨架的制作；（3）顶骨架的制作；（4）进行车身总拼。由上述技术方案可知，本发明将顶骨架制作为三段式结构、将后围骨架制作成二段式结构、将侧围骨架制作成二段式结构，在具体使用时，可以根据天气情况对客车的敞篷结构进行组装或拆除，使其变成敞篷客车或是普通客车，提高客车的利用率，本发明提供的装配方法可以有效提高双层敞篷客车的利用率。
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公开(公告)号：CN104340014A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410546012.4
申请日：2014-10-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00642 , B60H1/00371
Abstract: 本发明提供一种客车换气自动控制装置，包括太阳能电池板、继电器、温控开关、温度传感器和风机开关。太阳能电池板，其正极输出端与继电器的动触点相连，其负极输出端与温控开关的负极输入端相连。继电器，其静触点与温控开关的正极输入端相连，其线圈输入端接火线，其线圈输出端接地。温控开关，其信号输入端接温度传感器的输出端，其正负极输出端接换气风机的输入端。风机开关，其输入端接火线，其输出端接换气风机的输入端。本发明能够在整车断电的情况下根据车内的实时温度以及设定的标准温度阈值，来自动控制换气风机的运转，将在太阳直射下的客车内温度限定在标准温度阈值以下。
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公开(公告)号：CN104443047A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410683844.0
申请日：2014-11-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝合金骨架车身装配结构及其装配方法。包括前围骨架、后围骨架、侧围骨架、顶盖骨架及底架，所述的前围骨架、后围骨架、侧围骨架、顶盖骨架由铝合金制成，所述的底架由矩形管制成，所述的前围骨架、后围骨架及侧围骨架与底架片梁相连的位置铆接有过渡矩形管，所述顶盖骨架与侧围骨架、前围骨架及后围骨架相连接的位置铆接有L形铝合金连接板。由上述技术方案可知，本发明将前围骨架、后围骨架、侧围骨架、顶盖骨架采用铝合金材料制成，减轻了车体自重，同时采用L形铝合金连接板及过渡矩形管两种连接方式来保证各部件之间的连接变形量。
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公开(公告)号：CN104443047B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410683844.0
申请日：2014-11-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝合金骨架车身装配结构的装配方法。包括如下步骤：（1）先在由铝合金构成的前围骨架、后围骨架、侧围骨架上对应底架片梁的位置铆接过渡矩形管（；2）进行车身总拼；3）总拼结束后由多名焊工同时将侧围骨架、前围骨架、后围骨架上的过渡矩形管与底架连接部分进行焊接。由上述技术方案可知，本发明的方法可以有效提高铝合金骨架车身客车的行驶平稳性，并提高行车的安全性。
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