公开(公告)号：CN204492912U

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201520120019.X

申请日：2015-02-28

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 朱黄龙 ,  胡必谦 ,  徐涛 ,  喻春凤 ,  张军瑞

IPC: F01L1/18

Abstract: 本实用新型公开一种发动机的气门摇臂机构，包括气门摇臂(14)和摇臂轴(11)；所述气门摇臂机构还包摇臂支架(13)和摇臂轴螺栓(12)，其中，所述摇臂轴(11)和所述摇臂支架(13)上设置有相对的连接孔，所述摇臂轴螺栓(12)穿过所述连接孔，且用于与所述发动机的机体连接，所述气门摇臂(14)转动连接在所述摇臂轴(11)上，所述气门摇臂(14)的一端为受凸轮轴驱动的凸轮轴端，另一端为驱动气门的气门端。上述方案能够缓解采用传统的气门摇臂机构存在的气门偏磨现象严重的问题。本实用新型还提供一种发动机。

公开(公告)号：CN204677901U

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201520389497.0

申请日：2015-06-05

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 马勇 ,  钱多德 ,  胡必谦 ,  陆荣荣 ,  黄宝科 ,  伍德兴 ,  朱黄龙 ,  欧力郡 ,  张超

IPC: F16L3/10 ,  F02B77/00

Abstract: 本实用新型公开一种管夹，其包括第一夹板、第二夹板、第一软垫和第二软垫；第一软垫上设置有第一凹陷，第二软垫上设置有第二凹陷；第一凹陷和第二凹陷随第一夹板与第二夹板的连接形成夹持孔；第一夹板上设置有第一嵌接孔，第二夹板上设置有第二嵌接孔；第一软垫上与第一嵌接孔相对的部位具有第一嵌接块，第二软垫上与第二嵌接孔相对的部位具有第二嵌接块；第一软垫通过第一嵌接块和第一嵌接孔嵌接实现与第一夹板固定相连；第二软垫通过第二嵌接块和第二嵌接孔嵌接实现与第二夹板固定相连。上述管夹能够解决背景技术所述管夹中第一软垫和第二软垫易脱落导致的夹持失效问题。本实用新型还公开一种发动机。

公开(公告)号：CN205002965U

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201520792913.1

申请日：2015-10-10

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 马勇 ,  胡必谦 ,  陆荣荣 ,  黄宝科 ,  伍德兴 ,  朱黄龙 ,  欧力郡 ,  张超

IPC: G01M15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机进气道的开发模具，包括盒体，所述盒体内开设有进气道，所述盒体包括本体和活动块，所述本体和活动块为分体式结构，所述活动块上开设有第一通道，所述第一通道为所述进气道的部分或全部。本实用新型提供的开发模具，盒体由分体式的本体和活动块组成，活动块内的第一通道为进气道的一部分或全部，如此对于不同类型的进气道，仅需替换活动块而无需替换全部盒体，由此降低了模具的制造量。